基于粗糙集EFIS显示防差错设计适航性的研究

针对民用飞机EFIS(Electronic Flight Indication System)显示设计规则的使用特性,基于资深飞行人员的多年使用经验评价,建立民机EFIS显示设计规则的知识复合模型,提取经验评价的数据,基于粗糙集对该数据进行处理和约简,挖掘显示内容层次结构中的缺陷与人误层次结构中的差错之间的关联关系,获取新的设计规则,为航空电子设备和飞机制造厂家提供有效的设计适航性支持,进而为飞行人员实施飞行时,增强防范差错的人机交互能力,提高飞行运行的安全水平.

基于嵌入式系统的EFIS三维地形软件设计

在EFIS软件上进行三维地形的显示,能使飞行员快速直观地了解到飞机当前的态势和飞行前方的地形,从而及时做出反应。EFIS是典型的嵌入式系统,在其上进行真实感三维处理,必须在有限的系统资源和复杂的图形算法之间进行折衷。该文采用基于视相关的格网地形数据结构,降低了对系统内存的需求。在此基础上采用简化的三维处理系统,在嵌入式操作系统上设计了投影、变换、消隐等模块,实现了三维地形的实时显示,提高了飞行员对态势的感知度。

基于IData的EFIS系统仿真软件的研究与开发

针对OpenGL等建模工具不能快速便捷地设计仿真仪表的缺点,引进了一种可快速配置且易于使用的开发工具IData,其具有强大的建模能力,无需编写代码,能自定义渲染接口,实时响应变量和控制事件,减少了开发时间。使用IData的图形用户界面编辑框为仪表建模,并用“byte code”格式来保存图表建模文件,便于实时渲染。将VC++与IData相结合开发EFIS仿真系统软件,建模速度快,开发效率高,系统可扩展性、可维护性强,该软件系统得到众多飞行员的肯定。

EFIS和EICAS显示系统的计算仿真

本文用 BASIC 语言在微机上实现 EFIS 和 EICAS 的电子仪表的图象、数值显示,并提出了与实际系统连接的方案。

面向对象的EFIS模型与企业信息系统开发

针对我国企业财会信息系统（ＥＦＩＳ）开发存在的产品可修改性支持问题，应用面向对象的方法对问题特征进行了系统分析，提出了一种实用ＥＦＩＳ模型，以期从问题属性确立可修改性问题的解答基础．作者认为。

起爆回路导线参数对EFIs放电电流的影响

爆炸箔起爆系统（EFIs）的起爆回路参数直接影响能量传输效率,其中导线参数是容易忽略却作用明显的一个环节,关于导线参数的研究对提升EFIs的起爆可靠性具有重要意义。在对EFIs起爆回路合理假设和简化的基础上,建立了起爆回路和放电电流最大值模型。基于3种常用的起爆回路传输导线电感模型,分别通过理论计算和试验对所建立的模型进行了验证,并得出结论：在高压电容和充电电压确定的情况下,放电电流最大值只取决于回路电感,与回路电阻无关。所建立的起爆回路理论模型可作为EFIs能量转换效率评估的理论依据。

BPN组分粒径对Slapper-BPN型EFDI发火感度的影响

为了研究硼/硝酸钾(BPN)组分粒径对Slapper-BPN型爆炸箔爆燃点火器(EFDI)发火感度的影响,设计并制备了由不同粒径的硼粉和硝酸钾组成的多个BPN配方,采用激光粒度仪表征了硼粉的粒径,讨论了硼粉粒径数量分布和体积分布的特点;通过扫描电镜(SEM)获得硝酸钾粒径对BPN药剂界面形貌的影响;根据差示扫描量热法(DSC)数据,计算了不同配方BPN的指前因子、表观活化能、最低热解温度和热爆炸临界温度,分析了BPN组分粒径对其动力学性能的影响;根据兰利法获得了不同配方BPN的临界发火电压及标准误差,讨论了BPN动力学性能和药剂界面形貌对其发火感度的影响。结果表明,BPN组分粒径主要从BPN的热分解性能和药柱界面形貌影响EFDI发火感度;BPN组分粒径变大,会使BPN药剂的最低热解温度变高,从而降低了EFDI发火感度;BPN组分粒径变小,改变了BPN药柱界面形貌,会使BPN药柱颗粒堆积更密实,减小药剂颗粒空隙,阻碍BPN的传火传热通道,在低密度装药条件下,会明显降低EFDI发火感度。因此,硼粉粒径一致性对低密度BPN发火感度的标准差具有一定影响。

