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A Modified Transitional Korteweg-De Vries Equation: Posed in the Quarter Plane
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作者 Charles Bu 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2024年第7期2691-2701,共11页
This paper is concerned with a modified transitional Korteweg-de Vries equation ut+f(t)u2ux+uxxx=0, (x,t)∈R+×R+with initial value u(x,0)=g(x)∈H4(R+)and inhomogeneous boundary value u(0,t)=Q(t)∈C2([ 0,∞ )). Un... This paper is concerned with a modified transitional Korteweg-de Vries equation ut+f(t)u2ux+uxxx=0, (x,t)∈R+×R+with initial value u(x,0)=g(x)∈H4(R+)and inhomogeneous boundary value u(0,t)=Q(t)∈C2([ 0,∞ )). Under the conditions either 1) f(t)≤0, f′(t)≥0or 2) f(t)≤−αwhere α>0, we prove the existence of a unique global classical solution. 展开更多
关键词 Modified transitional KdV Equation Initial-Boundary value Problem Semi-Group Local and Global Existence
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A circular zone counting method of identifying a Duffing oscillator state transition and determining the critical value in weak signal detection 被引量:3
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作者 李梦平 许雪梅 +1 位作者 杨兵初 丁家峰 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期192-197,共6页
Identifying state transition and determining the critical value of the Duffing oscillator are crucial to indicating external signal existence and have a great influence on detection accuracy in weak signal detection. ... Identifying state transition and determining the critical value of the Duffing oscillator are crucial to indicating external signal existence and have a great influence on detection accuracy in weak signal detection. A circular zone counting (CZC) method is proposed in this paper, by combining the Duffing oscillator's phase trajectory feature and numerical calculation for quickly and accurately identifying state transition and determining the critical value, to realize a high- efficiency weak signal detection. Detailed model analysis and method construction of the CZC method are introduced. Numerical experiments into the reliability of the proposed CZC method compared with the maximum Lyapunov exponent (MLE) method are carried out. The CZC method is demonstrated to have better detecting ability than the MLE method, and furthermore it is simpler and clearer in calculation to extend to engineering application. 展开更多
关键词 identifying state transition determining critical value Duffing oscillator circular zone countingmethod maximum Lyapunov exponent method
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Fine-tuning the ductile-brittle transition temperature of Mg_2Si intermetallic compound via Al doping 被引量:1
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作者 Ao Li Xin-peng Zhao +4 位作者 Hai-you Huang Yuan Ma Lei Gao Yan-jing Su Ping Qian 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第4期507-515,共9页
