大型设备EMC性能现场评估方法

大型设备由于尺寸过大或供电要求过高无法进入实验室进行电磁兼容(EMC)性能测试,目前大型设备无明确的EMC现场测试标准要求。文章阐述了电磁兼容风险评估技术的分析机理及EMC风险评估理想模型,介绍了EMC风险评估要素识别、分析及EMC风险评价方法。借助电磁兼容风险评估技术可评价大型设备的EMC性能,也有助于大型设备现场测试中发现问题后,借助EMC风险评估技术发现EMC风险点,提出相应的风险减缓措施,以提升大型设备的EMC性能。

“EMC风险评估法”在电子衡器抗干扰性能试验中的应用

电子衡器的电磁兼容性是指在其电磁环境中,能按照设计要求的正常工作的能力。电磁兼容抗干扰性能是一项非常重要的产品质量指标。EMC风险评估法是将EMC设计提高到方法论阶段,把EMC风险评估技术应用于产品EMC设计中,总结形成一种新的产品EMC合格评定方法。

航空通信系统试飞过程中的电磁兼容性评估

电磁兼容性(EMC)是航空电子产品的主要性能,也是实现系统功能的重要保证。试飞试验是按照预想实现一种思想而提供最终证据的在机载真实环境条件下进行飞行试验,并通过试飞数据分析结果评估系统效能,所以,EMC预测是航空电子系统试飞评估主要内容之一。论述了基于电磁拓扑(Electromagnetic Topology)理论分析的航空通信系统EMC评估方法,该方法已在航空通信系统试飞中被采用。

现场参数EMC仿真试验测量技术研究

在关键系统正式投入运行之前必须对系统的电子电气运行功能,特别是系统的电子电气控制系统功能,进行 EMC 特性的基本评估。针对各种系统的现场参数 EMC 仿真测量涉及的试验仿真建模、系统搭建和关键技术进行了探索,介绍了现场参数 EMC 仿真试验测量技术研究的目标、方法和意义,提出了一套进行现场参数 EMC 仿真试验测量技术的基本理论、方法和实施步骤。

舰船露天部天线系统集成中的电磁设计技术

对未来海军舰船设计而言，舰船天线系统的集成是最重要的技术之一。现代舰船设计要求在增加舰船功能的同时，尽量减小舰船总的特征信号，这通常是相互矛盾的。由于这种矛盾已影响总体设计，因此需要寻求一种新的先进设计方法。为了实现这一目的，需要精确的模拟和仿真技术。采用这些技术手段可以对系统性能进行详细的分析研究，以获得较多的信息，并依此制定出可行的设计决策。介绍这种设计程序和工程模型在海军舰船天线系统集成设计中的应用。该设计是一个迭代过程，它可对舰船的露天部和天线系统的结构设计进行分析，并对其性能进行评估。