深部调剖中封堵地层大孔道技术的应用

对复合调剖体系封堵地层大孔道的作用机理进行了阐述 ,评价了调剖体系的封堵性能。大港油田在港东、港西、小集、王官屯等中高渗透油藏应用复合调剖体系进行深部调剖 5 1井次 ,调剖有效率 76 .5 % ,受益油井见效率 6 0 .1% ,平均单井组日增油 2 .6t,已累计增油 32 6 83t,投入产出比 1∶3.7。

高温高盐油藏泡沫凝胶复合封窜体系的制备与评价

为了改善高温高盐油藏部分油井水窜频发等问题,在聚合物溶液中加入交联剂和起泡剂等,制得泡沫凝胶复合封窜体系。通过光学显微镜和环境扫描电镜分析其稳定性机理,并通过室内驱替实验评价其封堵性能。结果表明,聚合物在成胶后形成的三维网状结构,增加了液相黏度及液膜厚度,阻碍气泡间的传质过程,大幅度降低泡沫的析液速率,进而提高泡沫的稳定性。室内驱替实验结果表明,在高温(150℃)、高盐(99.99 g/L)条件下注入0.5 PV泡沫凝胶体系封堵率可达97%以上,并且,随着渗透率降低,泡沫凝胶体系的封堵能力越好;泡沫凝胶体系具有较好的剖面改善能力,有效封堵高渗、启动低渗;此外,在注入0.5 PV泡沫凝胶体系后,可提高原油采收率16%以上,表明泡沫凝胶体系具有较好的提高采收率能力。

Fe_3O_4@SiO_2/P(MA-AM)复合微球调剖剂的制备及性能研究

采用共沉淀法制得纳米Fe_3O_4粒子,SiO_2包覆处理后用KH-570对其进行表面改性,后采用分散聚合法制得Fe_3O_4@SiO_2/P(MA-AM)聚合物复合微球。通过红外光谱、电镜扫描、激光粒度分析等手段对微球的Fe_3O_4@SiO_2内核和P(MAAM)聚合物外壳的复合结构进行了表征。通过对聚合物复合微球溶胀性能、封堵性能的试验表明,该微球具有良好的吸水膨胀性、耐温抗盐性以及一定的封堵运移能力,可以用于注水井的深度调剖;同时,在用于注水井调剖驱油剂使用时,若被挤入油层随采出液携带出时,也可采用磁性分离处理,是具有应用潜力的磁性调剖堵水剂。

海上油田暂堵砾石充填层封堵底水方法研究

南海西部油田WZ11-4-A15井采用砾石充填筛管完井,其上部油层的渗透率高于下部水淹层,为阻止底水上升,设计了先暂堵砾石充填层,再建立底水隔板的堵水方法。利用成冻时间、突破真空度等值图确定堵剂组成,以实测岩心封堵率表示堵剂封堵能力,实验温度为主力油组温度(75℃)。所选油水隔板近井和过渡段堵剂为无机铬交联聚丙烯酰胺冻胶,远井段堵剂为酚醛预聚体交联聚丙烯酰胺冻胶,三种堵剂成冻时间分别为1,2,5天,突破真空度分别为0.62,0.50,0.38MPa。暂堵剂为加有氧化破胶剂的无机铬交联聚丙烯酰胺冻胶,成冻时间4小时,破胶时间12天。给出了各个堵剂的配方。该井堵底水施工中依次注入(单位m3)暂堵剂5,洗油液300,远井、过渡、近井隔板堵剂1450,560,230,关井5天,注柴油45,恢复生产后在约1年时间内平均日降水242.1m3,日增油19.9m3。

纳米颗粒增强AM/AMPS复合凝胶反向堵水技术

针对普通聚合物调驱剂强度低、耐温耐盐性差等问题,研制了添加纳米SiO_(2)颗粒的AM/AMPS聚合物复合凝胶堵水剂,并分析其堵水机理。实验研究表明:AM/AMPS+SiO_(2)复合凝胶具有良好的耐温耐盐性、耐冲刷性及封堵性能,其堵水机理为改善润湿性,将岩层由亲油变为亲水。使用该复合凝胶对文留油田的油井实施反向堵水驱油作业,驱油效果明显改善,累计增油量为4244.0 t,取得了良好的经济效益。该研究对解决采收率低的高含水油井具有指导意义和应用推广价值。

