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EQ1090型货车的合理维修周期
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作者 陈英梅 姜健 +1 位作者 李可用 周旭 《技术经济与管理研究》 北大核心 1999年第5期44-45,共2页
关键词 货车 eq1090 维修 维修周期
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东风EQ1090E型汽车起动系故障浅析
2
作者 高群钦 《汽车技术》 北大核心 1996年第1期53-55,52,共4页
介绍了东风EQ11090E型汽车起动系的组成,以及该起动系因长期使用或保养操作不当而经常容易出现的故障和故障产生的原因。还介绍了对该起动系电路进行故障诊断的“试灯检查”方法,该方法简单易行,操作安全,便于掌握。
关键词 汽车 起动系统 故障诊断 eq1090E型
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东风EQ1090E型汽车灯光故障诊断
3
作者 汪时武 《中南汽车运输》 1998年第1期29-32,共4页
关键词 汽车 东风牌 eq1090E型 灯光 故障诊断
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EQ1090汽车发动机点火正时调整方法
4
作者 贺吉范 《汽车科技》 1997年第4期52-52,共1页
东风EQ1090型汽车发动机的点火次序,从分电器上端看,顺时针方向旋转依次为:1—5—3—6—2—4缸。打开离合器壳右前上方检查孔盖,当飞轮上的钢球与检查孔上刻线对准,即1、6缸活塞上止点位置。 若拆下第1缸火花塞,摇转曲轴,用手指按住火... 东风EQ1090型汽车发动机的点火次序,从分电器上端看,顺时针方向旋转依次为:1—5—3—6—2—4缸。打开离合器壳右前上方检查孔盖,当飞轮上的钢球与检查孔上刻线对准,即1、6缸活塞上止点位置。 若拆下第1缸火花塞,摇转曲轴,用手指按住火花塞孔,当感到压力增大时,飞轮钢球又正对准检查孔刻度线,此时即第1缸活塞压缩行程终了的上止点位置。 展开更多
关键词 汽车发动机 东风eq1090 点火正时 调整
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东风 EQ1090E 型汽车照明电路故障排除一例
5
作者 成海泉 《内蒙古公路与运输》 1997年第2期40-40,共1页
东风EQ1090E型汽车照明电路故障排除一例成海泉(交通部呼和浩特交通学校,010023)东风EQ1090E(EQ140-1)型汽车一辆,在夜间行驶时,突然除了侧灯外,其他照明灯光全部熄灭。笔者对该车的故障进行了检查... 东风EQ1090E型汽车照明电路故障排除一例成海泉(交通部呼和浩特交通学校,010023)东风EQ1090E(EQ140-1)型汽车一辆,在夜间行驶时,突然除了侧灯外,其他照明灯光全部熄灭。笔者对该车的故障进行了检查和排除,由于发生故障的部位比较隐蔽... 展开更多
关键词 汽车 东风eq1090E型 照明电路 故障 维修
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EQ1090型和BJ2020型汽车设置起动保护电路
6
作者 刘夏伦 《汽车电器》 2002年第z1期92-93,共2页
关键词 保护电路 BJ2020 eq1090 交流发电机 汽车 起动机 点火开关 驱动齿轮 起动继电器
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EQ1090KRU中型城市客车底盘的开发
7
作者 刘学琼 《汽车科技》 2002年第5期8-10,共3页
阐述了EQ1090KRU客车底盘开发的必要性和原则,主要设计特点,主要技术参数和性能。
关键词 eq1090KRU中型城市客车 底盘 城市客车 性能特点
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EQ1090F2D型汽车离合器发抖的主要原因及判断排除方法 被引量:1
8
作者 邢军 《汽车运用》 2003年第12期37-37,共1页
关键词 eq1090F2D型汽车 离合器发抖 故障分析 故障检测 排除方法
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EQ1090型汽车主减速器的调整与检测 被引量:1
