道路网多尺度数据建模的初步研究

本文以路网要素的多尺度表达为例,探讨了路网要素多尺度表达在几何层次、实体层次等方面的多尺度现象,研究了多尺度数据建模的基本特性,提出了构建多尺度空间数据模型的关键策略,详细剖析了路网多尺度建模中不同尺度下的实体、实体间的联系,以及多尺度表达间要素类和要素表达层次上的关系,实现了对路网要素多尺度抽象表达的模型构筑。

项目总控支持系统中集成工作分解结构建模及其实现

针对大型工程项目集成化管理的需求 ,提出了一类集成工作分解结构 ,将大型工程项目中多个管理目标子系统融入到一个统一的框架中 ,为项目总控支持系统的实现提供底层的支持 .在结合考虑实际工程背景给出该结构的E R模型之后 ,又详细叙述了该模型在关系数据库中的实现方法和其中的重要环节 .考虑到与传统的工作分解结构编码的兼容性 。

GIS中地理要素多尺度概念模型的初步研究

对地理要素的多尺度表达(多重表达)是当前多尺度空间数据库领域的研究热点之一。它可以为GIS用户提供由整体到局部、由抽象到具体的地理实体和地学过程的分析及可视化功能。其中要素的多尺度概念模型是解决该问题的基础和先决条件。本文探讨了地理空间要素多尺度表达在几何层次、实体层次、属性层次方面的多尺度表现特征。与传统的GIS概念模型进行比较,研究了要素的多尺度概念数据模型设计所应满足的基本条件,提出了构建多尺度空间数据概念模型的关键策略,详细剖析了模型中地理要素在不同尺度下的抽象数据类型、属性值域的演变规律,以及要素不同尺度表达间的语义、层次连通、尺度关系等内在联系。并以城市地图要素为例,采用满足多重表达建模要求的扩展E-R建模方法,实现了对要素多尺度抽象表达的概念模型设计。

关系数据库中实现多对多关系的数据组织探讨

从E—R建模方法入手 ,将多对多关系的经典E—R模型进行适当的变换 ,将其变为一对多数据模型 ,根据这一模型来解决关系数据库系统数据的多对多关系的数据组织问题。