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CKD6E1000型内燃机车微机控制系统
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作者 李旭 樊迟 《资阳机车科技》 2013年第2期16-18,15,共4页
介绍了CKD6E1000型六轴电传动调车内燃机车的微机网络控制系统,详细地阐述了其控制功能与工作原理。
关键词 CKD6e1000型机车 微机控制
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日本推出E2—1000型新干线线列车
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作者 祝华 《国外铁道车辆》 2003年第2期39-39,共1页
关键词 结构特点 短途列车 主动悬挂装置 日本 e2-1000新干线列车
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日本推出E2—1000型新干线列车
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《电气牵引》 2003年第1期22-22,共1页
关键词 e2-1000 新干线列车 双层全铝制车体外壳 东日本铁路公司
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向3G进军吧! 摩托罗拉E1000试用体验
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作者 开心 《数字通信》 2005年第9期52-54,共3页
我们前进的脚步永远无法赶上科技发展的速度,当V3 的用户在感叹轻薄的时候,当A780的用户在感受手写和靓 丽屏幕的时候,当我们还在感叹3G的遥远的时候,摩托罗 拉已经让这样的距离大大缩近了。在各个嗅觉灵敏的厂商 已经打响3G终端大战的... 我们前进的脚步永远无法赶上科技发展的速度,当V3 的用户在感叹轻薄的时候,当A780的用户在感受手写和靓 丽屏幕的时候,当我们还在感叹3G的遥远的时候,摩托罗 拉已经让这样的距离大大缩近了。在各个嗅觉灵敏的厂商 已经打响3G终端大战的同时,摩托罗拉这个昔日王者又给 我们带来了什么样的精彩呢?今天的座上宾是摩托罗拉已 经上市一段时间的3G主力机型E1000。 展开更多
关键词 摩托罗拉公司 e1000型 手机 性能 技术规格 拍摄功能 视频通话
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日本延长东北新干线
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作者 刘重庆 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第9期61-61,共1页
日本JR East公司所属位于本州岛北部东北新干线,第一个延伸长96.6km的线路区段盛岗一八户间,于2002年12月1日正式投入运营。该区段从1991年起动工修建,其关键工程是建设目前日本最长的Iwateichinohe铁路隧道,总长度为25.8km。
关键词 日本 铁路运输 东北新干线 线路延长 e2-1000电动车组 结构特点 技术装备 铁路建设
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