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丹麦国家铁路EG3100型C0′C0′双流制机车(一)
1
作者
B.O.Pedersen
张文茂
《变流技术与电力牵引》
2001年第4期34-37,共4页
丹麦国家铁路为中欧至北欧斯堪的纳维亚的过境货物运输定购了一批重载电力机车。文章详细叙述了其要求、基本设计方案和技术部件。
关键词
eg3100
双流制
电力机车
技术条件
电气部分
丹麦
下载PDF
职称材料
丹麦国家铁路EG3100型电力机车
2
作者
张文茂
《大功率变流技术》
1999年第2期11-11,共1页
1997年丹麦国家铁路(DSB)订购了13台重载货运EG3100型电力机车,它们将在2000年用于那时已建成的丹麦至瑞典的线路上。另外经商议意向继续订购7台该型机车。 为了安全起见,即使在隧道的坡道区段有1个转向架出故障也不会有危险,用户在标...
1997年丹麦国家铁路(DSB)订购了13台重载货运EG3100型电力机车,它们将在2000年用于那时已建成的丹麦至瑞典的线路上。另外经商议意向继续订购7台该型机车。 为了安全起见,即使在隧道的坡道区段有1个转向架出故障也不会有危险,用户在标书中提出设计6轴机车。因为该机车将在丹麦至2个相邻的国家——瑞典和德国的线路上运行,其电气设备接25kV/50Hz和 5 kV/162/3Hz电流制设计。 这种轴式为Co’Co’的机车是Euro
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关键词
eg3100
牵引电动机
国家铁路
转向架
电力机车
电气设备
奥地利联邦铁路
盘形制动装置
电流制
牵引杆
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职称材料
丹麦国家铁路EG3100型C_0′C_0′双流制机车(二)
3
作者
B.O.Pedersen
张文茂
《变流技术与电力牵引》
2001年第5期32-35,共4页
5电气设备 5.1传动技术 EG3100型机车的电传动设计及有直流中间电路的变流器和三相交流异步牵引电动机组成的主电路基本上与BR152型机车的一样,仅稍作了改进(图3).EG3100机车每个转向架的3台牵引电动机拥有1个变流器.
关键词
绕组
变流技术
电力牵引
干扰电流
传动
辅助传动
牵引变流器
牵引电动机
eg3100
C0
国家铁路
主断路器
四象限变流器
四象限脉冲整流器
电子设备
滤波器
北欧
丹麦
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题名
丹麦国家铁路EG3100型C0′C0′双流制机车(一)
1
作者
B.O.Pedersen
张文茂
机构
丹麦
出处
《变流技术与电力牵引》
2001年第4期34-37,共4页
文摘
丹麦国家铁路为中欧至北欧斯堪的纳维亚的过境货物运输定购了一批重载电力机车。文章详细叙述了其要求、基本设计方案和技术部件。
关键词
eg3100
双流制
电力机车
技术条件
电气部分
丹麦
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
丹麦国家铁路EG3100型电力机车
2
作者
张文茂
出处
《大功率变流技术》
1999年第2期11-11,共1页
文摘
1997年丹麦国家铁路(DSB)订购了13台重载货运EG3100型电力机车,它们将在2000年用于那时已建成的丹麦至瑞典的线路上。另外经商议意向继续订购7台该型机车。 为了安全起见,即使在隧道的坡道区段有1个转向架出故障也不会有危险,用户在标书中提出设计6轴机车。因为该机车将在丹麦至2个相邻的国家——瑞典和德国的线路上运行,其电气设备接25kV/50Hz和 5 kV/162/3Hz电流制设计。 这种轴式为Co’Co’的机车是Euro
关键词
eg3100
牵引电动机
国家铁路
转向架
电力机车
电气设备
奥地利联邦铁路
盘形制动装置
电流制
牵引杆
分类号
U264 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
丹麦国家铁路EG3100型C_0′C_0′双流制机车(二)
3
作者
B.O.Pedersen
张文茂
机构
丹麦
出处
《变流技术与电力牵引》
2001年第5期32-35,共4页
文摘
5电气设备 5.1传动技术 EG3100型机车的电传动设计及有直流中间电路的变流器和三相交流异步牵引电动机组成的主电路基本上与BR152型机车的一样,仅稍作了改进(图3).EG3100机车每个转向架的3台牵引电动机拥有1个变流器.
关键词
绕组
变流技术
电力牵引
干扰电流
传动
辅助传动
牵引变流器
牵引电动机
eg3100
C0
国家铁路
主断路器
四象限变流器
四象限脉冲整流器
电子设备
滤波器
北欧
丹麦
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
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1
丹麦国家铁路EG3100型C0′C0′双流制机车(一)
B.O.Pedersen
张文茂
《变流技术与电力牵引》
2001
0
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职称材料
2
丹麦国家铁路EG3100型电力机车
张文茂
《大功率变流技术》
1999
0
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职称材料
3
丹麦国家铁路EG3100型C_0′C_0′双流制机车(二)
B.O.Pedersen
张文茂
《变流技术与电力牵引》
2001
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