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日产千里马轿车的ECCS系统及其检修(三)
1
作者 宋进桂 《汽车电器维修》 1999年第5期3-7,共5页
关键词 汽车发动机 eccs系统 检修 轿车 故障自诊断
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日产千里马轿车的ECCS系统及其检修(二)
2
作者 宋进桂 《汽车电器维修》 1999年第4期3-3,共1页
关键词 轿车 电子集中控制 eccs系统 检修
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日产千里马轿车的ECCS系统及其检修(一)
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作者 宋进桂 《汽车电器维修》 1999年第3期3-7,44,共6页
关键词 轿车 电子集中控制 eccs系统 检修
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日产千里马轿车的ECCS系统及其检修(四)
4
作者 宋进桂 《汽车电器维修》 1999年第6期3-4,32,共3页
关键词 轿车 eccs系统 汽车发动机 故障检修
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尼桑公爵轿车VG30E发动机ECCS系统的控制功能
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作者 付百学 《汽车运输》 CSCD 1997年第12期21-23,共3页
关键词 轿车 尼桑公爵牌 VG30E发动机 eccs系统
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重水堆核电站ECC系统爆破盘液位测量回路分析与优化
6
作者 张振超 刘铮 +2 位作者 丁林朴 祁陆凯 林熙 《仪器仪表用户》 2019年第2期61-65,共5页
重水堆机组应急堆芯冷却系统爆破盘液位测量回路偏差大问题分析,介绍案例背景,分析隔离模块输出回路中取样电阻、指示表、回路电流的准确性、隔离模块输入回路中液位变送器输出电流、隔离模块输入电流、取压管线内存在气泡对测量结果的... 重水堆机组应急堆芯冷却系统爆破盘液位测量回路偏差大问题分析,介绍案例背景,分析隔离模块输出回路中取样电阻、指示表、回路电流的准确性、隔离模块输入回路中液位变送器输出电流、隔离模块输入电流、取压管线内存在气泡对测量结果的影响、仪表管线内温度不同对测量结果的影响和液位变送器工艺参数,最终确定液位变送器输入信号量程与实际值存在偏差是导致液位偏差过大的根本原因,并根据实际测量的输入信号量程通过理论计算与测量结果进行对比,对液位变送器输入信号量程参数进行优化后解决了爆破盘液位测量回路偏差大问题。 展开更多
关键词 ecc系统 爆破盘液位 液位变送器 输入信号量程
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传输触发体系结构指导下的ECC整体算法处理器设计
7
作者 赵学秘 王志英 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2006年第z2期18-22,共5页
以传输触发体系结构(TTA)为基础,为支持大数运算扩展寄存器堆,并增加模乘单元以加速模乘操作,提出一种ECC整体算法处理器.该处理器具有如下特点: ①利用TTA工具链可快速开发出ECC公钥系统;②模乘单元将以基数为处理字长的高基数Montgom... 以传输触发体系结构(TTA)为基础,为支持大数运算扩展寄存器堆,并增加模乘单元以加速模乘操作,提出一种ECC整体算法处理器.该处理器具有如下特点: ①利用TTA工具链可快速开发出ECC公钥系统;②模乘单元将以基数为处理字长的高基数Montgomery算法与行共享流水结构相结合,具有良好的可扩展性;③流水站实现矢量乘操作,并同时支持GF(p)和GF(2n)双有限域;④通过调整总线宽度和流水站个数,可满足不同性能/面积要求.在0.18μm CMOS工艺下,其高性能和紧缩面积版本的电路等效门数分别为117.4×103和40.6×103,可分别在0.87ms和7.83ms内完成一次GF(p)或GF(2n)上的192位EC标量乘运算. 展开更多
关键词 椭圆曲线密码系统(ecc) 大数运算 模乘 有限域 传输触发体系结构
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应急堆芯冷却系统重水隔离阀可靠性分析及试验频度的优化
8
作者 宋明海 《核电工程与技术》 2007年第3期30-34,共5页
分析了秦山三期重水堆核电站应急堆芯冷却系统重水隔离阀的可靠性,提出了优化其试验频度的建议。
关键词 应急堆芯冷却系统(ecc) 重水隔离阀 可靠性 试验频度 重水堆核电站
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集成式节能空调机组在城市地铁机电市场中的应用前景研究
9
作者 肖正华 陈耀武 初云飞 《市政技术》 2019年第4期168-171,共4页
介绍了集成式节能空调机组的结构组成,并从集成式节能空调机组的自动控制系统方面详细介绍了控制原理以及空调机组4种运行模式的切换控制。然后以武汉地铁11号线东段BT工程首次应用的集成式节能空调机组模式为例,阐述了ECC自动控制系统... 介绍了集成式节能空调机组的结构组成,并从集成式节能空调机组的自动控制系统方面详细介绍了控制原理以及空调机组4种运行模式的切换控制。然后以武汉地铁11号线东段BT工程首次应用的集成式节能空调机组模式为例,阐述了ECC自动控制系统从风机控制、水阀控制以及运行模式切换等方面实现了空调机组的定时启停、时段补偿以及人机智能控制。最后,总结了集成式节能空调机组的优势与特点,预言了集成式节能空调机组在城市地铁机电市场的广泛应用前景。 展开更多
关键词 集成式节能空调机组 运行模式 ecc自动控制系统 人机智能控制 应用前景
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堆芯紧急冷却安注热混合实验研究 被引量:1
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作者 任五岳 边嘉伟 +4 位作者 于国军 田文喜 张大林 苏光辉 秋穗正 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期169-172,共4页
以核电厂压水堆中失水事故(LOCA)堆芯紧急安注系统(ECCS)启动后安注接管与冷管段的T型管处冷、热流体混合为研究对象,进行安注管和主管道内过冷水-高温冷却剂的热混合特性实验以及过冷水-汽水混合物直接接触冷凝特性实验,通过缩比尺寸... 以核电厂压水堆中失水事故(LOCA)堆芯紧急安注系统(ECCS)启动后安注接管与冷管段的T型管处冷、热流体混合为研究对象,进行安注管和主管道内过冷水-高温冷却剂的热混合特性实验以及过冷水-汽水混合物直接接触冷凝特性实验,通过缩比尺寸实验对热混合相关现象进行研究。结果表明,单相热混合实验管内温度场随不同射流流型成一定分布;两相热混合工况安注后冷凝量随主管蒸汽量变化而成线性分布,并总结实验数据形成适用于本实验直接接触冷凝相关关系式。 展开更多
关键词 堆芯紧急安注系统(eccs) 安注系统 热混合 两相流
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