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轻负荷Ethernet的模型 被引量:1
1
作者 姜庆标 《工业控制计算机》 2004年第6期23-24,共2页
本文明确地定义了冲突概率系数、最小可能概率和微小概率,并且用最大可能冲突次数这一概念,阐明了网络最大延时的计算方法。本文还论证了可以用M/M/1模型对轻负荷Ethernet建模,使计算公式更简化。
关键词 CSMA/CD m/M/1模型 M/M/1模型 最大 最小可能概率 冲突概率系数
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SDH网传输数字音频信号延时浅析
2
作者 马飞 《广播电视信息》 2011年第5期99-100,共2页
通过对SDH网E1传输广播音频信号进行测试和分析,得出影响音频信号延时的因素和延时变化量,对更好的做好同步广播有着积极作用。
关键词 SDH网 e1 音频
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E1传输广播音频信号延时浅析
3
作者 马飞 《世界宽带网络》 2011年第5期53-55,共3页
一 前言 E\信号是数字码流的一种.广播音频传输中可以将多路音频信号打包成2Mb/s的E1信号.由光端机转换为光信号之后在光网络中传输,其传输方式可以是在专用的光缆通道中点对点传输.也可以复接至SDH网中完成点对点传输(电信网多... 一 前言 E\信号是数字码流的一种.广播音频传输中可以将多路音频信号打包成2Mb/s的E1信号.由光端机转换为光信号之后在光网络中传输,其传输方式可以是在专用的光缆通道中点对点传输.也可以复接至SDH网中完成点对点传输(电信网多采用此方式)或点对多点的传输(广电网传输广播电视节目多采用此方式)。 展开更多
关键词 SDH网 e1 音频
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Platoon架构下VANETs车间通信过程及性能分析 被引量:2
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作者 郭红叶 赵海 +1 位作者 司帅宗 彭海霞 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期1121-1135,共15页
智能车辆编组platoon的稳定运行需要车辆间实时可靠的信息传输来保证.针对应用专用短程通信(DSRC)技术来实现车载自组织网路(VANETs)车间通信的platoon架构,提出了一种车间通信网络性能的分析方法,分别对platoon组内智能车辆间通信和多... 智能车辆编组platoon的稳定运行需要车辆间实时可靠的信息传输来保证.针对应用专用短程通信(DSRC)技术来实现车载自组织网路(VANETs)车间通信的platoon架构,提出了一种车间通信网络性能的分析方法,分别对platoon组内智能车辆间通信和多个platoons组间通信的过程进行了分析.该方法采用长度有限的M/G/1/K排队模型分析数据包到达媒体访问控制(MAC)层的排队过程,得到不同网络负载下缓冲区排队状态的平稳分布;并且在缓冲区可能处于空闲状态时,利用Markov模型分析方法得到不同车辆位置的车间通信性能.研究结果表明:网络数据流量、信道条件、MAC层缓冲区排队过程、争用信道退避过程以及platoon参数对车间通信的包传输时延和包丢失概率等网络性能有显著影响,数值分析结果验证了专用短程通信技术下的车间通信具有较小的信息传输延时,能够满足platoon稳定运行的要求. 展开更多
关键词 platoon 专用短程通信技术 M/G/1/K排队模型 传输 包丢失概率
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SOC布图设计中的互连优化算法 被引量:3
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作者 王一博 蔡懿慈 洪先龙 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期550-555,共6页
使用 Elmore时延模型 ,对二端连线的缓冲器插入方法进行了详细的讨论 .给出了最小时延下 ,缓冲器的最佳数量和位置 ;同时给出了在一定时延约束条件下的缓冲器的最小数量及位置 ;并在典型的 0 .18μm工艺参数条件下进行了测试 .测试结果... 使用 Elmore时延模型 ,对二端连线的缓冲器插入方法进行了详细的讨论 .给出了最小时延下 ,缓冲器的最佳数量和位置 ;同时给出了在一定时延约束条件下的缓冲器的最小数量及位置 ;并在典型的 0 .18μm工艺参数条件下进行了测试 .测试结果显示 ,缓冲器插入方法可以显著地减小线上的时延 ,而且缓冲器的数目将随着时延约束的放宽而迅速下降 .当时延约束仅比最优时延多 5 %时 ,插入的缓冲器数目就降到了最佳缓冲器数的 70 %左右 ,这一结果对缓冲器插入算法具有普遍的指导意义 . 展开更多
关键词 e1more时延模型 缓冲器插入 互连优化算法 SOC 布图设计
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弹性分组环中的队列长度分析 被引量:1
6
作者 刘秋明 蔡志勇 王健 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期108-110,共3页
弹性分组环是城域网发展的重要方向。为了实现基于优先级区分的业务服务质量,弹性分组环采用基于优先级区分的队列以及转发机制。利用M/G/1/K排队模型分析弹性分组环中各类业务缓存中的分组队列长度。与M/G/1排队模型相比,该模型可以获... 弹性分组环是城域网发展的重要方向。为了实现基于优先级区分的业务服务质量,弹性分组环采用基于优先级区分的队列以及转发机制。利用M/G/1/K排队模型分析弹性分组环中各类业务缓存中的分组队列长度。与M/G/1排队模型相比,该模型可以获得更准确的结果,实用价值较高。 展开更多
关键词 弹性分组环 M/G/1/K排队模型 分组传输 队列长度
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