这辆东风EQ1141G型柴油车发动机因何熄火

故障现象：一辆保养不久的东风EQ1141G型汽车，行驶中经常出现发动机自行熄火现象，尤其在高速行驶时更易熄火。

EQ1118G型柴油车起动机不运转故障诊断与排除

随着运输车辆的快速更新换代，目前柴油运输车已经占领了运输车辆的大半壁江山，如何正确使用和管理好柴油运输车，如何快速准确诊断排除柴油运输车常见故障，作为车辆使用和管理人员就显得尤为重要。本文就东风EQ1118G型柴油运输车最常见的起动机不运转故障进行分析，进行诊断排除，以示共勉。一、起动系的组成和工作原理1、起动系的组成蓄电池、电源总开关、电磁式电源总开关、点火锁、起动机继电器、起动机、点火锁继电器、空档开关、副起动开关、熔断丝、易熔线等。

EQ1108G6D型柴油车起动装置容易损坏主要原因及处理

我部装备EQ1108G6D型柴油车3年来,车辆的主体战术、技术性能深受广大官兵和有关专业技术部门的欢迎,但这批车的起动装置损坏率比较高。据详细资料统计,该型车行驶2000公里左右后起动装置便出现起动机空转啮合不上,单向啮合器齿轮与飞轮齿轮磨擦,啮合齿打坏报废率达6％;行驶5000公里左右。

DF_(7G)型青藏铁路调车机车柴油机的研制与试验

针对青藏高原特殊的自然环境,提出了DF_(7G)型青藏铁路调车机车装用的EQ16V240ZJB型柴油机的高原运用技术方案,侧重于在其原型机(16V240ZJC型柴油机)基础上的改进,进行关键部件选型和配套,完成了柴油机台架性能试验、水阻试验和高原性能试验。

使用6BT发动机应注意的问题

EQ1141G型柴油车(俗称东风八平柴)装配康明斯6BT型发动机.该型发动机采用美国康明斯公司技术生产,不但结构紧凑,体积和质量明显缩减,而且由于采用了增压技术,提高了动力性和经济性,降低了噪音和废气排放.

气门推杆弯曲、挺杆断裂是何原因

故障现象：一辆EQ1141G2型柴油车，正常使用中发动机出现异响，经检查初步判定为1缸气门脚响，但经多次调整，异响仍无法排除，而且响声越来越大。