Φ508mm×9.5mm L450MB钢级ERW管线管的试制

焊缝冲击功低且不稳定是ERW管线管生产的一大技术难点。针对高钢级L450MB焊管存在焊缝冲击功不稳定的情况,宝山钢铁股份有限公司宝钢分公司钢管厂采取降低焊接速度、调整热处理工艺的技术方案,试制出焊缝冲击韧性符合标准要求的L450MB钢级ERW管线管。

ERW管焊缝缺陷漏磁检测方法可行性分析

介绍了现有由轴向磁化和周向磁化检测技术组合构成的相对螺旋扫查式钢管漏磁检测方法,分析了该方法对ERW管焊缝缺陷检测的困难所在:相对螺旋扫查方式所形成的周期性焊缝信号掩盖了其上的缺陷信号,并且在漏磁叠加场的根源上难以区分.针对此问题,提出一种单一轴向磁化下的轴向直线扫查式ERW管焊缝漏磁检测方法,并通过实验和有限元法对其可行性进行了论证分析,在发现单一轴向磁化下钢管纵向伤可形成漏磁场并被观察出的基础上,对ERW管焊缝上最难以检出的人工纵向伤进行检测试验,最终表明:ERW管焊缝缺陷在单一轴向磁化下的漏磁检测方法具有可行性.

新型地质勘探管材──ERW管的探讨和应用

通过高频直缝电阻焊接钢管（ＥＲＷ管）与无缝地质管在化学成分、力学性能、主要质量指标和经济性等方面的分析比较，结果表明，可用ＥＲＷ管代替无缝地质管在地质勘探中用来做Φ１６８ｍｍ以上口径的套管。

优化焊缝金相组织 充分发挥石油用 ERW管的技术经济优势

P2ERW管代替无缝管，用于石油开采所用油管和套管的关键，是确保焊缝的高质量。它不仅需要具备先进的技术装备和完善的检测手段，更需要发挥金相检验对优化各项工艺参数的指导作用，才能从根本上掌握生产优质ERW石油用管的规律。

ERW管内高压充液成形技术在汽车零件上的应用

本文介绍了管件内高压充液成形的原理、特点；阐述了ERW管（高频电阻直缝焊管）制作的轿车拖拽臂的内高压充液成形工艺方案，为类似零件的制作提供参考；说明ERW管内高压充液成形技术在汽车行业中的应用，是实现汽车轻量化的良好途径之一。

高钢级ERW石油套管用钢焊接热影响区组织和性能研究

采用Gleeble焊接热模拟技术并结合金相-硬度法,对试制的高钢级ERW石油套管用钢焊接热影响区组织和性能进行研究。结果表明:随着碳当量的增加,试制钢的淬透性显著增强,同时焊接热影响区冷裂纹敏感性增大;试制钢焊接热影响区的组织存在显著差异,在焊接热影响区的过热粗晶区、热-机械交界区、正火区等3个区域中,过热粗晶区的组织粗大并出现魏氏组织和马氏体淬硬组织。

宝钢ERW610焊管机组的技术先进性分析

介绍了宝钢ERW610焊管机组的建设情况及其产品定位;分析了世界先进ERW焊管机组的技术发展现状及世界一流ERW焊管机组的技术特征,并对比分析了宝钢ERW610焊管机组的技术特点,阐述了宝钢ERW610焊管机组的技术先进之处。

ERW直缝套管残余应力分布规律的研究

采用盲孔法配合计算机数据采集技术对 7种不同规格或状态的ERW直缝套管残余应力分布状态进行了测定。结果表明 ,ERW直缝套管上存在着较大的残余应力 ,个别区域的残余应力值达到材料的屈服极限 ,但焊缝及其附近区域的残余应力值较低 ;自然时效处理可以显著降低残余应力水平 ,特别是显著降低焊缝及其附近区域的残余应力水平 ,但其降低的程度与套管的直径大小有关 ,在相同条件下 ,小直径套管残余应力降低的幅度较大 ;在线热处理对其残余应力大小和分布的影响不明显 ,甚至有可能使焊缝及其附近区域应力水平升高 ;国产ERW直缝套管的残余应力水平与日本同类套管相当 ,可以替代同类进口产品。

ERW焊管焊缝冲击韧性的影响因素解析

焊缝的冲击韧性偏低是制约ERW焊管广泛应用的主要原因之一。本文以X60级焊管为研究对象。分析影响ERW焊缝冲击韧性的因素，包括焊管母材质量、焊接工艺以及焊后正火等三个方面。焊接所用钢板中的夹杂物严重损害ERW焊缝冲击韧性，所以要尽可能提高母材质量；焊接工艺直接决定焊接质量，通过测量焊缝结构参数可以制定合理的焊接工艺；焊后焊缝的正火可以很好改善焊缝冲击韧性，通过对比发现900～930℃之间的正火最为合适。

宝钢Φ610mm ERW机组柔性成型辊位参数的确定

通过线性回归法计算出了宝山钢铁股份有限公司Φ610mmERW机组所有规格的排辊成型的辊位参数,其中尤为关键的是弯边、预成型段、线成型段这3个自由度最大的排辊成型部分;同时运用二次回归曲线,依据成型下山法(Downhill),优化了排辊部分中的底辊辊位参数,真正实现了带钢柔性成型。经过统计分析计算确定的成型辊位参数已运用于该机组的大批量生产中。

