期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
现场参数EMC仿真试验测量技术研究
1
作者 吕英华 杨彪 +1 位作者 程瑞能 张宇 《安全与电磁兼容》 2008年第5期73-76,共4页
在关键系统正式投入运行之前必须对系统的电子电气运行功能,特别是系统的电子电气控制系统功能,进行 EMC 特性的基本评估。针对各种系统的现场参数 EMC 仿真测量涉及的试验仿真建模、系统搭建和关键技术进行了探索,介绍了现场参数 EMC ... 在关键系统正式投入运行之前必须对系统的电子电气运行功能,特别是系统的电子电气控制系统功能,进行 EMC 特性的基本评估。针对各种系统的现场参数 EMC 仿真测量涉及的试验仿真建模、系统搭建和关键技术进行了探索,介绍了现场参数 EMC 仿真试验测量技术研究的目标、方法和意义,提出了一套进行现场参数 EMC 仿真试验测量技术的基本理论、方法和实施步骤。 展开更多
关键词 emc评估 参数测量 emc仿真 仿真建模
下载PDF
整车辐射发射的EMC仿真 被引量:1
2
作者 张靖 袁正萍 +2 位作者 徐贤 张明凯 何华强 《汽车科技》 2012年第6期56-61,共6页
介绍了整车EMC仿真背景、仿真工具和适用于整车EMC的多级联合仿真方法,可以在复杂的整车环境中对ECU、线缆、车身等各层面进行良好的建模,并且比较高效、准确的预测整车辐射发射的趋势。
关键词 整车辐射发射 emc仿真 多级联合仿真
下载PDF
电动汽车驱动系统EMC仿真研究
3
作者 赵佳欢 张彩萍 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2021年第5期382-382,共1页
与传统汽车明显不同,电动汽车在驱动部件方面优先选择大功率、大电流的驱动部件进行应用。但是具备上述特点的驱动部件在运行过程中容易产生较强的电磁干扰,在安全隐患方面要比传统汽车更为严重。为消除这一隐患问题影响,本文主要利用EM... 与传统汽车明显不同,电动汽车在驱动部件方面优先选择大功率、大电流的驱动部件进行应用。但是具备上述特点的驱动部件在运行过程中容易产生较强的电磁干扰,在安全隐患方面要比传统汽车更为严重。为消除这一隐患问题影响,本文主要利用EMC仿真技术实现对电动汽车驱动系统的仿真分析,经过联合仿真设计,基本上可以达到减小分布电容、降低共模电流的作用效果。 展开更多
关键词 电动汽车 驱动系统 emc仿真
下载PDF
电动车整车辐射发射EMC仿真分析
4
作者 王嘉靖 付国良 +1 位作者 覃宝山 林树潮 《汽车电器》 2022年第3期22-25,共4页
依照GB/T 18387—2017标准对于电动车辆电磁场发射强度限值的要求,对一款纯电新能源汽车进行辐射发射EMC仿真分析。选取车身、零部件、高压线束3D数据模型并在Hyper Mesh中进行网格剖分,在FEKO中设置暗室环境、天线等相关参数并运行求解... 依照GB/T 18387—2017标准对于电动车辆电磁场发射强度限值的要求,对一款纯电新能源汽车进行辐射发射EMC仿真分析。选取车身、零部件、高压线束3D数据模型并在Hyper Mesh中进行网格剖分,在FEKO中设置暗室环境、天线等相关参数并运行求解S参数。通过实验测得的干扰源电流及阻抗参数并建立干扰源模型。利用端口网络理论,结合S参数模型,经过计算得到天线端的电磁场。通过仿真结果与实车测试数据对比,评估仿真预测的准确性。 展开更多
关键词 电动车 整车辐射发射 emc仿真
下载PDF
PCB电路中信号完整性分析与EMC仿真技术 被引量:7
5
作者 任尚宗 李少华 《信息通信》 2012年第2期42-44,共3页
通信系统高速采集技术随着信号的升降时间变短、信号频率和边沿速度提高、信号速率的提高和芯片尺寸的减少会受到处于同一电磁环境中其他系统或设备的电磁发射导致性能下降。在系统设计阶段开展EMC工作,避免可能出现的电磁兼容问题,且... 通信系统高速采集技术随着信号的升降时间变短、信号频率和边沿速度提高、信号速率的提高和芯片尺寸的减少会受到处于同一电磁环境中其他系统或设备的电磁发射导致性能下降。在系统设计阶段开展EMC工作,避免可能出现的电磁兼容问题,且可以使PCB设计成本变低。本文介绍了现有EMC分析的电磁场求解方法及常用的EMC仿真技术及软件并对实际电路进行了示例分析,分析结果有利于指导硬件开发人员对PCB的EMC设计。 展开更多
关键词 信号完整性分析 电磁兼容(emc)仿真 PCB设计 高速数字采集技术
下载PDF
一种电源跟随电路射频受扰失效仿真分析 被引量:2
6
作者 张萍 熊雪峰 邹爱华 《电子产品世界》 2016年第1期49-50,59,共3页
本文介绍了一种分析且解决汽车零部件电路射频受扰失效问题的快速便捷方法,通过电磁兼容仿真软件仿真计算电源失效电路特性阻抗并模拟干扰源,准确高效且低成本地找到失效原因和解决方案。
关键词 射频受扰 emc仿真 特性阻抗
下载PDF
舰船电磁兼容设计与仿真发展对策研究 被引量:7
7
作者 赵刚 李国成 《舰船电子工程》 2007年第2期9-12,62,共5页
