某柴油机电控EGR阀偏差限值控制策略的试验研究

文章重点研究某增压柴油机的电控EGR阀偏差值限值设定合理性,结合市场故障,对电控EGR阀偏差值进行试验研究,通过不断增大EGR阀偏差值,从发动机的动力性,进气跟随性和裸排烟度等方面进行试验结果评价,最终得出EGR阀总偏差值可以由现有10%增大到15%,能够有效地降低电控EGR阀市场故障率。