公交线网目标优化各目标系数的确定方法研究

指出在公交线网优化时不同的城市面临着不同的公交问题,优化设计时对各个目标的侧重也是不一样的,针对公交优化的线性模型的特点,对模型中相关的修正系数提出应用EM主观赋权法来确定,解决了目标优化时不同等级目标权重的确定问题。