基于ECU标定的制动真空优化研究

针对于制动真空源仅取自发动机进气岐管的车辆,开空调移库或拥堵路段跟车行驶时出现的真空不足现象,提出了通过对于发动机ECU标定控制进行优化的改善方案。实车试验验证表明,方案可行。