系统EMI预测分级筛选方法研究

介绍了系统电磁干扰预测分析的基本原理,阐述了分级筛选分析方法及其数学模型,以此开发了基于模块化设计思想和面向对象程序设计范型的电磁干扰预测分析软件,对系统电磁兼容性优化设计有参考价值。

基于级联多模块的永磁同步电机驱动系统传导EMI建模与预测

随着半导体器件开关频率的不断提高,采用脉宽调制(pulse width modulation,PWM)技术的电机驱动系统面临着严重的传导电磁干扰问题。在实际应用中,诸如滤波器、电缆、电机及驱动器单元通常处于级联状态,同时系统级的电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)预测无需获得系统内部每个支路/节点的EMI信息。针对上述特点,文中提出一种基于级联T参数的模块化EMI建模方法。所提方法采用基于替换定理的干扰源建模技术以考虑交流电机驱动系统中的PWM开关动作行为。同时,该方法将系统中的各个阻抗单元视为一个二端口网络“黑盒”,并采用T参数进行描述以避免Z参数不能直接应用于级联单元运算的问题。此外,对EMI标准未限制的级联器件单元进行模块化划分,并采用T矩阵运算对其进行简化,该简化过程不存在理论近似。理论分析表明,因EMI优化而增加或改变滤波器等级联模块时,基于级联T矩阵的EMI预测方法只需对涉及的级联单元重新进行划分和阻抗计算即可。最后,以一台永磁电机驱动系统为例进行分析及验证,实验对比结果表明,所提模型具有模块化、复杂度低的特点。

抗感应雷浪涌的EMI模块

介绍了用于LED灯的新型抗感应浪涌的EMI模块的结构及原理电路．讨论了其工作原理和器件参数对工作的影响，分析模块中磁集成共模电感的结构。

满足军用供电环境的模块化电源系统设计

简要介绍了军用直流供电系统的模块化设计思路,以满足军用供电环境的各种要求。该供电系统输入与输出隔离,可满足GJB151A-97之CE102要求、GJB181之供电特性要求、同时具有掉电保持功能。系统的输出采用了共模和差模滤波,以进一步降低对用电设备的干扰。