表面安装技术(SMT)在电子飞行仪表系统(EFIS)中的应用

本文简要介绍了SMT的发展背景及该技术的突出优点,详细叙述了SMT在机载EFIS系统中的应用。SMT使EFIS系统结构变化得以实现,导致产生第三代EFIS系统。

电子衰弱指数与结直肠癌手术患者长期预后的关系

目的探讨电子衰弱指数(electronic frailty index,eFI)在预测中国结直肠癌患者术后长期预后中的潜在作用。方法选取2014年1月1日至2016年12月31日复旦大学附属肿瘤医院收治的接受手术治疗的4798例结直肠癌患者为研究对象。根据eFI将患者分为健康组(eFI=0)、轻度衰弱组(0<eFI<0.14)和衰弱组(eFI≥0.14)。比较3组患者术后5年总生存率(overall survival,OS)、5年无病生存率(disease-free survival,DFS)、住院花销、住院天数、ICU住院天数等。结果纳入3267名结直肠癌手术患者,男性占60.42%。健康组、轻度衰弱组和衰弱组分别为20.69%、74.90%和4.41%。衰弱组患者5年OS为60.8%,明显低于其他患者(健康组84.1%,轻度衰弱组79.9%,P<0.001)。衰弱组患者5年DFS为51.9%,明显低于其他患者(健康组76.5%,轻度衰弱组74.3%,P<0.001)。Cox回归分析显示,eFI评分、年龄(55~64岁/75岁+)、组织学类型(印戒细胞癌/腺癌)、分化程度(低分化/高分化)和TNM分期(Ⅱ/Ⅰ,Ⅲ/Ⅰ)均为5年OS及5年DFS的影响因素。结论eFI评分与中国结直肠癌手术患者长期预后显著相关。eFI评分越高,患者OS和DFS越低,预后越差。

极端天气预报指数和集合异常预报法在浙江台风和梅雨暴雨预报中的应用

利用2016—2021年ECMWF集合预报,评估了极端天气指数EFI(Extreme Forecast Index)、尾偏移指数SOT(“Shift of Tail”index)以及集合异常预报法在浙江台风和梅雨暴雨预报中的应用效果。通过研究极端天气预报指数对浙江台风和梅雨暴雨的最优预报阈值,发现梅雨暴雨阈值比台风暴雨明显偏小,且随预报时效增加减小速度偏慢。最优阈值预报相比确定性模式预报,在台风和梅雨暴雨预报检验中体现出更好的稳定性、提前性和准确性。进一步研究发现,通过区分天气类型确定的最优预报阈值,可作为台风和梅雨暴雨落区预报的参考依据。925 hPa水汽通量散度的集合异常度对浙江台风暴雨的落区和强度变化有较好的预报效果,850 hPa涡度和700 hPa垂直速度的集合异常度可以反映稳定性梅雨暴雨的过程演变。

爆炸箔起爆器作用机理研究进展

从金属桥箔电爆炸、电爆炸驱动飞片和飞片冲击起爆炸药三个方面,综述了爆炸箔起爆器作用机理的研究进展。认为:爆炸箔起爆器在分段式电阻率模型、先进飞片测速技术、基于能量转化系数的电爆炸驱动飞片速度计算模型和基于临界起爆判据的感度预测等方面取得了重要进展,获得了一些规律性认识,一定程度上促进了其低能化设计。指出:小尺寸条件下电爆炸驱动飞片过程中的能量耗散及飞片烧蚀的定量描述、飞片在飞行中的瞬时形态、爆炸箔起爆器小尺寸装药的非理性爆轰性能预测、波阵面后微流场观测技术将成为爆炸箔起爆器未来研究的重点。