Brittleness is a dominant issue that restricts potential applications of Mg_2Si intermetallic compounds(IMC). In this paper, guided by first-principles calculations, we found that Al doping will enhance the ductility ... Brittleness is a dominant issue that restricts potential applications of Mg_2Si intermetallic compounds(IMC). In this paper, guided by first-principles calculations, we found that Al doping will enhance the ductility of Mg_2Si. The underlying mechanism is that Al doping could reduce the electronic exchange effect between Mg and Si atoms, and increase the volume module/shear modulus ratio, both of which are beneficial to the deformation capability of Mg_2Si. Experimental investigations were then carried out to verify the calculation results with Al doping contents ranging from Al-free to 10 wt%. Results showed that the obtained ductile-brittle transition temperature of the Mg_2Si–Al alloy decreased and the corresponding ductility increased. Specifically, the ductile-brittle transition temperature could be reduced by about 100℃. When the content of Al reached 6 wt%, α-Al phase started to precipitate, and the ductile-brittle transition temperature of the alloy no longer decreased. 展开更多
关键词 Mg alloy INTERMETALLIC compound FIRST-PRINCIPLES CALCULATIONS mechanical properties ductile-brittle transition temperature
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CRACK TIP STRUCTURE AND DUCTILE-BRITTLE TRANSITION IN BULK SINGLE CRYSTALS 被引量:1
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《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1995年第1期1-9,共9页
Based on the crack tip structure a new model of ductile -brittle transition was proposed. Using this new model we calculated the dependence of the transition temperature-strain rate over a wide range of strain rate. F... Based on the crack tip structure a new model of ductile -brittle transition was proposed. Using this new model we calculated the dependence of the transition temperature-strain rate over a wide range of strain rate. Finally the significance of this new model is discussed in detail. 展开更多
关键词 fracture mechanics disllocation dislocation free zone. crack tip ductile-brittle transition
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EFFECT OF LOADING RATE AND TEMPERATURE ON DUCTILE-BRITTLE TRANSITION OF A CARBON STEEL
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作者 A.Kildegaard J.A.Kristensen 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1990年第6期419-423,共5页
The dynamic fracture toughness of a mild steel has been studied at different loading rates and temperatures.The material exhibits a transition from tough to brittle fracture with the chang- ing loading rate alone.Anal... The dynamic fracture toughness of a mild steel has been studied at different loading rates and temperatures.The material exhibits a transition from tough to brittle fracture with the chang- ing loading rate alone.Analysis of the fracture process by the theory of thermal activation suggests that the fracture activation energy approximates to the bond energy of the{100}of a unit cell.The toughness can be resolved into two parts,J-(fd)=J_a+J_l,where J_a is the athermal part,being independent on temperature and loading rate,while J_l=(K/K_o)^(1/n)exp(Q_f/nkT),which controls the fracture process is temperature and load- ing rate dependent.The transition of fracture mechanism caused by both temperature and loading rate is associated with the thermal movement of atoms. 展开更多