9
作者 汪东明 李红梅 《农机使用与维修》 2002年第6期20-21,共2页
汽车主减速器是汽车驱动桥中重要的传力部件,是汽车底盘中主要的减速增扭部件.对于发动机纵置的汽车而言,主减速器采用圆锥齿轮式传动副,对装配精度的要求很高.若调整不当,会使主、从动锥齿轮副啮合不良,造成工作时异响、过热、磨损加剧... 汽车主减速器是汽车驱动桥中重要的传力部件,是汽车底盘中主要的减速增扭部件.对于发动机纵置的汽车而言,主减速器采用圆锥齿轮式传动副,对装配精度的要求很高.若调整不当,会使主、从动锥齿轮副啮合不良,造成工作时异响、过热、磨损加剧,严重时还会造成主、从动锥齿轮副磨损过甚而报废.现以EQ1090型汽车主减速器为例,介绍主减速器的调整及检测方法,其它型号汽车主减速器的调整原理及调整方法类似. 展开更多
关键词 eq1090型汽车主减速器 调整 检测
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使用东风EQ1090型汽车应注意的几个问题
10
作者 邵恩坡 《汽车技术》 北大核心 1999年第6期43-43,共1页
东风EQ1090型汽车在动力性、经济性、可靠性方面都较好,受到用户的欢迎。现就使用中常见的问题作几点说明。1关于机油压力低的问题一些新的东风EQ1090型汽车容易出现机油压力低的问题,其现象有两种:一是发动机无论在怠... 东风EQ1090型汽车在动力性、经济性、可靠性方面都较好,受到用户的欢迎。现就使用中常见的问题作几点说明。1关于机油压力低的问题一些新的东风EQ1090型汽车容易出现机油压力低的问题,其现象有两种:一是发动机无论在怠速、中速还是高速均无油压,这种情况... 展开更多
关键词 汽车 东风eq1090 使用
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东风EQ1090型汔车错装小垫片带来大麻烦
11
作者 张学臣 夏方章 《实用汽车技术》 2009年第4期43-43,共1页
一辆东风E01090型载货汽车,保养后出现发动机不易发动,汽车行驶无力,加速时车速不能提高,且发闷、有时出现排气管”放炮”等现象。
关键词 东风eq1090 大麻 垫片 载货汽车 行驶无力 发动机 排气管 车速
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谈减缓EQ1090E主减速器的损坏
12
作者 李五元 《汽车与配件》 1991年第10期37-37,共1页
东风EQ1090E(EQ140—1)型汽车主减速器的早期损坏,不论在挂车、半挂车、单车行驶时都有发生,损坏的特征以齿轮早期磨损和剥落居多,断齿现象较少。早期损坏的原因是多方面的。现就常见的问题谈点看法以供参考。一、齿轮本身的质量问题 1... 东风EQ1090E(EQ140—1)型汽车主减速器的早期损坏,不论在挂车、半挂车、单车行驶时都有发生,损坏的特征以齿轮早期磨损和剥落居多,断齿现象较少。早期损坏的原因是多方面的。现就常见的问题谈点看法以供参考。一、齿轮本身的质量问题 1.螺旋锥齿轮精度的主要项目,按标准有:齿轮运动精度为8级.接触度精度为7级;从动齿轮支承端面在平板上用厚薄规检查,内圈处不大于0.2mm,外圈处不大于0.12mm;齿隙变动量不大于0.15mm;齿面粗糙度为3.2。这些项目超差都对齿轮的寿命不利。 展开更多
关键词 汽车 东风牌 eq1090E型 主减速器 损坏 维修
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预防EQ1090型汽车飞轮壳开裂故障的对策
13
作者 陈跃勇 赵华 《汽车运用》 2005年第12期43-43,共1页
关键词 eq1090型汽车 飞轮壳开裂 开裂故障 预防 常见故障 故障部位 维修 换新
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东风EQ1090E汽车20A保险丝被熔断故障及诊断
14
作者 方心明 《中南汽车运输》 1995年第7期14-15,共2页
