波音737NG飞机发动机电子控制组件(EEC)工作方式分析

波音737NG飞机的发动机EEC工作方式分为正常和备用两种,备用方式又分为软备用(soft alternate)和硬备用(hard alternate)两种。波音公司提供的技术资料包含了触发EEC软、硬备用两种方式的工作条件以及对发动机推力的影响,但不包含备用方式的工作原理和依据。本文将利用气体状态参数和气体理想绝能滞止状态的计算公式,对软、硬备用方式的工作原理进行分析和说明,帮助相关工作人员(飞行员、维修人员)更好地理解EEC工作方式,提升安全运行水平。