ED-102高速列车制动盘用钢的过冷奥氏体连续冷却转变

为控制ED-102制动盘用钢的组织及了解其相变温度,利用L78RITA/D热膨胀仪测定了ED-102高速列车制动盘用钢的过冷奥氏体连续冷却转变曲线。并研究了ED-102钢不同冷速下的微观组织和硬度。结果表明该钢的相变温度A_(c3)=839℃;A_(c1)=751℃,高于紧急制动过程中的制动盘盘面温度。试验钢的CCT曲线明显右移,没有产生铁素体组织,且马氏体临界转变速率较低,这是由于钢中Ni,Mo元素含量较高,V含量较低。ED-102制动盘用钢为获得优良的马氏体组织,冷却速度应大于10℃/s。