高压短脉冲作用下HNS-Ⅳ型炸药的全发火冲击起爆判据

为了确定Hexanitrostilbene-Ⅳ(HNS-Ⅳ)炸药在高压短脉冲作用下的全发火冲击起爆判据参数,采用Exploding Foil Initiation system(EFIs,爆炸箔起爆系统)驱动三种厚度的聚酰亚胺飞片(12.5,40μm和50μm)撞击HNS-Ⅳ炸药柱,用升降法进行发火试验,获得了三种厚度飞片对应的最小全发火充电电压,Photon Doppler Velocimetry(PDV)方法获得最小全发火充电电压下飞片的撞击速度分别为3400,3100 m·s^-1和2930 m·s^-1。基于冲击波理论和动力学仿真,分别获得三种厚度飞片在该撞击速度下撞击HNS-Ⅳ型炸药的界面压力p、界面粒子速度u和持续时间τ,通过数据拟合确定HNS-Ⅳ型炸药在高压短脉冲作用下的全发火冲击起爆判据参数。研究结果表明,对于装药密度为1.56 g·cm^-3的HNS-Ⅳ装药,在撞击界面压力为10~13 GPa和持续时间为4.0~8.7 ns的范围内,全发火pnt判据为:p2.88τ≥7.21。

点火回路电感的计算机辅助测量

点火回路中各部分的电感都为nH量级,并且其体积往往很小,要准确地测量其各部分电感的大小具有很大的难度。本文介绍了一种利用计算机辅助分析回路电感的方法,通过建立计算机仿真模型,利用放电时回路中各个参考点之间的电压波形的差异,通过改变测试参考点,比较实测电压波形与仿真电压波形来得到点火回路中电感的分布情况。

喷墨印刷和网版印刷新动向

全球印刷展览会(Fespa)上展出多种印刷技术产品组合。EFI公司的产品组合提供各种应用的广泛功能,从EFI VUTEK、Fabri VUEFI和大幅面打印机直到最新的EFI Nozomi单通道打印机,英国The Delta大幅面打印机集团就是一个很好的用户例子。

点火回路电感的计算机辅助测量

点火回路中各部分的电感都为nH量级，并且其体积往往很小，要准确的测量其各部分电感的大小具有很大的难度。本文介绍了一种利用计算机辅助分析回路电感的方法，通过建立计算机仿真模型，利用放电时回路中各个参考点之间的电压波形的差异，通过改变测试参考点，比较实测电压波形与仿真电压波形来得到点火回路中电感的分布情况。

飞机综合显示系统中图形填充与字符显示

首先分析了现代飞机对EFIS性能提出的新要求,提出了一种新的提高EFIS系统实时性可靠的硬件解决方案,并在该方案的基础上开发了EFIS硬件电路。基于此硬件方案,分析了字符生成和图形填充在提高EFIS系统实时性方面所起的关键作用。通过对几种不同的图形填充与字符生成方法分析比较,得出结论:采用改进的边标志位填充算法,图形、字符分层生成后叠加重构的方法作为EFIS系统的软件算法实现方式。

民用飞机电子飞行仪表仿真系统设计与实现

为了实现对电子飞行仪表系统显示方案以及飞行员操作程序(POP)评估的需求,采用自顶向下的设计流程以及模块化的开发方法,设计并实现了某型民用飞机的电子飞行仪表仿真系统。实践证明此系统具备良好的维护性和可扩展性,能够有效应对电子飞行仪表系统显示构型方案的设计更改。

银翘散抗流感病毒有效部位群化学成分的分离与鉴定

目的 :对银翘散抗流感病毒作用的物质基础进行研究。方法 :运用色谱技术进行分离 ,波谱等方法鉴定化合物的结构。结果 :从银翘散抗流感病毒有效部位群中分离得到 11种成分 ,鉴定为牛蒡子苷 (Ⅰ )、连翘苷(Ⅱ )、连翘酯苷 (Ⅲ )、甘草苷 (Ⅳ )、甘草素 (Ⅴ )、染料木素 (Ⅵ )、芒柄花素 (Ⅶ )、大豆素 (Ⅷ )、6 甲氧基大豆素 (Ⅸ )、3,3′ ,4 三甲氧基鞣花酸 (Ⅹ )和绿原酸 (Ⅺ )。结论 :染料木素、大豆素、6 甲氧基大豆素和 3,3′,4 三甲氧基鞣花酸为首次从银翘散群药中获得。

电爆炸箔加速飞片的动力学模型

本文分析了爆炸金属箔加速飞片的物理过程,介绍计算飞片速度的经验模型和动力学模型。在动力学模型的计算中,利用高斯曲线形的拟功率曲线代替实测功率曲线。飞片速度的计算结果与实验符合较好。