热试发动机功率低及无法起动的基础分析

通过对近两年中热试发动机功率低及无法起动的原因分析,运用柏拉图、因果图等质量分析工具,分析出基本的原因,在以后的工作中如果遇到此类缺陷,能迅速的查明原因,控制风险。缺陷产生的主要原因在于线束ECU插头的损坏、有异物、ECU线束分支错位、火花塞间隙小、点火线圈和汽油压力传感器问题以及线束各插口间的接触性问题。