1000MW汽轮机组EH油泵电机运行电流异常分析与处理

某火电厂1000 MW汽轮机组EH油泵电机运行电流逐渐增大,10天内增大了3 A,比正常运行电流大了13%左右且还有继续增大的趋势。通过就地观察各主汽门、主汽调门阀杆活动情况,以及测量各油动机EH油进回油管温差,分析出2台小机主汽调门油动机电液伺服阀存在内漏现象。通过关闭小机调门进行试验,进一步确认伺服阀内漏故障。分析EH油系统布置,确定在线更换伺服阀的可行性,并在机组低负荷阶段及时进行实施,更换2台小机电液伺服阀后EH油泵电机运行电流恢复至正常值。

汽轮机电气-液压油系统故障处理

茂名石化动力厂热电三车间1号汽轮机电气-液压(electro-hydraulic,EH)油系统在调试过程中出现了3次故障:第一次是在进行静态超速保护控制(overspeed protection control,OPC)试验时,EH油系统压力和自动停机遮断(auto shut-down or trip,AST)油压力降至3MPa以下(汽轮机跳闸整定值为9.5MPa);第二次是危急保安器复位后,AST油和OPC油母管压力小于3MPa;第三次是中压抽汽调节阀打不开。采用排除法查找出故障原因:第一次故障的原因是线性可变差动变压器(linear variable differential transformer,LVDT)的反馈量与数字式电液调节系统(digital electro-hydraulic control system,DEH)的指令出现偏差;第二次故障是高压调节阀的LVDT松动所致;第三次故障是节流孔堵塞所致。提出解决办法:优化控制系统,使OPC系统动作时调节阀指令复零;固定好LVDT;清理节流孔。

1000MW超超临界机组中压主汽门异常关闭原因分析及处理

某1000MW超超临界机组汽轮机中压主汽门在机组正常运行过程中出现数次异常关闭的故障,通过对故障现象、液压控制原理进行分析,并对相关电磁阀进行试验,发现液压执行机构电磁阀内漏、节流孔堵塞和控制信号线断线是阀门异常关闭的重要原因。因此加强对液压部件质量把关、提高EH油油质可有效防止机组运行中阀门异常关闭带来的安全风险。过程分析及处理方法可供同类型阀门液压控制系统参考。

9E机组数字电液调节系统常见故障与处理

介绍燃气-蒸汽联合循环机组数字电液调节系统几起典型故障,通过故障分析表明控制逻辑组态、控制卡件、伺服阀中每个部分出现问题均会导致不同的故障表现,并提出了相应的注意事项与预防办法。

秦山二核3#汽轮机组OPC试验问题与解决

汽轮机OPC试验的目的是在机组投入运行之前,对机组的转速控制能力加以验证,保证在各种可能的工况下汽机转速可控,避免发生超速以及计划外停机等事故。针对秦山核电二期扩建工程3#机组汽轮机首次OPC试验过程中发生的问题,进行系统全面的原因分析,并叙述试验过程中对各种可能原因的反复试验求证过程,最终找到根本原因并解决,总结出针对各种故障原因的各种解决方法。经过此次问题的处理,使技术人员摸清和掌握系统设备的特性,对今后同型机组的调试、检修以及故障诊断分析提供了宝贵的经验。