关键词 mild steel ductile-brittle fracture transition loading rate activation energy
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Chinese Thoughts on domain on the value of standard during the period of social transition
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作者 Ping-JingQiu 《International Journal of Technology Management》 2014年第5期19-21,共3页
关键词 社会转型 中国 标准值 社会生活 社会价值 社会发展 价值标准 价值观
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Demand-Driven Innovation Value Transition of China’s Textile & Apparel Industry
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作者 Zhao Fei 《China Textile》 2011年第1期44-46,共3页
The cold winter of 2010 seems not to demonstrate its power for textile and garment enterprises but implies a strong sense of warm spring with
关键词 INNOVATION s Textile Demand-Driven Innovation value transition of China Apparel Industry
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INVESTIGATION OF HYDROGEN INDUCED DUCTILE BRITTLE TRANSITION IN 7175 ALUMINUM ALLOY 被引量:8
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作者 R.G.Seng: B.J Zhong, MG. Zeng and P. Geng(Department of Materials Scierce, Science College,Northearstern Univeisity, Shenyang 110006, China 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1996年第4期287-290,共4页
Effects of hydrogen on the mechanical properties of differently aged 7175 aluminum alloys were investigated by using cathodic H-permeation, slow strain rate tension and so on. The results indicate that both the yield ... Effects of hydrogen on the mechanical properties of differently aged 7175 aluminum alloys were investigated by using cathodic H-permeation, slow strain rate tension and so on. The results indicate that both the yield stress and the percentage reduction of area decrease with increasing hydrogen charging time, and the degree of reduction decreases as aging time increases for the same hydrogen charging time. 展开更多
关键词 hydrogen induced ductile-brittle transition 7175 aluminum alloy mechanical property cathodic H-permeation
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Robust analysis of discounted Markov decision processes with uncertain transition probabilities 被引量:1
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作者 LOU Zhen-kai HOU Fu-jun LOU Xu-ming 《Applied Mathematics(A Journal of Chinese Universities)》 SCIE CSCD 2020年第4期417-436,共20页
Optimal policies in Markov decision problems may be quite sensitive with regard to transition probabilities.In practice,some transition probabilities may be uncertain.The goals of the present study are to find the rob... Optimal policies in Markov decision problems may be quite sensitive with regard to transition probabilities.In practice,some transition probabilities may be uncertain.The goals of the present study are to find the robust range for a certain optimal policy and to obtain value intervals of exact transition probabilities.Our research yields powerful contributions for Markov decision processes(MDPs)with uncertain transition probabilities.We first propose a method for estimating