网络经济时代下的社会化媒体功能研究与脉络演进——基于Citespace知识图谱方法的科学计量

随着移动互联网技术和网络经济的不断发展,网民不再被动地接受网络信息,而是可以与其他网民进行双向交流并且分享信息的信息源,所以互联网等社会化媒体的出现给网民带来了极大的便利,然而网络经济的发展不仅给网民带来了方便,也为企业进行网络营销提供了可能。但是这种机遇与挑战是否能够在现实企业中发挥真实的作用,成为目前各国学者和专家们关注的问题。文章对网络经济时代下社会化媒体在企业营销中的文献进行科学计量,通过可视化知识图谱软件对社会化媒体的研究进展与脉络演进进行梳理,为后续研究提供参考。

进口新感官跨界MPV雷诺ESPACE领航上市

11月9日，备受瞩目的雷诺ESPACE于北京正式上市，奥运体操冠军刘璇夫妇作为消费群体代表，出席了雷诺ESPACE的发布会。此次共推出3款车型，其售价区间为27．18—34．18万元。

进口新感官跨界MPV雷诺ESPACE上市

2017年11月9日晚,进口新感官跨界MPV雷诺ESPACE上市,新车售价27.18万~34.18万元.雷诺ESPACE在欧洲已经是一款拥有33年历史,历经四代改款的老将,此次在中国上市的第五代车型,不仅已经在欧洲热销两年,也是法国总统马克龙的座驾.ESPACE的车身尺寸为4878mm、1888mm、1675mm,轴距2884mm,较为低矮的车身为它带来了只有0.3的风阻系数.

新雷诺Espace

新Espace长4.75 m（5座版和7座版相同）、宽1.87 m、高1.68 m,较高的车腰线、突出的车肩及较低的顶棚线条都展现出了一款真正的跨界车应有的姿态。其长达2 880 mm的轴距,比目前的Grand Espace还长16mm,在增强动感的同时,营造了更加宽敞的车内空间。新Espace提供10种座椅调节方式,每位驾乘者都能找到自己最理想的坐姿。

雷诺ESPACE正式上市

11月9日，雷诺全新MPVEspacei式上市，新车型共推出3款。售价区间为27．]8万～34．18万元，采用进口方式销售，同时享受“诺相随”政策（雷诺将提供3年或10万公里保修，5年免费保养备件更换，5年免费救援等服务）。

雷诺风行——09款雷诺Espace

上个世纪80年代初，雷诺设计了世界上第一辆MPV——Espace。当时的设计者认为这个新概念必将使雷诺重新引领家用车潮流，果不其然，通过人们对MPV的接受和认识，Espace发布以来，目前在全球已有超过87万的用户，虽然已经经过了3次换代，但每一代都在欧洲市场上占据着主导地位，这次换代后的09款Espace自然也不在话下。

HIFI音响发烧友手下的ESPACE:注重音质的汽车音响改装方案

一辆新车到手,通常在以下两种情况下大家会对原车所配音响进行改装:第一种,是由于车本身较低档,所配音响较差,虽然车主并非挑剔的音响发烧友,但还是不想让自己的耳朵受到低劣音质的折磨。第二种呢,就在于车主是一位音响发烧友。

想玩跨界的MPV 雷诺ESPACE

雷诺，总是有些特立独行，在硬朗的机械框架下，爱玩的天性与法系的浪漫交织在一起，时尚的设计有些天马行空，但你不能否认夸张的设计下，雷诺的车型总能带给我们惊喜。如同此次雷诺带来的全进口MPV——ESPACE，让我不能只关心它的度量，还要在意它的颜值和能力。

始于家庭 忠于乐趣——试驾东风雷诺ESPACE

当我们谈到MPV的时候,我们会想起什么?是高端如埃尔法的保姆车出入各种高档场合,还是GL8、奥德赛之流逐渐成为二胎家庭的主力,每天奔波在柴米油盐之中?MPV对于我们而言更像是一个家里的保姆,很少显露自己的个性,任劳任怨地为一个家庭付出。它的功能性和实用性毋庸置疑,但在如今人人追求个性彰显品味的时代,这样一成不变的生活似乎单调了许多。

雷诺ESPACE

ESPACE 是雷诺公司1984年率先推出的单舱车(俗称子弹头),这一作为运用新的设计概念而推出的最新的汽车,一出台,就以其强烈、鲜明的特征开创了微型厢式车的新纪元并完全占领了该市场。该车照片请见封底。这种车与其它车型迥异。

雷诺Espace车型介绍

2017年11月9日,雷诺向中国市场引入了旗下全新MPV车型——Espace。该车虽然定位为MPV车型,但外形设计充分体现了法式风格,具有很高辨识度,而且并没有采用侧滑门设计,因此更像是介于MPV和SUV之间的跨界车型。动力系统方面,该车采用1.8T发动机和7挡双离合变速器的搭配。配置方面,该车配备有8.7寸中控显示屏、线控换挡杆、电子驻车制动、胎压监测、自动泊车、HUD抬头显示、三区自动空调和后排电控折叠座椅等功能配置。

中国式现代化研究热点及展望

中国式现代化是党和人民实践经验和集体智慧的历史结晶,开创人类文明新形态。对“中国式现代化”的研究文献进行可视化分析,有助于全面把握该领域研究现状。本文以CNKI数据库收录的中国式现代化文献为研究对象,采用文献计量法,绘制科学知识图谱,以识别该领域研究主体、热点及趋势。

雷诺跨界MPV车型ESPACE正式上市

2017年11月9日，进口雷诺ESPACE在北京正式上市，共推出3款车型，其售价区间为人民币271800—341800元。这款车定位于进口“新感官跨界MPV”，雷诺ESPACE开创性的突破了现有MPV和SUV的固有界限，以时尚的设计感，独特的驾驭感以及非凡的舒适感为新—代中产阶级精英家庭提供了个性化的选择。

雷诺Espace

说起雷诺Espace还是有很多故事可讲，老车迷肯定有印象，90年代初期，雷诺第一次进入中国时，与三江航天集团联姻在湖北孝感成立了三江雷诺，当时以CKD形式组装生产商用车塔菲克（Trafic）和第二代的Espace，然而市场情况决定了生产命运，据说当时的塔菲克8年才卖了4000辆，雷诺也因此结束了自己在中国的第一次开疆拓土。

Espace概念车MPV进入高档车行列

在2002年日内瓦汽车展上,雷诺首次展示了Espace概念车,它的出现为单厢车带来了一场革命,它使单厢车的乘坐更舒适,驾驶更具乐趣,安全性和质量达到了豪华车的标准。雷诺遵循其一贯的设计理念,创造了这款充满个性、动感十足、并拥有由Vel Satis开启的特有的雷诺风格的艺术品。 源自一款优秀的MPV 雷诺于1984年推出单厢车Espace,给汽车的乘坐舒适性带来了一场革命,因为它将多功能、大空间和亲切的乘驾感受与传统高档轿车的特点融为一体。平整的地板。

太空舱入华 试驾雷诺第五代Espace

曾经的欧洲中型MPV霸主,到第五代车型时摇身一变成为了一台拥有MPV灵活空间和SUV高底盘特性的Crossover,不过跨界车对于中国消费者来说有些不痛不痒、不伦不类,所以我更愿意相信。