EPS应急电源的特性及使用

EPS为应急电源,是现代建筑安全保障设施,一级负荷用电设备和照明用电的重要组成部分,对EPS应急电源的工作原理、特性、产品选择进行了详细的说明。

EPS应急电源的特性及应用

应急电源EPS的工作原理，以及如何使用户能够理性的去选择产品。文中详细分析了EPS的构造和工作原理以及带负载时的工作特性和运行参数。

基于PID控制下EPS助力特性的仿真研究

通过数学分析建立了EPS数学模型,应用线性PID控制建立了EPS控制模型.采用MATLAB/Sim-ulink仿真软件建立了整个EPS的仿真模型.分别选取不同车速对EPS直线型助力特性进行了仿真实验,结果表明:当车速为0km/h时,EPS向汽车转向盘提供的最大助力转矩为20N·M,当车速为40km/h时,助力转矩减小为9N·M,当车速为80km/h时,助力转矩减为最小5N·M.为此,EPS直线型助力特性能贴近驾驶员对不同车速下的转向轻便性与高速行驶下良好路感性的需求.

PC小箱梁施工中EPS内模的应用研究

以某公路中的桥梁工程实例为依托,对PC小箱梁施工中EPS内模的应用展开分析论述。研究结果表明,在小箱梁预制施工中,应用EPS内模时,要了解EPS材料特性及内模构造特点并掌握小箱梁的预制方法,采取合理可行的技术措施,确保小箱梁的预制质量,为桥梁工程的整体质量提供保障。

聚苯乙烯泡沫(EPS)在道路工程中的应用

在研究分析EPS物理力学特性的基础上，对EPS在道路工程中的应用进行了归纳分类。并结合沪宁高速公路拓宽工程EPS路堤填筑试验，研究了拼接路堤结构形式、防撞护栏的设计方法，介绍了EPS纵横向连接及铺设、路堤排水处理等施工方法。