unknown transition probabilities based on maximum likelihood.Since the estimation may be far from accurate,and the highest expected total reward of the MDP may be sensitive to these transition probabilities,we analyze the robustness of an optimal policy and propose an approach for robust analysis.After giving the definition of a robust optimal policy with uncertain transition probabilities represented as sets of numbers,we formulate a model to obtain the optimal policy.Finally,we define the value intervals of the exact transition probabilities and construct models to determine the lower and upper bounds.Numerical examples are given to show the practicability of our methods. 展开更多
关键词 Markov decision processes uncertain transition probabilities robustness and sensitivity robust optimal policy value interval
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EFFECT OF DUCTILE-BRITYLE TRANSITION TEMPERATURE OF Al-Si COATING ON FATIGUE PROPERTIES OF Ni-BASE SUPERALLOYS
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作者 ZHANG Detang Beijing Institute of Aeronautical Materials,Beijing,China Beijing Institute of Aeronautical Materials,Beijing 100095,China 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1990年第6期435-438,共4页
The effect of Al content on the ductile-brittle transition temperature of Al-Si coating and the effect of fracture behaviour.of the Al-Si coating on the fatigue properties of Ni-base superallovs have been investigated... The effect of Al content on the ductile-brittle transition temperature of Al-Si coating and the effect of fracture behaviour.of the Al-Si coating on the fatigue properties of Ni-base superallovs have been investigated to propose the theoretical basis of search for an optimum of mechanical properties of the high temperature coating on Ni-base alloys. 展开更多
关键词 Al-Si coating Ni-base superalloy ductile-brittle transition temperature FATIGUE
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快慢车模式下早高峰时空乘车路径选择研究
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作者 汪景 邵雨晨 +1 位作者 胡华 刘志钢 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期225-233,共9页
研究早高峰通勤乘客的时空出行规律有助于更好地组织快慢车运营模式。本文从一种常见的快慢车运营模式出发,首先,根据乘客的起点车次和直达/换乘方案联合选择构建乘车路径;其次,以出行时间、早到/迟到延误和车内拥挤度作为早高峰通勤乘... 研究早高峰通勤乘客的时空出行规律有助于更好地组织快慢车运营模式。本文从一种常见的快慢车运营模式出发,首先,根据乘客的起点车次和直达/换乘方案联合选择构建乘车路径;其次,以出行时间、早到/迟到延误和车内拥挤度作为早高峰通勤乘客出行选择的影响因素,对不同乘车路径下的出行成本进行构建;再次,以用户均衡理论建立乘车路径分配模型,并证明了该模型用户均衡路段解的存在性及唯一性;最后通过案例,对均衡模型进行验证。研究结果发现:短途乘客更愿意接受高拥挤但终点到达时刻接近工作开始时刻的车次,而长途乘客的车次选择分布较为均匀;除出行时间因素以外,延误惩罚和乘车拥挤同样影响早高峰通勤乘客的换乘行为,虽然换乘快车有可能降低出行时间,但高延误惩罚和拥挤成本会导致部分站点的乘客不选择换乘路径。 展开更多
关键词 城市交通 出行选择 用户均衡 轨道交通 快慢车模式 时间价值 拥挤成本
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南京市高淳区村域尺度土地利用功能变化及生态系统服务价值响应研究
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作者 程玉恒 乔伟峰 +1 位作者 何天祺 刘倩倩 《地理科学》 CSCD 北大核心 2024年第2期340-350,共11页