东风EQ1090E型汽车在灯光照明线路中有三路保险,其中20A保险丝控制着大灯、小灯、仪表灯、尾灯、发动机罩下灯的电路。当这些灯光线路中某一处出现短路(搭铁)故障,或发电机的输出电压过高时,如果接通车灯开关20A保险丝将被熔断。该保险... 东风EQ1090E型汽车在灯光照明线路中有三路保险,其中20A保险丝控制着大灯、小灯、仪表灯、尾灯、发动机罩下灯的电路。当这些灯光线路中某一处出现短路(搭铁)故障,或发电机的输出电压过高时,如果接通车灯开关20A保险丝将被熔断。该保险丝熔断后,大灯、小灯。仪表灯、尾灯均熄灭,而只有侧灯亮,此时,无论将车灯开关置于何档均只有侧灯亮。这是因该车上装有JD151型断电器之故,即当20A保险丝熔断时,电源通过继电器自动接通侧灯,以防全车灯光熄灭而影响行车安全。灯光继电器的电路连接情况及车灯开关的各档控制的电路如图所示。20A保险丝未被熔断时,灯光继电器电源接柱与线圈接柱的电位相等,即继电器铁芯线圈两端电位相等,线圈没有电流通过,继电器处于静止状态。 展开更多
关键词 汽车 东风eq1090E型 灯光照明 保险丝 熔断 分析
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东风EQ1090汽车维护与保养经验浅析
15
作者 贾红生 李文杰 刘吉唤 《汽车维修》 2001年第10期46-47,共2页
关键词 东风eq1090 维护 保养 供油系统 电路系统 故障分析
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EQ1090型载货汽车为什么起动后加速时发动机就熄火
16
作者 陈勇 《汽车运用》 2005年第10期39-39,共1页
故障现象:一辆EQ1090型载货汽车,出现发动机起动困难,且起动后只有怠速,踏下加速踏板就熄火,并伴有排气管“放炮”、化油器“回火”现象。
关键词 eq1090 载货汽车 发动机 汽车维修 化油器 换气门
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EQ1090汽车转向盘时重时轻故障检修
17
作者 王功胜 《汽车运用》 2001年第12期46-46,共1页
故障现象:一辆EQ1090型汽车,行驶中转动转向盘时重时轻。
关键词 转向盘 故障检修 eq1090型汽车 故障现象 行驶
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东风EQ1090E型汽车制动“发咬”故障排除一例
18
作者 郭业伟 那少龙 《汽车运用》 2010年第4期49-49,共1页
故障现象:一辆装用双管路气压式制动系统的东风EQ1090E型汽车,行驶中后制动器出现“发咬”故障。故障检查:将该车路试一定里程后停车检查,2后轮制动鼓烫手,而2前轮制动鼓温度正常。支起后轮检查,转动2后轮无“发咬”现象;制动后... 故障现象:一辆装用双管路气压式制动系统的东风EQ1090E型汽车,行驶中后制动器出现“发咬”故障。故障检查:将该车路试一定里程后停车检查,2后轮制动鼓烫手,而2前轮制动鼓温度正常。支起后轮检查,转动2后轮无“发咬”现象;制动后松开踏板,随即转动2后轮,“发咬”现象随之出现。由此认定是快放阀出了问题。拆开快放阀检查,发现膜片已经发胀变型。 展开更多
关键词 东风eq1090E型汽车 故障排除 汽车制动 故障检查 制动系统 故障现象 制动鼓 后轮
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东风EQ1090E型(EQ140-1)汽车上的标记
19
作者 苏慧青 王春勇 《汽车与配件》 1991年第11期38-38,共1页
汽车上的零、部件,经过选配,平衡及装配加工后,是没有互换性和不能再改变它们的安装方位,为了保证配合件的相互关系和位置的正确性,第二汽车制造厂的设计师们,在零部件的相互位置上作了一些标记,以便维修时加以核对,防止装错,而影响汽... 汽车上的零、部件,经过选配,平衡及装配加工后,是没有互换性和不能再改变它们的安装方位,为了保证配合件的相互关系和位置的正确性,第二汽车制造厂的设计师们,在零部件的相互位置上作了一些标记,以便维修时加以核对,防止装错,而影响汽车的使用性能和寿命。就我所知东风EQ1090E(EQ140-1)型载货汽车上的标记分述如下,供汽车维修、驾驶和材料管理人员在工作中考参。 展开更多
关键词 汽车 维修 东风牌 eq1090E型 标记
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EQ1090型汽车制动系统气压不稳故障的原因及排除方法
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作者 杨忠敏 《汽车运用》 2005年第12期41-42,共2页
关键词 汽车制动系统 制动气压 eq1090 排除方法 原因 故障 空气压缩系统 调节器 空压机 上升
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