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题名加拿大改进的沥青弯曲梁流变试验(EBBR)介绍
被引量:6
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作者
聂忆华
胡静轩
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机构
湖南科技大学
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
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出处
《中外公路》
北大核心
2017年第5期242-247,共6页
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基金
国家留学基金资助项目(编号:201508430004)
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目(编号:kfj150301)
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文摘
沥青路面低温开裂破损现象非常普遍,目前国际上广泛采用SHRP提出的沥青弯曲梁流变试验(BBR)进行预防,但低温开裂现象仍然普遍存在。该文介绍加拿大安大略省基于BBR试验而成功研究和推广应用的改进弯曲梁流变试验(EBBR)方法,该方法致力于完全避免或减少沥青路面早期开裂或过量开裂问题。EBBR将BBR中的1个低温养护温度、1h养护时间及1个低温测试温度的试验方法进行了拓展,提出了2个低温养护温度、3个养护时间、2个低温测试温度的试验方案,除常规蠕变劲度及其变化率指标外,增加了低温等级损失指标来评价路面沥青的低温性能。该文重点介绍了EBBR与BBR方法的差异、试验方案、数据采集方法、数据计算分析方法、研究推广应用情况等。
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关键词
路面沥青
低温性能
BBR试验
ebbr试验
蠕变劲度
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青结合料低温物理硬化特性及评价方法的研究
被引量:4
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作者
程培峰
任明凯
李艺铭
张展铭
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机构
东北林业大学土木工程学院
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出处
《森林工程》
北大核心
2022年第2期112-118,共7页
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基金
黑龙江省交通运输厅科技项目(43220060)。
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文摘
沥青结合料的低温物理硬化特性对沥青路面的低温抗裂性能影响较大,研究几种具有代表性的道路沥青结合料的低温硬化行为规律对保证寒冷地区路面结构的耐久性具有重要意义。采用改进弯曲梁流变(EBBR)及动态剪切流变(DSR)试验对5种沥青结合料的低温物理硬化行为进行分析,研究改性剂、低温养护时间及温度对沥青结合料物理硬化行为的影响,并对硬化后沥青结合料的低温等级损失与DSR试验结果进行拟合分析。结果表明,与养护时间相比,养护温度对沥青结合料的物理硬化行为影响更加明显;低温条件下沥青结合料的物理硬化程度随时间的增大而增大,物理硬化速率会随养护时间的增长而逐渐下降;0℃养护温度下沥青结合料的低温等级损失与复数剪切模量、相位角具有较高的相关性,推荐采用0℃的DSR试验结果对沥青的物理硬化行为进行评价;与SBS、SBR及纳米CaCO;改性沥青相比,橡胶改性沥青受低温物理硬化行为的影响最小,可在较长时间的低温条件下保持较好的性能表现。对长时间处于恶劣低温环境下的沥青路面,推荐采用橡胶改性沥青铺筑。
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关键词
沥青结合料
物理硬化
ebbr试验
DSR试验
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Keywords
Asphalt binder
physical hardening
extended bending beam rheometer(ebbr)test
DSR test
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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