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浅谈城市轨道交通车辆端部碰撞能量吸收区设计
被引量:
2
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作者
李立恒
《铁道车辆》
2018年第3期16-17,22,共3页
碰撞安全性设计是现代城市轨道交通车辆研制的重要部分。文章就城市轨道交通车辆端部碰撞能量吸收区设计进行了初步探索及分析。
关键词
城市轨道交通车辆
能量吸收区
efg型橡胶缓冲器
压溃管
吸能元件
下载PDF
职称材料
题名
浅谈城市轨道交通车辆端部碰撞能量吸收区设计
被引量:
2
1
作者
李立恒
机构
中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车研究中心
出处
《铁道车辆》
2018年第3期16-17,22,共3页
文摘
碰撞安全性设计是现代城市轨道交通车辆研制的重要部分。文章就城市轨道交通车辆端部碰撞能量吸收区设计进行了初步探索及分析。
关键词
城市轨道交通车辆
能量吸收区
efg型橡胶缓冲器
压溃管
吸能元件
Keywords
urban rail vehicle
energy absorption part
efg
rubber draft gears
crash tube
energy absorption element
分类号
U270.3 [机械工程—车辆工程]
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作者
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1
浅谈城市轨道交通车辆端部碰撞能量吸收区设计
李立恒
《铁道车辆》
2018
2
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