21世纪,随着信息技术的发展,未来的战争是以联合作战和网络中心战为主的信息化战争。介绍舰船电磁兼容技术及相关领域发展趋势,提出舰船电磁兼容设计与仿真研究领域的发展重点、关键技术及发展目标体现的形式。
关键词 emc设计与仿真 电磁环境效应 频谱管理和利用 C^4ISR
下载PDF
电动汽车的高低压线束耦合特性浅析 被引量:2
8
作者 王冲 郭加加 《汽车维修技师》 2023年第5期124-127,共4页
高低压线束耦合是电动汽车电磁兼容中需要重视的骚扰问题之一,因此在设计初期,汽车高低压线束电磁兼容设计非常重要。本文主要对电动汽车高低压线束耦合特性进行分析,在FEKO软件中建立高低压线束耦合模型及整车模型,通过S参数对高低压... 高低压线束耦合是电动汽车电磁兼容中需要重视的骚扰问题之一,因此在设计初期,汽车高低压线束电磁兼容设计非常重要。本文主要对电动汽车高低压线束耦合特性进行分析,在FEKO软件中建立高低压线束耦合模型及整车模型,通过S参数对高低压线束的耦合特性进行了仿真分析。并在实车进行了测试,仿真及测试结果表明高低压线束不同的布置方式线束的耦合特性也不同,可以通过适当拉大线束间距和在线束间增加金属结构降低高压骚扰源线束对低压线束的影响。这为整车设计开发过程中选择合理的高低压线束布置方式奠定基础。 展开更多
关键词 线束耦合 emc仿真 S参数 线束布置
下载PDF
Design and performance of an EMI filter to reduce conducted EMI in an isolated full bridge buck converter power supply
9
作者 Abdolreza Esmaeli 李思 +2 位作者 孙力 赵克 姜保军 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2005年第3期231-234,共4页
EMI Filter Design and Performance for isolated full bridge buck converter is developed in this paper. In order to design a high performance EMI filter, many issues need to be considered beforehand. Some important issu... EMI Filter Design and Performance for isolated full bridge buck converter is developed in this paper. In order to design a high performance EMI filter, many issues need to be considered beforehand. Some important issues including accurate model of converter components, parasitic elements, its effect on EMI noise and impedance mismatch are included in this paper. A numerical prediction of EMI/EMC has the potential to evaluate EMI performances at the design stage and before prototyping. It can also help reduce the post-prototype EMC cost by minimizing late redesign and modifications of a design implementation. Saber simulator is used to analyze the EMI noises and EMI filter’s performance. Conducted EMI noise measurement and EMI filter design of isolated full bridge buck converter has been achieved while successfully satisfying the FCC class B limits in the frequency range from 150 kHz to 30 MHz. Simulation results are compared with experimental data and the effectiveness of the EMI simulation approach is demonstrated. 展开更多
关键词 Isolated full bridge buck converter saber simulator EMI emc filter design
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部