基于2009—2019年土地利用调查数据,以高淳区145个行政村为研究单元,利用土地利用变化模型和生态系统服务价值评估方法,研究高淳区土地利用功能转型的时空演变格局,并评估该区域生态系统服务的价值损益情况,同时,利用敏感性系数来衡量... 基于2009—2019年土地利用调查数据,以高淳区145个行政村为研究单元,利用土地利用变化模型和生态系统服务价值评估方法,研究高淳区土地利用功能转型的时空演变格局,并评估该区域生态系统服务的价值损益情况,同时,利用敏感性系数来衡量生态系统服务价值对土地利用功能转型的敏感程度。结果表明:①高淳区生产生态功能、生态生产功能既是研究区分布最广的土地利用功能类型,也是转型最剧烈的土地利用功能类型。生产生态功能的转移面积和比重最大,而且转移速率远高于其同期的新增速率,属于转型收缩型土地利用功能;生态生产功能空间、生活生产功能空间和生态功能空间的新增速度大于同期转移速度,属于转型扩张型功能空间。②2009—2019年,高淳区生态系统服务价值增加了33.78亿元,其中,水域用地、耕地和林地是对生态系统服务价值贡献最大的3种土地类型;水文调节和废物处理是高淳区最主要的生态系统服务功能。③当土地利用功能从低利用指数向高利用指数转变时,生态系统服务价值减少,此时土地利用程度引起区域生态系统服务价值的变化强度也较小。当土地利用功能呈现高利用指数向低利用指数的转变趋势时,生态系统服务价值呈现增加的趋势,土地利用程度变化对区域生态系统服务价值的贡献率越大。④具体来说,高淳区生态系统服务价值呈现增加显著,生态系统服务价值对不同土地利用功能转型的响应程度不尽相同,生产生态功能空间转向生活生产功能空间对生态系统服务价值降低的贡献度达到15.02%,生产生态功能空间转为生态生产功能空间对生态系统服务价值增加的贡献度达到44.57%。 展开更多
关键词 村域尺度 土地利用功能转型 生态系统服务价值 南京市高淳区
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泥质粉砂岩地层盾构隧道管片上浮影响因素
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作者 夏明 张慧鹏 +2 位作者 张志强 曾云嵘 徐腾飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第7期120-126,共7页
[目的]盾构隧道穿越富水泥质粉砂岩地层时会出现多环管片整体上浮的现象,导致管片出现破损、错台、姿态超限等质量缺陷。为保证盾构隧道成型质量,需对管片上浮影响因素进行研究。[方法]基于盾构隧道纵向刚度折减理论和管片施工阶段受力... [目的]盾构隧道穿越富水泥质粉砂岩地层时会出现多环管片整体上浮的现象,导致管片出现破损、错台、姿态超限等质量缺陷。为保证盾构隧道成型质量,需对管片上浮影响因素进行研究。[方法]基于盾构隧道纵向刚度折减理论和管片施工阶段受力特点,建立管片施工期纵向整体上浮有限元分析模型,研究管片衬砌结构纵向刚度及动、静浮力因素对盾构隧道长距离、大范围上浮挠曲变形的影响规律。[结果及结论]管片上浮影响因素主要包括静浮力因素、动浮力因素和姿态控制因素。管片最大上浮量发生在脱离盾尾第5环—第8环处。纵向刚度越小,最大上浮位置越靠近盾尾;纵向刚度越大,隧道越呈现长范围整体抬起现象。当水头高度位于管片顶部以上时,管片上浮量不随静水头高度而改变,且静水浮力造成的管片上浮量不超过30%。管片环最大上浮位置不随注浆压力的改变而改变,注浆压力仅影响管片最大上浮量,且最大上浮量与注浆压力线性相关。 展开更多
关键词 城市轨道交通 盾构隧道 泥质粉砂岩地层 管片上浮量
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以资产管理价值为导向的南京地铁资产信息体系构建
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作者 洪浩 苏诗玮 +2 位作者 高继传 李洁 周明月 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期248-253,259,共7页
[目的]城市轨道交通资产形成过程中资产信息传输不畅,不仅存在资产“账实不符”等问题,而且在运营维护阶段,由于信息不可溯源,也为设备维修更换带来难度。对此,须加强资产全寿命期信息管理,构建城市轨道交通资产信息体系,提高城市轨道... [目的]城市轨道交通资产形成过程中资产信息传输不畅,不仅存在资产“账实不符”等问题,而且在运营维护阶段,由于信息不可溯源,也为设备维修更换带来难度。对此,须加强资产全寿命期信息管理,构建城市轨道交通资产信息体系,提高城市轨道交通企业资产管理效率。[方法]梳理已有资产管理价值研究,归纳城市轨道交通资产管理价值,并以此为导向,总结既有城市轨道交通资产信息体系的缺陷。在此基础上,结合公理化设计理论,将资产管理价值融入资产全寿命周期动态管理过程,面向资产信息使用者开展需求调研,并纳入信息体系顶层设计。[结果及结论]城市轨道交通资产管理价值为:可靠性、功能性、有效性、可持续性。以南京地铁为研究对象,构建了由资产信息分类体系、编码体系和信息模板组成的城市轨道交通资产顶层信息体系。 展开更多
关键词 城市轨道交通 资产管理价值 公理化设计理论 资产信息体系
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计及指标重要度的地铁供电设备健康状态分级评估方法
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作者 叶东 郑杰 +4 位作者 代一平 靳疆禾 陈智超 冯玎 林圣 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第2期116-123,共8页
针对现有维修模式中存在的“维修不足”和“维修过度”等问题,提出了一种计及指标重要度的地铁供电设备健康状态分级评估方法。根据层次分析和模糊统计相结合的方法求解设备健康值,并将指标的重要度考虑在内,对设备所处的健康状态进行... 针对现有维修模式中存在的“维修不足”和“维修过度”等问题,提出了一种计及指标重要度的地铁供电设备健康状态分级评估方法。根据层次分析和模糊统计相结合的方法求解设备健康值,并将指标的重要度考虑在内,对设备所处的健康状态进行等级划分,最后以干式变压器为例进行实例分析。研究结果表明:利用本文提出的评估方法能够合理地表征地铁供电设备的健康状态,与实际情况符合,验证了方法的准确性及可行性。 展开更多
关键词 轨道交通 供电设备 状态维修 分级评估 健康值 健康状态
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黄河流域生态系统服务价值时空异质性及驱动因素分析
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作者 张初蕊 陈立欣 +2 位作者 王丽群 宋午椰 阎祉祎 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期70-81,共12页
【目的】在黄河流域生态恢复背景下,研究生态系统服务价值(ESV)的时空动态演变特征及其驱动因素,为可持续发展提供理论参考。【方法】基于2001—2020年20期的黄河流域土地利用数据,计算黄河流域ESV,利用空间自相关和探索性时空数据分析... 【目的】在黄河流域生态恢复背景下,研究生态系统服务价值(ESV)的时空动态演变特征及其驱动因素,为可持续发展提供理论参考。【方法】基于2001—2020年20期的黄河流域土地利用数据,计算黄河流域ESV,利用空间自相关和探索性时空数据分析,揭示黄河流域ESV的时空分异动态特征,并引入时空地理加权回归模型探究黄河流域ESV时空分异的驱动因素。【结果】(1)2001—2020年黄河流域ESV整体呈上升趋势,生态系统服务中调节服务价值所占比重最大。不同土地利用类型中,草地和林地所提供的生态服务价值最高。(2)黄河流域ESV空间上存在显著正相关。大多数地区,局部空间自相关指标时间路径的相对长度和弯曲度较小,结构比较稳定,但空间依赖效应较弱。ESV移动方向中负向协同增长占比最大,呈低速增长特征。2001—2020年ESV时空凝聚概率超过80%,说明黄河流域ESV局部空间格局呈现相对锁定状态。(3)流域ESV驱动因素中,年降雨量主要起负向作用,年均气温和植被覆盖则主要起正向作用,而人口密度与夜间灯光指数的影响作用相对较弱。【结论】黄河流域ESV增长现状相对稳定,短期内较难改变,在影响ESV变化的因素中自然因素起主导作用。 展开更多
