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船舶CO_2排放水平的能效评估方法研究
被引量:
4
1
作者
朱永峨
孙武
温苗苗
《上海造船》
2011年第3期62-66,共5页
由于国际海事组织对于EEDI基线公式尚未确定,为在现阶段推动新建船舶的节能减排,提出了船舶能效数据库样本数据的新船能效设计指数(EEDI)基本值(最低水准)的确定方法,用于新设计船实际EEDI相对于与基本值(最低水准)的比较;还推荐一个仅...
由于国际海事组织对于EEDI基线公式尚未确定,为在现阶段推动新建船舶的节能减排,提出了船舶能效数据库样本数据的新船能效设计指数(EEDI)基本值(最低水准)的确定方法,用于新设计船实际EEDI相对于与基本值(最低水准)的比较;还推荐一个仅涉及主机参数的简化能效公式,用以船舶初步设计阶段对能效的评估;并建议加快建立我国船舶EEDI数据库,为提高我国船舶绿色程度发挥主导作用。
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关键词
船舶能效设计指数
eedi基线公式
评估方法
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职称材料
题名
船舶CO_2排放水平的能效评估方法研究
被引量:
4
1
作者
朱永峨
孙武
温苗苗
机构
上海规范研究所
出处
《上海造船》
2011年第3期62-66,共5页
文摘
由于国际海事组织对于EEDI基线公式尚未确定,为在现阶段推动新建船舶的节能减排,提出了船舶能效数据库样本数据的新船能效设计指数(EEDI)基本值(最低水准)的确定方法,用于新设计船实际EEDI相对于与基本值(最低水准)的比较;还推荐一个仅涉及主机参数的简化能效公式,用以船舶初步设计阶段对能效的评估;并建议加快建立我国船舶EEDI数据库,为提高我国船舶绿色程度发挥主导作用。
关键词
船舶能效设计指数
eedi基线公式
评估方法
Keywords
marine efficiency design index
eedi
baseline equation
evaluation method
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶CO_2排放水平的能效评估方法研究
朱永峨
孙武
温苗苗
《上海造船》
2011
4
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