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GB 150—2011、ASME Ⅷ-1及EN 13445压力容器设计中地脚螺栓的受力分析及应力判定的比较 被引量:2
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作者 张明 褚建伟 《化工设备与管道》 CAS 2019年第4期22-25,共4页
对裙座支撑、鞍座支撑及耳座支撑三种不同支撑结构的地脚螺栓进行了简要的受力分析,同时对GB 150—2011、ASME Ⅷ-1及EN 13445标准中关于地脚螺栓材料许用应力的规定进行梳理、比较及总结。
关键词 GB 150—2011 ASME -1 en 13445 地脚螺栓 受力分析 应力判定
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基于EN1999-1-3标准的地铁车体服役寿命评估研究
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作者 何文佳 罗宝 陈希 《今日制造与升级》 2021年第6期55-56,共2页
对某城轨车辆进行在线运营动应力测试,获取真实运营载荷谱数据。基于EN1999-1-3标准对铝合金车体结构的服役寿命进行评估研究。结果表明该车体的服役寿命满足30年的运营使用要求。
关键词 铝合金车体 服役寿命 en 1999-1-3标准
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甲醛异丁烯热缩合合成3-甲基-3-丁烯-1-醇 被引量:5
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作者 刘季铨 李连地 +4 位作者 闻霞 彭伟才 肖福魁 魏伟 孙予罕 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期293-295,302,共4页
以甲醇为溶剂,甲醛溶液和异丁烯为原料,通过Ene反应在无催化剂条件下合成了3-甲基-3-丁烯-1-醇(MBOH),系统考察了反应温度、反应压力、物料配比和反应时间对MBOH收率的影响。结果表明:一定温度是保证该反应进行的前提,当反应温度超过49... 以甲醇为溶剂,甲醛溶液和异丁烯为原料,通过Ene反应在无催化剂条件下合成了3-甲基-3-丁烯-1-醇(MBOH),系统考察了反应温度、反应压力、物料配比和反应时间对MBOH收率的影响。结果表明:一定温度是保证该反应进行的前提,当反应温度超过498 K后,MBOH的收率下降;反应压力对反应起促进作用,压力越大,MBOH的收率越高。在n(异丁烯)∶n(甲醛)=9∶1,反应温度为498 K,压力为11.0 MPa的最佳反应条件下,反应6 h后MBOH的收率可达59.24%。 展开更多
关键词 ene反应 甲醛 异丁烯 3-甲基-3-丁烯-1- 精细化工中间体
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N,N’-双-(1-苯基-3-甲基-4-α-呋喃甲酰基吡唑啉-5基)-乙二亚胺分子结构和核磁共振氢谱研究
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作者 杨金美 董学畅 +1 位作者 赵雷修 周小华 《云南化工》 CAS 2007年第1期54-57,共4页
合成了N,N’-双-(1-苯基-3-甲基-4-α-呋喃甲酰吡唑啉-5基)-乙二亚胺(PMFP.2 en),对其分子结构和核磁共振氢谱、紫外吸收光谱等进行了研究,并借助CSChemoffice的MM2方法对PMFP.2 en的可能结构进行了订正,同时对4-(a-呋喃甲酰基)-PMP与... 合成了N,N’-双-(1-苯基-3-甲基-4-α-呋喃甲酰吡唑啉-5基)-乙二亚胺(PMFP.2 en),对其分子结构和核磁共振氢谱、紫外吸收光谱等进行了研究,并借助CSChemoffice的MM2方法对PMFP.2 en的可能结构进行了订正,同时对4-(a-呋喃甲酰基)-PMP与乙二胺缩合前后的结构变化及生成PMFP.2 en的可能机制进行了初步研究。 展开更多
关键词 N N’--(1-苯基-3-甲基-4-α-呋喃甲酰基吡唑啉-5基)-乙二亚胺(PMFP.2en) 磁共振氢谱 紫外吸收光谱 分子结构
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欧盟测量设备安全标准EN 61010-1第3版将实施
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《进出口经理人》 2013年第9期15-15,共1页
