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EQ6850客车平顺性仿真及试验分析
1
作者
李德生
张萍
袁慧
《客车技术与研究》
2017年第1期54-57,共4页
针对EQ6850空气悬架客车,利用整车Pro/E模型获取相关参数,导入ADAMS多体动力学分析软件,建立整车多体动力学仿真模型,对整车在B级路面上行驶的平顺性进行仿真分析和试验对比,验证平顺性仿真分析的有效性。
关键词
eq6850
客车
平顺性
仿真分析
实验对比
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职称材料
题名
EQ6850客车平顺性仿真及试验分析
1
作者
李德生
张萍
袁慧
机构
东风专用汽车底盘公司
东风客车公司
出处
《客车技术与研究》
2017年第1期54-57,共4页
文摘
针对EQ6850空气悬架客车,利用整车Pro/E模型获取相关参数,导入ADAMS多体动力学分析软件,建立整车多体动力学仿真模型,对整车在B级路面上行驶的平顺性进行仿真分析和试验对比,验证平顺性仿真分析的有效性。
关键词
eq6850
客车
平顺性
仿真分析
实验对比
Keywords
eq6850 coach
riding performance
simulation analysis
experiment comparison
分类号
U467.492 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
EQ6850客车平顺性仿真及试验分析
李德生
张萍
袁慧
《客车技术与研究》
2017
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