关键词 黄河流域 生态系统服务价值 时空跃迁 时空地理加权回归 关键驱动因素
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考虑混凝土徐变效应的城市轨道交通标准简支梁桥铺轨时机研究 被引量:1
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作者 王晓东 《现代城市轨道交通》 2024年第2期93-98,共6页
为保证城市轨道交通轨道平顺性和后期行车安全,文章运用Midas软件建立简支梁桥-无砟轨道/二期恒载加载周期徐变模型,结合对简支梁张拉后不同铺轨时间监测的简支梁徐变情况,对简支梁铺轨后徐变上拱值进行研究。结果表明:预应力张拉15天... 为保证城市轨道交通轨道平顺性和后期行车安全,文章运用Midas软件建立简支梁桥-无砟轨道/二期恒载加载周期徐变模型,结合对简支梁张拉后不同铺轨时间监测的简支梁徐变情况,对简支梁铺轨后徐变上拱值进行研究。结果表明:预应力张拉15天后进行轨道铺设与预应力张拉60天后进行轨道铺设相比,跨中徐变上拱值在铺轨后差6mm,在180天时(初期运营)差3.2mm,在1年及10年时徐变上拱值分别相差2.9mm、3.0mm,且15天铺轨后期徐变上拱值小于5mm,满足相关规范要求。相关研究可为其他类似工程中标准简支梁最佳铺轨时机和施工流程的确定提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 标准简支梁 徐变 上拱值 不平顺质量指数
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广州主城区轨交站域活力时空分异与分类优化探讨
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作者 高富丽 王成芳 《地理空间信息》 2024年第6期61-65,共5页
基于GIS平台结合百度热力图工作日和休息日全时段数据,深度解析广州主城区164个地铁站域活力时空分布,并基于平均活力值和活力离散系数划分6种站点类型,分类解析及探讨优化提升策略。研究表明:(1)时间维度:工作日站域活力集聚比休息日早... 基于GIS平台结合百度热力图工作日和休息日全时段数据,深度解析广州主城区164个地铁站域活力时空分布,并基于平均活力值和活力离散系数划分6种站点类型,分类解析及探讨优化提升策略。研究表明:(1)时间维度:工作日站域活力集聚比休息日早,整体持续时间长;空间维度:工作日和休息日热力空间分布整体无显著差异,呈“从中心向外围逐步衰减”圈层结构。(2)以“平均活力值”和“活力离散系数”双重指标将164个站点分为6种类型,其中“高活力-低离散型”站点占51.8%。(3)不同类型站点活力变化差异显著,低活力站点开发强度低、高离散站点用地不均衡现象严重,建议根据6类站点不同活力特征进行精细化空间优化提升。 展开更多
关键词 百度热力图 轨交站域 平均活力值 活力离散系数 广州主城区
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精益数字创新体系下的数据中台解构与实践
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作者 徐哲昕 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第S01期27-31,36,共6页
[目的]为进一步挖掘数据价值,充分利用企业发展的重要战略资源——数据,基于现场精益管理体系的建设与经验,引入数据中台,结合一线部门的特点,建立精益数字创新体系。[方法]介绍了精益管理体系的内涵和数据中台的作用;介绍上海轨道交通... [目的]为进一步挖掘数据价值,充分利用企业发展的重要战略资源——数据,基于现场精益管理体系的建设与经验,引入数据中台,结合一线部门的特点,建立精益数字创新体系。[方法]介绍了精益管理体系的内涵和数据中台的作用;介绍上海轨道交通隆德路站数字化管理发展历程;结合隆德路站实际应用情况,结构了数据中台的功能及其在数据挖掘中的作用。[结果及结论]将精益管理体系与数据中台有机结合,采用多种质量管理工具与数据分析工具,能够进行设备状态评估、人员能力识别及生产模式优化。通过精益管理赋能数据中台,并持续改进,能够提高决策水平和设备故障处置效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 精益管理 数据中台 数据价值
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新型电力系统产业发展展望:产业结构、要素作用、价值创造 被引量:1
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作者 李苏秀 刘林 +2 位作者 张宁 代红才 卢静 《新型电力系统》 2024年第1期65-77,共13页
新型电力系统是国家关于电力系统转型升级方向的最新阐述,在能源革命、双碳目标、电力系统演化发展中具有重要地位。文中聚焦产业研究视角下的新型电力系统发展问题,以SCP范式为理论基础,研究产业发展基础、产业转型动力、产业发展价值... 新型电力系统是国家关于电力系统转型升级方向的最新阐述,在能源革命、双碳目标、电力系统演化发展中具有重要地位。文中聚焦产业研究视角下的新型电力系统发展问题,以SCP范式为理论基础,研究产业发展基础、产业转型动力、产业发展价值,从而构建起了新型电力系统产业发展研究框架。在产业结构变化部分,描绘了新型电力系统部分关键领域与能源产业链的关联关系,举例分析了特高压、灵活性资源、电能替代、电力市场建设、数字化转型等关键领域及其潜在影响与预期价值;在产业转型动力部分,研究提炼出驱动新型电力系统的4种要素关系,即政策、生态、技术和市场驱动,分别表明了新型电力系统在整体布局、格局演变、形态演进与业态创新等方面的产业转型动力;在产业发展价值部分,通过深度调研访谈与扎根理论分析,提炼出新型电力系统价值创造内涵,即社会公平、区域平衡、产业协同、经济安全4个方面,它们根植于新型电力系统发展之中,是社会、技术、竞争等要素间相互作用的结果。研究表明:新型电力系统下的产业发展,是将新型电力系统相关产业视为一个整体或多个产业集群,符合产业发展与转型的一般规律,其背后蕴含着能源变革、双碳目标发展与社会技术转型的深刻内涵;伴随着新型电力系统相关领域的发展,其对能源电力产业的影响逐渐显现,类似于一个产业系统,将呈现出社会、技术、竞争要素的交错影响,带来根植于国家经济社会发展内涵的重大价值与高度意义。 展开更多
关键词 新型电力系统 产业发展 SCP范式 社会技术转型 价值创造
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