目前EN 610101:2010与CSA和UL 61010-1-2012一起,都向IEC61010-1:2010过渡。
关键词 欧盟 测量设备 安全标准 en61010-1第3 控制设备
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地铁车辆铝合金车体服役寿命评估方法研究
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作者 孔佳麟 宗志祥 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第S01期46-50,共5页
需研究一套针对服役已近末期的地铁车辆铝合金车体的服役寿命评估体系,通过合理且准确的评估,决定是延寿使用还是到期报废。以上海轨道交通01A01型列车车辆铝合金车体为例进行分析。收集了该类车辆车体裂纹数据,并将裂纹发生的位置划分... 需研究一套针对服役已近末期的地铁车辆铝合金车体的服役寿命评估体系,通过合理且准确的评估,决定是延寿使用还是到期报废。以上海轨道交通01A01型列车车辆铝合金车体为例进行分析。收集了该类车辆车体裂纹数据,并将裂纹发生的位置划分为4个关键区域;对出现裂纹的车体,通过改变结构、裂纹补焊、对裂纹区域补强或补修等方案对车体裂纹进行处理;分别基于EN 1999-1-3:2011和BS 7910:2005对4个关键区域的原车体使用寿命和补强或补修后车体剩余寿命进行了评估。评估结果表明,通过改变结构、裂纹补焊、对裂纹区域进行补强或补修处理,能够延长车体的服役寿命。基于两个标准的两维度评估方法确定:原车体的使用寿命为26年,补强或补修后车体的剩余寿命为9年。 展开更多
关键词 地铁车辆 铝合金车体 服役寿命 评估方法 en1999-1-3:2011 BS7910:2005
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中美欧钢管杆构件设计承载力计算对比 被引量:3
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作者 陈俊帆 曾二贤 +2 位作者 赵冲 冯衡 白强 《广东电力》 2017年第7期106-109,共4页
针对架空送电线路钢管杆构件设计承载力的计算方法,分析了中国电力行业标准DL/T5130—2001(以下简称"中国行标")、美国标准ASCE/SEI 48-11:2011(以下简称"美标")、欧盟标准EN50341-1:2012(以下简称"欧标"... 针对架空送电线路钢管杆构件设计承载力的计算方法,分析了中国电力行业标准DL/T5130—2001(以下简称"中国行标")、美国标准ASCE/SEI 48-11:2011(以下简称"美标")、欧盟标准EN50341-1:2012(以下简称"欧标")的差异。研究发现:对于截面径厚比较大的钢管杆需考虑局部稳定,中国行标和美标采用压弯允许应力表征,而欧标对截面受压面积和受弯截面模量进行折减。以十二边形中国钢材Q235和Q345为例进行计算,结果表明钢管构件设计承载力从小到大依次为中国行标、欧标、美标。 展开更多
关键词 钢管杆 承载力 DL/T5130-2001 ASCE/SEI48-11:2011 en50341-1:2012
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全地形车(ATV)欧美标准比对分析 被引量:2
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作者 赵星磊 胡刚翔 +2 位作者 刘俊佳 施军晓 丰益中 《标准科学》 2014年第7期64-67,共4页
本文通过对全地形车(ATV)产品欧洲强制性安全标准EN 15997:2011与美国强制性安全标准ANSI/SVIA1-2010的比对分析,阐述了两者对全地形车在设计、配置、结构和性能方面的技术要求。有利于ATV生产企业破解技术壁垒,提升我国ATV产品出口质量... 本文通过对全地形车(ATV)产品欧洲强制性安全标准EN 15997:2011与美国强制性安全标准ANSI/SVIA1-2010的比对分析,阐述了两者对全地形车在设计、配置、结构和性能方面的技术要求。有利于ATV生产企业破解技术壁垒,提升我国ATV产品出口质量,同时为国家标准、行业标准的制定提供参考,推动全地形车产业可持续健康发展。 展开更多
关键词 全地形车 ATV ANSI/SVIA 1-2010 en15997:2011 比对
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PLC电力猫的EMI测试方法 被引量:2
