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采用电流变技术的发动机风扇离合器
被引量:
3
1
作者
肖革文
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第2期200-202,共3页
探讨了电流变技术在汽车发动机风扇离合器中的应用。描述了电流变风扇离合器的结构及其对电流变流体性能的要求,研制开发了一种新型结构的汽车发动机风扇离合器,并给出了试验结果。
关键词
电流变技术
汽车
发动机
风扇离合器
结构设计
流体性能
er
技术
控制系统
下载PDF
职称材料
题名
采用电流变技术的发动机风扇离合器
被引量:
3
1
作者
肖革文
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第2期200-202,共3页
文摘
探讨了电流变技术在汽车发动机风扇离合器中的应用。描述了电流变风扇离合器的结构及其对电流变流体性能的要求,研制开发了一种新型结构的汽车发动机风扇离合器,并给出了试验结果。
关键词
电流变技术
汽车
发动机
风扇离合器
结构设计
流体性能
er
技术
控制系统
Keywords
er technology
,
engine
,
fan clutch
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用电流变技术的发动机风扇离合器
肖革文
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005
3
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