一种复合凝胶堵剂的制备与性能研究

以聚乙烯亚胺(PEI)和有机铬作为复合交联剂,与聚丙烯酰胺(HPAM)制备一种复合凝胶堵剂,考察各因素对成胶性能的影响。结果表明,体系成胶时间随PEI和醋酸铬质量分数的增加以及温度的升高而缩短,随HPAM质量分数的增加而先增长后缩短,体系成胶黏度随HPAM、PEI和醋酸铬质量分数的增加而逐渐增大,后趋于稳定,随温度升高而先增大后减小。复合凝胶堵剂的配方质量分数优选为0.8%HPAM、0.1%PEI、0.2%醋酸铬,成胶温度70℃,成胶时间36 h,成胶黏度3150 mPa·s。该堵剂具有较好的耐剪切性、成胶稳定性,封堵率95%。

有机——无机复合~1凝胶调剖剂的研制

本文介绍利用淀粉和丙烯酰胺单体的接枝共聚体系以及膨润土堵剂,开发出了一种具有很好的封堵能力,价格低廉的有机——无机复合1凝胶调剖堵剂。研究了该调剖剂各组分的浓度对成胶时间及凝胶强度的影响,并采用填砂管模拟试验方法对该调剖剂的注入性能以及成胶后的封堵效果进行了尝试性的评价。实验结果表明,该调堵剂具有较好的注入性能和较高的封堵强度,且成胶时间可调,耐盐,成本较低。

中梁水库喀斯特发育区组合灌浆技术探讨

中梁水库喀斯特发育,根据其发育特点采用了以高压水泥灌浆为主,多种方法相互组合的灌浆技术,其优点在于设备配置及工艺简单、功效高、造价低等。通过对中梁水库喀斯特发育区组合灌浆处理技术进行有益的探讨,为喀斯特地区水库防渗堵漏处理提供了一种新思路。

海上油田Pickering响应型双相复合调驱体系研究与应用

随着海上油田的注水开发,油藏经过长时间冲刷后产生了优势渗流区域,常规凝胶调驱体系在地下成胶效果不能满足该区域的封堵条件,影响调驱效果。为了提升优势渗流区域的调堵效果,室内筛选评价出初始黏度低、触变性弱的高线性聚合物,研发纳米交联剂与基于共价键响应的Pickering泡沫起泡剂,形成了Pickering泡沫-纳米凝胶双相复合调堵体系,并对复合体系的成胶性能、泡沫半衰期、体系形貌、提高采收率幅度等进行了室内评价。结果表明:凝胶成胶后的黏度大于8000 mPa·s;65℃条件下,泡沫半衰期为19 d,提高采收率幅度为36%,体系形貌具备完整桥连空间结构。双相凝胶复合调堵体系在渤海油田B平台进行应用,注入压力提升3 MPa,井组充满度提升23%,砂体日增油60 m^(3),有效期持续7个月,累计增油超过7000 m^(3),体系调堵效果显著,具备市场推广价值。

塔河油田盐层承压堵漏技术应用

承压堵漏技术主要应用于孔隙和裂缝比较发育的多套压力体系并存的长裸眼井段,塔河油田盐膏层上部长裸眼地层承压堵漏困难,多数表现在承压堵漏施工周期长,堵漏需反复多次。针对深井盐膏层地质特点,开发出适合塔河地质特点的巨厚纯盐层、复合膏盐层的承压堵漏工艺:针对粗砂岩、砂砾岩为主的高渗透层,以高浓度细、超细颗粒复合堵剂为主,配合中粗颗粒,以便在出现压裂时起架桥作用;针对以细砂岩、粉砂岩为主的中低渗透层,以适当浓度细、超细颗粒复合堵剂为主,也可加入一定量的中粗颗粒堵剂,以便出现压裂时起架桥作用;对于以泥岩为主的超低渗透层,其破漏压力(当量密度)一般可达1.80g/cm3以上,以适当浓度细、中粗颗粒复合堵剂为主,作预防压裂时堵漏;对于裂隙、破碎地层或地质不整合面,易发生裂缝性漏失,应以高浓度中粗颗粒堵剂架桥,细、超细颗粒复合堵剂作充填,并合理搭配。该承压堵漏工艺先后在塔河油田主体区块的膏盐层井S105、S112-1等井进行了应用。