ERW焊管辊弯成型过程的动态仿真研究

ERW焊管辊弯成型过程复杂,规律难以把握。为了获得高质量的ERW焊管,减少成型缺陷,降低开发成本,文章采用动力显式有限元法和实验获得材料模型,建立ERW焊管辊弯成型过程的弹塑性有限元模型,实现了对ERW焊管连续成型过程的全流程仿真,分析了带钢在成型过程中的应力、应变变化规律与形状变化规律以及带钢厚度对成型质量的影响。研究结果表明,整个辊弯成型过程应力变化较为平缓,在精成型段有较大变形量,产生较大应力;边部纤维纵向应变高于中部纤维,导致边部有少量"皱曲"产生;随着厚度的增加,纵向应变相应增大。

ERW钢管多阶段生产计划的编制及优化

生产计划是企业生产管理的起点和依据.本文分析了高频电阻焊钢管的生产流程和生产计划的特点,提出了钢管企业多阶段生产计划提前/拖期惩罚模型,并用实数编码遗传算法进行了求解及优化,得到生产计划的较优解.仿真结果表明,模型和算法是可行和高效的.求解方法在钢管实际生产计划编制中得到了良好的应用.

中直径ERW机组单卷和连续生产工艺的优缺点分析比较(上)

对中直径ERW机组是采用单卷生产工艺还是连续生产工艺,在国内焊管界存在较大的意见分歧。从产品规格、技术先进性、年生产能力、金属收得率、产品质量、能源消耗、投资等多个方面对单卷生产工艺和连续生产工艺进行分析比较,认为中直径ERW机组采用单卷生产工艺比连续生产工艺更具有优势,建议在建设中直径ERW机组时多采用单卷生产工艺。

集输管线用X65MS钢级抗H_2S ERW焊管的研制

结合抗H_2S X65MS ERW焊管的技术标准和要求,从材料研发、制管工艺及检(化)验评估等方面对该ERW焊管的研制情况进行介绍。试验结果表明:采用低C、低Mn、合金化设计和超洁净化冶炼制造的抗H_2S X65MS卷板,通过ERW焊管成型和焊接工艺优化控制,开发出的X65MS钢级抗H_2S ERW焊管的理化性能完全满足API标准要求,且其HIC性能满足NACE TM 0284——2011标准要求,抗SSCC性能满足NACE TM 0177——2005标准要求。

ERW焊管的超声波检测

简要介绍了ERW焊管生产过程中超声波检测的工艺过程及特点,从折射角、声束宽度和检测频率三方面对ERW焊缝超声波检测工艺参数的选择进行了讨论。在ERW焊管的超声波检测中,焊管中横波折射角的下限是33.2°,其上限范围随焊管内外径比r/R的变化而变化,r/R数值越大,其范围也就越大;45°折射横波对于焊缝及热影响区表面开口缺陷具有较高的检测灵敏度,但是为了兼顾焊缝内部的径向面积型缺陷的检测,还应采用大折射角的横波声束进行扫查;在检测中要根据横波折射角和钢管直径综合考虑入射声束宽度,既要保证声束上边缘不在焊管中激发出表面波,又要避免焊管中折射纵波的出现。

中直径ERW机组单卷和连续生产工艺的优缺点分析比较(下)

对中直径ERW机组是采用单卷生产工艺还是连续生产工艺,在国内焊管界存在较大的意见分歧。从产品规格、技术先进性、年生产能力、金属收得率、产品质量、能源消耗、投资等多个方面对单卷生产工艺和连续生产工艺进行分析比较,认为中直径ERW机组采用单卷生产工艺比连续生产工艺更具有优势,建议在建设中直径ERW机组时多采用单卷生产工艺。

基于混合硬化模型的ERW焊管排辊成形数值模拟

针对ERW焊管排辊成形过程中带刚反复加载、卸载的复杂成形工艺特点,提出了考虑包辛格效应的混合硬化材料本构模型;通过ABAQUS用户材料子程序VUMAT的二次开发,对混合硬化材料的本构模型进行了有限元程序实现;基于混合硬化模型,对ERW焊管排辊成形过程进行了数值模拟,分析了成形过程中应力应变的变化规律,并对计算结果进行了对比。结果表明,混合硬化模型能够很好地体现ERW焊管排辊成形反复加载、卸载的成形工艺特点;不同的材料硬化模型对排辊成形过程中板料的应力应变产生较大影响。

ERW焊管的技术进步与产品结构调整

综合分析了国内外尤其是国外工业发达国家ERW焊管的发展状况、技术进步及产品结构的调整方向,指出焊管产品应趋于个性化和高性能化,制管工艺技术应向专业化、差异化和节约化的方向发展。当前ERW焊管技术在对成型和焊接技术进行完善的同时,正在向原材料制造控制、钢管的深加工及节能降耗等方面延伸和扩展,这将是国内ERW焊管结构调整的方向。

高质量ERW钢管可用作天然气输送管

简要介绍了石油天然气输送用管线钢管的种类及其特点。通过对江苏省天然气投资有限公司修建无锡—张家港天然气管线的设计决策和具体实施全过程的跟踪,指出,制定科学合理的钢管技术规格书,选择技术装备先进的钢管制造企业,并对钢管生产过程实施驻厂监造,是生产高质量ERW钢管的根本保证。

J55钢级电阻焊(ERW)套管的焊缝沟槽腐蚀行为

采用恒电位阳极极化加速腐蚀电化学试验,研究了J55钢级套管电阻焊(ERW)焊缝的沟槽腐蚀行为,利用激光共聚焦显微镜观察试样腐蚀后的表面形貌和三维微观特征,计算了焊缝沟槽腐蚀敏感系数,分析了沟槽腐蚀的影响因素并对比了无缝套管和ERW套管的经济性。结果表明:J55钢级ERW套管发生了选择性局部腐蚀,焊缝区域存在点蚀坑;其沟槽腐蚀敏感系数均小于1. 3,对沟槽腐蚀不敏感;相比J55钢级无缝套管,其经济性较好。