现代汽油机基于点火能量的点火系统研究

以点火能量为线索,对现代汽油机点火系统主要零部件的功能特点进行分析和阐述;简述了点火系统零部件的原理以及其对点火能量的影响。电控点火系统的有效匹配可使发动机的动力性、经济性和排放得到改善。

热试发动机功率低及无法起动的基础分析

通过对近两年中热试发动机功率低及无法起动的原因分析,运用柏拉图、因果图等质量分析工具,分析出基本的原因,在以后的工作中如果遇到此类缺陷,能迅速的查明原因,控制风险。缺陷产生的主要原因在于线束ECU插头的损坏、有异物、ECU线束分支错位、火花塞间隙小、点火线圈和汽油压力传感器问题以及线束各插口间的接触性问题。