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日本推出E2—1000型新干线线列车
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作者 祝华 《国外铁道车辆》 2003年第2期39-39,共1页
关键词 结构特点 短途列车 主动悬挂装置 日本 e2-1000型新干线列车
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日本推出E2—1000型新干线列车
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《电气牵引》 2003年第1期22-22,共1页
关键词 e2-1000 新干线列车 双层全铝制车体外壳 东日本铁路公司
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CRH2型200km/h动车组 被引量:20
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作者 许韵武 邓小军 +1 位作者 鄢桂珍 邓学寿 《机车电传动》 2007年第3期39-45,共7页
介绍CRH2型200km/h动车组的主要技术参数,阐述了车体、转向架、牵引系统、网络控制系统、辅助电源系统、制动系统、空调系统及车内装饰等的基本特点。
关键词 200 km/h动车组 技术参数 e2-1000系动车组
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日本延长东北新干线
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作者 刘重庆 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第9期61-61,共1页
日本JR East公司所属位于本州岛北部东北新干线,第一个延伸长96.6km的线路区段盛岗一八户间,于2002年12月1日正式投入运营。该区段从1991年起动工修建,其关键工程是建设目前日本最长的Iwateichinohe铁路隧道,总长度为25.8km。
关键词 日本 铁路运输 东北新干线 线路延长 e2-1000型电动车组 结构特点 技术装备 铁路建设
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