汽车的EDR数据在司法鉴定领域的应用

随着汽车事件数据记录系统的发展,EDR数据在道路交通事故车速鉴定中的应用越来越广泛,其中丰田汽车和通用汽车加入此领域是比较早的,利用EDR数据分析事故车辆事发前瞬间的车速,是目前车速鉴定众多方法中最为客观、精准的方法之一,本文针对丰田系列汽车EDR数据如何读取、分析进行解读,希望对初学者有所帮助。

车辆EDR数据采集及在交通事故车辆痕迹司法鉴定中的应用

随着我国经济建设与社会的快速发展,机动车保有量迅猛增加,交通事故也随之增多.因此,如何保障人们的生命财产安全已是当务之急.针对传统交通事故调查和重建方法,不能完全满足事故调查实际需求这一问题.本文就 EDR技术的发展背景,EDR数据获取方式、EDR的数据项和 EDR数据的作用结合实际案例予以分享和讨论.运用 EDR这一新的技术手段来分析道路交通事故,将新的技术与传统技术相结合,共同为道路交通事故痕迹鉴定服务.

事故数据记录系统EDR在车辆质量司法鉴定中的应用

研究汽车事件数据记录系统EDR,并将数据应用于车辆质量司法鉴定中。调研汽车事件数据记录系统EDR的国内外应用现状,分析研究安全气囊控制算法和EDR数据参数,并将两者相结合应用于汽车被动安全鉴定,同时研究分析了EDR数据在汽车失控故障鉴定方面的实用性,最后以两起实际案例分析说明EDR的应用情况。EDR数据的应用为实际案例鉴定分析增加了鉴定方法。汽车事件数据记录系统EDR数据的应用在车辆质量司法鉴定案例中发挥了重要作用,提高了鉴定科学水平。

轿车-电动两轮车事故再现的参数敏感性研究

为确定轿车-电动两轮车事故再现系统对各参数的敏感性,根据一起实例,确定影响参数,设计并开展正交试验,通过方差分析,分别获得影响轿车、电动两轮车和骑车人停止位置的参数敏感性排序;按是否使用敏感性排序结论,利用PC-Crash对另一起实例进行2次过程重建,以验证试验结果的可信性和可靠性。结果表明：影响轿车最终位置的敏感性参数仅为轿车的减速度;影响电动两轮车、骑车人最终位置的敏感参数排序分别为：2车碰撞时的纵向夹角〉碰撞点〉驾驶员反应时间〉轿车车速〉碰撞时电动两轮车的质心高度〉轿车方向盘转角、轿车车速〉电动两轮车的速度〉2车碰撞时的纵向夹角〉碰撞点;根据敏感性排序指导此类事故仿真重建,能明显减小车速误差及各参与方的最终位置误差。