EHN添加剂对高原环境柴油机燃烧特性的影响

针对高原环境下柴油机燃烧恶化的问题,通过单缸机台架实验研究了进气压力为0.68 bar、转速为1 400 r/min满负荷工况下硝酸异辛酯(EHN)添加剂对柴油机燃烧特性的影响。结果表明:与燃烧纯柴油相比,EHN添加剂使柴油机缸内压力峰值略有降低,最大压力升高率减小,柴油机工作时的机械负荷得到缓解;缸内燃烧放热率峰值降低、出现位置提前,滞燃期及燃烧持续期缩短;缸内温度和排气温度降低,改善了柴油机工作的热负荷;柴油机扭矩增加,有效比油耗降低,且发动机有效热效率得到了提高。