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作者 张绪坤 刘圣文 +2 位作者 袁庆壮 汪火根 陈昱 《安全与电磁兼容》 2017年第4期19-24,共6页
目前国内没有针对PLC电力猫的EMC测试标准,如果按照信息技术设备类标准将无法通过认证测试。结合欧洲PLC产品标准,对PLC电力猫的EMI测试和环境搭建问题进行系统性分析。辐射测试时,给出了场地方面的调整措施,以保证辐射测试顺利通过;针... 目前国内没有针对PLC电力猫的EMC测试标准,如果按照信息技术设备类标准将无法通过认证测试。结合欧洲PLC产品标准,对PLC电力猫的EMI测试和环境搭建问题进行系统性分析。辐射测试时,给出了场地方面的调整措施,以保证辐射测试顺利通过;针对传导测试的四个项目:测试非对称传导骚扰(电源部分)、动态功率控制、认知频率排除、非对称传导骚扰(信号部分),结合测试连接图,对限值及注意事项等进行了分析。 展开更多
关键词 PLC EMI 电力猫 en 50561-1 en 50561-3
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Mobile phone & PMP手持设备声学设计应用(上)
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作者 陈本立 《电子质量》 2008年第12期71-74,共4页
电声组件主要包含麦克风(Microphone)、受话器(Receiver)以及扬声器(Loudspeaker),要进行设备的声学设计,必需先了解电声组件的特性及相关测试标准。文中简要概述了电声组件选择要领与发展趋势,分析了电声组件于手持系统的配置要领,并... 电声组件主要包含麦克风(Microphone)、受话器(Receiver)以及扬声器(Loudspeaker),要进行设备的声学设计,必需先了解电声组件的特性及相关测试标准。文中简要概述了电声组件选择要领与发展趋势,分析了电声组件于手持系统的配置要领,并详细阐述了声音测试国际标准及其测试方法。 展开更多
关键词 电声组件 特性 TU—T 3GPPTS 26 132 en50332-1&2
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Mobile phone&PMP手持设备声学设计应用(中)
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作者 陈本立 《电子质量》 2009年第1期49-51,共3页
电声组件主要包含麦克风(Microphone)、受话器(Receiver)以及扬声器(Loudspeaker),要进行设备的声学设计,必需先了解电声组件的特性及相关测试标准。文中简要概述了电声组件选择要领与发展趋势,分析了电声组件于手持系统的配置要领,并... 电声组件主要包含麦克风(Microphone)、受话器(Receiver)以及扬声器(Loudspeaker),要进行设备的声学设计,必需先了解电声组件的特性及相关测试标准。文中简要概述了电声组件选择要领与发展趋势,分析了电声组件于手持系统的配置要领,并详细阐述了声音测试国际标准及其测试方法。 展开更多
关键词 电声组件 特性 TU-T3GPPTS26132 en50332-1&2
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Mobile phone & PMP手持设备声学设计应用(下)
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作者 陈本立 《电子质量》 2009年第2期70-73,共4页
电声组件主要包含麦克风(Microphone)、受话器(Receiver)以及扬声器(Loudspeaker),要进行设备的声学设计,必需先了解电声组件的特性及相关测试标准。文中简要概述了电声组件选择要领与发展趋势,分析了电声组件于手持系统的配置要领,并... 电声组件主要包含麦克风(Microphone)、受话器(Receiver)以及扬声器(Loudspeaker),要进行设备的声学设计,必需先了解电声组件的特性及相关测试标准。文中简要概述了电声组件选择要领与发展趋势,分析了电声组件于手持系统的配置要领,并详细阐述了声音测试国际标准及其测试方法。 展开更多
关键词 电声组件 特性 TU-T3GPPTS26132 en50332-1&2
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