蒙特卡罗模拟方法对 EAS 阵列性能分析与优化设计的研究

建立了快速计算机阵列性能分析程序，由此对阵列性能进行快速分析，对种种阵列设计方案进行比较与优化搜寻，本文介绍其基本原理、方法、程序设计及部分计算结果。

维也纳金色大厅的声场模拟分析

对维也纳金色大厅进行声场模拟分析,并剖析其声场特点和观众席听感。

蒙特卡罗模拟方法对EAS阵列性能分析与优化设计的研究

建立了决速计算机阵列性能分析程序，由此对阵列性能进行快速分析，对种种阵列设计方案进行比较与优化搜寻，本文介绍其基本原理、方法、程序设计及部分计算结果.

波士顿交响乐厅的声场模拟分析

对波士顿交响乐厅进行声场模拟分析,并剖析其声场特点和观众席听感。

小型影院声场模拟与实验测量结果对比分析

介绍了使用EASE软件对中国传媒大学小型影院进行声场建模的方法,并同时采用MLS序列法测得该影院的房间脉冲响应,通过脉冲响应反向积分法提取出该影院的客观声学参数。最后对这两种方法得到的数据进行对比分析,发现了计算机声学模拟中存在的一些问题,希望能对计算机声学模拟的研究提供帮助。

声场的分析及其与电磁场的模拟

本文提出了声场的一种分析方法。将所得结果与电磁场方程类比，说明两种场分析及其相互作用的某种直接联系。从此道入手的进一步分析，有可能深层次说明声电耦合的理论机理。

导流罩和声障板对声纳尾部声场影响的数值模拟

针对某舰壳声纳导流罩及不同声障板,运用有限元分析计算软件和声学分析软件,对其模型罩建立了在内部声源定向发射时辐射声场的计算模型,计算模拟了某频率下声场指向性和声衰减特性,计算结果与消声水池的试验结果吻合良好,研究成果对舰船声兼容性的设计有重要的参考意义。

虚拟声重发系统的声场分析及应用

对虚拟声系统的重发声场进行分析与实验 ,证明了采用三扬声器虚拟声重发系统可在一定程度上克服两扬声器系统的缺陷 ,其听音区域得到扩大 ,声像稳定性得到提高 .并且指出 ,三扬声器虚拟声重发的方法可用于 5.1通路环绕声的侧向声像重发、家庭影院的环绕声重发和室内声场可听化模拟 .

EASE软件在试验建筑空间建设中的应用研究

本文重点以现有房间为改造对象进行室内声学设计并实测验证研究。采用声学设计软件EASE进行声场模拟,后经实测的声学指标与之进行对比验证,发现结果基本一致,可见EASE声学设计软件在试验空间的声学设计中起到了重要的指导作用,仿真结果具有较高参考价值。

混流式水轮机水声特性数值模拟

为研究西南地区某梯级电站混流式水力机组在最大水头工况运行时出现的不明水声噪声问题,基于水电站实际情况,建立该水力机组水轮机三维全流道等比例仿真模型,使用CFD数值计算模拟方法对该模型进行声学计算分析。模拟采用宽频噪声与FW-H积分声波波动方程声学计算方法,计算得到了该水轮机在最大水头工况下各部件近场噪声的主要噪声辐射位置声功率级大小以及远场噪声中的声频谱特性,为水轮机声学检测和状态监测诊断奠定了基础。

s）））e Audiotechnik正式发布M—F3A音箱EASE GLL数据

2016年2月1日，s）））e Audiotechnik正式发布M—F3A有源线阵列音箱的EASEGLL数据，用户可以通过EASE软件对M—F3A进行声场模拟及虚拟调试，这标志着s）））e Audiotechnik的产品的应用又向前跨越了一大步，迈入了全新时期!此次M—F3AEASE数据的测量是由德国ADA公司直接负责完成的，通过与德国ADA公司的直接合作，

