基于Dynafom的油管卡口环成型分析

主要对油管卡口环零件弯曲回弹进行了研究。首先分析了油管卡口环零件发生弯曲回弹的主要因素,然后利用Dynafom模拟分析进行了验证,同时通过控制模拟变形过程中的速度和弯曲变形压紧力及其保压时间,成功模拟出了符合制件技术要求的油管卡口环。

基于Dynaform的汽车覆盖件拉深成形仿真技术研究

在基于UG CAD和Dynaform的基础上,对汽车某覆盖件的拉深成形过程进行了CAE仿真模拟分析,以改良传统冲模设计与制造过程中耗时长、成本高等缺陷,把制造过程中可能出现的问题集中在设计阶段解决,以便快速经济地制造模具。