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列尾装置无线信令转换器
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作者 周冬苏 常越 《长沙铁道学院学报(社会科学版)》 2006年第4期217-218,共2页
随着铁路的提速,列车的运行速度由原来的每小时几十公里提高到现在的每小时两、三百公里,机载设备的可靠性就成为研发的重要问题。本文介绍了一种新型列尾防护系统无线信令转换器,它采用微处理器C8051F020实现列尾防护系统中两种不同FF... 随着铁路的提速,列车的运行速度由原来的每小时几十公里提高到现在的每小时两、三百公里,机载设备的可靠性就成为研发的重要问题。本文介绍了一种新型列尾防护系统无线信令转换器,它采用微处理器C8051F020实现列尾防护系统中两种不同FFSK(快速移频键控)之间信令格式的转换。 展开更多
关键词 EOTS eotd HOTD FFSK 调制 传输速率
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