复合凝胶成胶机理分析及封堵效果评价

研究了“无机+有机”复合凝胶的成胶机理及封堵效果。实验结果表明,“无机+有机”复合凝胶成胶后黏度超过10×104 mPa·s,强度等级最高可达H级;温度越高,复合凝胶成胶时间越短,成胶强度越强;与单一无机凝胶或有机凝胶相比,复合凝胶具有半互穿式网络结构。流变性能测试表明,随剪切速率增加,视黏度降低。当岩心渗透率为6000×10-3μm2,封堵率可达96.24%。因此,“无机+有机”复合凝胶适用于海上油田高渗透层封堵或大孔道治理等。

高抗盐型均一尺度聚合物复合微球调剖剂的研究

研究采用反相乳液聚合法制备了以二氧化硅为核、丙烯酰胺-丙烯酸共聚物为壳的复合微球PAMAA@SiO2,并通过加入功能性单体、苯乙烯磺酸钠(SSS)进一步改善其抗盐性能。利用扫描电子显微镜、红外光谱仪和激光粒度分析仪表征微球结构,并进行了溶胀和核微孔滤膜试验。结果表明,所得复合微球粒径为与孔喉尺寸匹配的微米级,分散均匀,具有良好的溶胀性、耐温抗盐性及封堵和变形运移的能力,是具有应用潜力的高抗盐型调剖材料。

应用复合调剖技术提高探40热采区块开发效果

2007年在扶余油田探40区块初次开展了热采试验,取得了非常好的效果。但也存在一些制约热采开发效果及安全因素,部分井发生汽窜,导致吞吐井加热半径缩小、热利用率降低,影响吞吐井的生产效果。为了提高热采效果,避免汽窜发生,开展了适合于扶余油田的复合体系调剖技术的研究。国内稠油油藏汽窜封堵技术的应用实践表明,单一的高温堵剂现场应用效果不理想,有效期短。因此考虑应用聚合物凝胶＋预交联体膨性颗粒＋粉煤灰/固化剂复合型高温汽窜封堵体系,并先期在实验室开展了复合调剖体系配伍性、抗温性、封堵性实验。在现场试验取得显著效果的基础上,2011~2013年,应用该项技术在探40区块、东9汽窜严重区块开展实施了复合封堵调剖应用,累计实施130口井,没有发生汽窜,平均单井日增油0.7t/d,平均单井累计年增油115t。

陇东油田调剖技术研究及应用

陇东油田调剖技术经历了单井调剖、井组区块调剖和油藏整体调剖3个阶段,根据发展现状,提出了配套技术及工艺改进措施。研究油藏的渗流规律,掌握了655口井见水方向,根据不同类型窜流通道,优选出适合的堵剂体系,针对油藏物性特点调整段塞设计及用量,应用PI决策技术和IPI值进行选井。从2005年推广堵水调剖技术以来,共完井208口,其中对应油井1139口,见效井519口,累计增油51907t,单井含水率最大降幅达到60%,为陇东油田后期稳产起到了重要技术指导作用。

海上稠油凝胶泡沫复合调堵参数优化研究与应用

通过静态及动态室内实验研究,优化筛选出适合海上稠油油藏的可逆温敏凝胶和泡沫体系,并采用前置段塞式注入以及注热过程中段塞式伴注等方式进行复合调堵。现场应用结果表明,凝胶泡沫复合调堵工艺对抑制气窜有一定效果。同时建议采用多井整体调堵工艺,提高抑制气窜能力,有效动用井间剩余油,提高油田整体产量。

测试与封堵一体化的段塞复合堵水技术

针对单井或井组出水问题,提出了测试与封堵一体化的段塞复合堵水技术。采用生产测井和套后测井仪器组合确定产水位置和出水量,通过油藏综合评价明确出水原因和剩余油分布,针对不同类型出水油井实行“一井一策”堵水方案。对于油水同出的厚油层,采用段塞复合堵水工艺,依次注入预保护堵剂段塞、预交联颗粒堵剂段塞、自交联高强度堵剂段塞,形成高强度的颗粒与凝胶网络,实现对水窜通道深部的高强度封堵。这套技术在海外碳酸盐岩油藏的生产井应用后,大大降低了油井产液的含水率;在砂岩油藏的高含水井应用后,也有效地降低了油井的产水量。