美海军新一代EA-18G电子战飞机 2010年初步形成作战能力,且计划采购90架

2003年12月，美国海军正式宣布，将在2004年里开始实话新型EA-18G电子战飞机的发展和验证阶段，计划先用利用6架F/A-18F战斗机进行改装，用以替代日益陈旧的EA-6B电子战飞机，以满足未来作战任务的需要。

EA-18G电子战飞机项目即将进入全速生产阶段

11月23日，经美国国防部批准，波音公司研制的EA-18G“咆哮者”（Growler）电子战飞机项目即将进入全速生产阶段，今后其年产量将提高到20架左右。

美国海军推进EA-18G电子战飞机改装计划

波音公司的首批两架EA-18G为期一年的改装计划已经完成过半。EA-18G实际是F／A-18F与EA-6B“改进能力”（ICAP）Ⅲ电子战接收机组件的结合。美国海军考虑在六个方面对EA-18G进行升级。其中最显著的变化是用全新的干扰吊舱取代ICAP Ⅲ组件中的ALQ-99。

美军EA-18G“咆哮者”电子战飞机探析

EA-18G是美军研制的新型电子战飞机，其优越的性能特点使其将称为美军航母战斗群新的“打击利器”，本文介绍了EA-18G的研制背景，发展历程，性能特点，主要功能任务以及作战运用。

波音公司出厂首架美海军最新型EA-18G电子战飞机

波音公司日前宣称，该公司8月3日出厂美海军订购的最新电子战飞机EA-18G“超大黄蜂”，既没拖延交付日期也没超出预算。

澳大利亚空军将装备EA-18G电子战飞机

澳大利亚国防部近日表示．计划从美国购买12架份的EA-18G飞机电子战系统．以便将本国购买的24架F／A-18F战斗机年的12架升级为电子战机型。

EA-18G“咆哮者”电子战飞机被认为是美国海军的作战利器

EA-18G“咆哮者”电子战飞机是在双座型F／A-18F“超级大黄蜂”基础上研制的具有战斗机性能的,Eft-战飞机。两者具有90％的共性特征，EA一18G“咆哮者”电子战飞机卸除了“超级大黄蜂”内装配的M61航空机炮，取而代之AN／ALQ-227通信干扰系统和AN／ALQ-99雷达干扰吊舱。EA-18G“咆哮者”电子战飞机与EA-6B“徘徊者”电子战飞机相比更具攻击性，在执行危险任务时，其优良的攻击性能可与战斗轰炸机相媲美。

EA-18G“咆哮者”电子战飞机首次部署

波音公司2月16日宣布，EA-18G“咆哮者”舰载电子战飞机已经首次部署美国海军。 EA-18G电子战飞机是唯一可提供全频谱机载电子攻击（AEA）能力的空中作战平台，同时还具有F／A-18E／F“超级大黄蜂”的定位和自卫能力。

EA-18G将是未来美军唯一专用电子战飞机

关国电子攻击战斗机虽有其独特性，但已超负荷工作且性能老化。随着美国空军远程专用电子干扰飞机EF-111的退役，已日渐老化的四座EA-6B“徘徊者”电子战飞机是美军目前唯一服役的战术型电子战飞机，能够进行雷达干扰、通信干扰和诸如信号拦截这样的信息作战。尽管已老化且存在诸多性能局限，但仍在战场前线广泛使用，执行几乎所有的电子战任务，例如为攻击机保驾护航，通过干扰区域内的所有无线电信号来挫败敌人IED地雷攻击。

EA-18G飞机将装备新的接收机

2004年2月，Northrop Grumman公司作为EA-18G飞机(将接替EA-6B电子战飞机)电子攻击成套设备的提供商，选择了Raytheon公司生产的通信干扰设备(CCS)以替代EA-6B电子战飞机现用的AN／USQ-113通信干扰系统。Raytheon公司是在击败Rockwell Collins公司和BAE Systems公司的竞争方案后得到该项合同的。

首架EA-18G成功完成全套电子对抗设备初始测试

2006年9月19日美海军第一架EA-18G“徘徊者”飞机携载全部电子对抗成套设备完成了初始测试。之后，该架飞机将送往海军空战中心。开始为期2年的飞行测试项目。

第一架生产型EA-18G“咆哮者”飞机正式交付

今年6月3日，第一架生产型EA-18G“咆哮者”飞机正式交付。据称，设计人员为其翼尖电子支援吊舱的雷达天线罩开发了一种新型材料，具有更好的性能。飞机配备了APG-79 AESA雷达，一旦探测到辐射源，机上人员就可采用合成孔径雷达模式聚焦该地区，并固定跟踪该辐射信号，以帮助进行目标判别。

机载电子战及美国空军电子战设备新进展

简要介绍了机载电子战的发展概况,详细介绍了机载电子战自卫系统以及主要电子对抗技术,最后对美国空军电子战设备的新进展进行了比较详细的讨论。