富水软弱地层EBP盾构掘进土质改良与舱土压力控制研究

针对富水砂土与粘土地层,分别采用聚氧化乙烯(PEO)和聚丙烯酸钠(PAAS)两种新型材料作为土质改良剂,取得了很好的改性效果,并提出了舱土压力比容重管理的新概念和方法,克服了以往舱土压力控制技术的不足,实现了对舱土压力精确科学的管理,经应用实践表明,可避免掘进风险和保证开挖面稳定,为EBP盾构在富水软弱地层中安全掘进提供了新方法。

复杂施工环境下地铁隧道机械法施工的工筹技术方案

地铁隧道施工环境复杂,工程制约因素多,采用机械法施工时,经常面临机械掘进连续性差、矿山法车站与机械法区间施工相互干涉,以及机械始发、过站、接收、平移、吊出等技术难题。以青岛地铁6号线土建03标工程为依托,综合考虑沿线地表环境及地质条件,结合各站施工工法、工序组织及线路整体工筹,通过对初拟工筹技术方案细化、比选、优化、调整,形成适用于复杂施工环境的成套机械法施工地铁工程筹划技术方案。