声场模拟在铁路旅客车站的应用

声学研究的领域种类丰富,根据用途和应用领域的不同,大致可分为声学分析、扬声器设计、声场模拟测试及建筑声学设计。本文从声场模拟及应用的角度出发进行探讨,研究声场模拟设计对目前高速铁路旅客车站的重要性,同时,以重庆西站高架候车厅为案例,使用多个广播设计方案,并对每个方案进行声场仿真模拟,找出扬声器安装方式、参数设置对声场的影响及最佳的广播系统设计方案。

EASE软件适用性及正确使用的探讨

探讨EASE软件的适用范围,以及使用中涉及适用房间的大小、吸声材料数据库和扬声器数据库等诸多方面需要注意的问题,为厅堂扩声系统工程总体布局产生思路,以指导工程实施。

超声相控阵检测声场的有限元仿真建模及其试验验证

超声相控阵技术复杂的叠加声场及其影响因素限制了超声相控阵技术的工程应用,建立检测过程的数值模型对于分析和理解检测过程具有积极作用。采用有限元方法仿真超声相控阵检测过程,分析建模参数的影响及其优化方法,基于优化后的有限元模型开展检测声场分析及试验验证工作。研究结果显示,调整网格尺寸、模拟载荷采样率、载荷子步可获得结果准确且计算效率高的有限元模型;基于有限元模型的声场分析结果与试验结果具有较好的一致性,有限元模型可用于指导换能器参数的优化配置。

无边界气体管道泄漏数值模拟研究

根据无边界气体管道模型的数值模拟分析气体冲击射流时的喷流现象,为管道泄漏检测实验研究提供数值分析的依据。通过改变泄漏孔径和泄漏压力,分别进行流场和声场的变化情况分析。运用Fluent软件对泄漏流场进行数值分析,由速度分布云图和最大速度曲线图可得出在压力改变的情况下,速度变化较大。在剖析流场模拟的基础上,运用Matlab软件对泄漏声场进行数值分析,由泄漏噪声声强与流场参数的关系可得出在压力改变的情况下,声强变化较大。

高速车辆客室噪声模拟系统的设计与实现

为了探究不同声压级条件下车内噪声对乘客乘坐舒适性的影响规律,需要建立高速列车客室噪声模拟系统。分析了模拟系统中声源布置合理性及其模拟系统的组成,说明了基于等效声压级的噪声模拟数据的处理方法与软件编写,并进行了系统的软件和硬件测试与分析。该系统能够实现各种声压级噪声数据的动态模拟与声音回放,达到了试验需求的设计目的。

浅谈大房间声学模拟软件EASE(6)

7软件适用房间大小及声学参量有效频率范围 7．1软件适用房间大小 大房间声场模拟软件适用房间大小，是指包括EASE软件AURA模块在内的所有支持ISO3382标准的声场模拟软件。这个问题明确以后还要牵涉到与此有关的声学参量预测有效频率范围问题。

水平不变浅海环境随机扰动对声传播的影响

本文主要讨论浅海水平不变波导中的低频声传播问题,为环境适配声纳设计奠定基础。通过仿真分析了海水及海底环境参数对传播损失的影响,根据仿真及实验结果,建立了声速剖面随机扰动及海面、海底起伏条件下的声强分布概率模型,并利用模型中的形状参数α和尺度参数β,提出了局部蒙特卡洛模拟加曲线拟合的声场敏感性分析方法。仿真及实验结果表明声场传播损失服从伽马分布,良好水文条件下10 km距离的声场能量起伏也达到10 d B,随着距离增加,声场敏感性增加。本文所提出方法通过对近场声场的测量和统计实现对远场声场敏感性的预报,与全声场蒙特卡洛模拟相比计算量减小一个数量级。

由声激励引起的结构振动对车载机组舱降噪性能的影响

作者利用ANSYS软件提供的声 结构耦合分析平台,对军用野战通信车车载动力电源机组舱声场进行了数值模拟,分析了由其声激励引起的结构振动对机组舱降噪性能的影响,并提出了相应的控制方案,这对于提高车载机组舱的降噪性能有着重要的意义。