高速公路ETC自由流收费系统运行监测体系分析

传统的高速公路收费模式都是采用封闭式收费站的方式,而随着新时代的发展和科学技术的不断进步,高速公路收费方式已经由原本的封闭式收费改为ETC门架系统自由流开放式收费方式。这种收费模式的改变对于相应网络硬件要求比较高,需确保系统在车辆行驶的过程中实现智能感知和监测预警等相应业务功能。该系统在实现智能监测的同时,也为人们日常出行提供了更多的便利。基于此,文章主要对高速公路ETC自由流收费系统运行监测体系展开分析。

ETC自由流收费技术在停车场中应用分析

介绍了ETC技术的应用现状及在停车场管理系统中的适用性,探讨了ETC自由流收费技术在停车场中的应用方式及对收费车道建设的影响和借鉴,分析了ETC系统的建设布局、系统功能设计及后台管理系统功能的优化等,以为同类应用提供参考。

基于两阶段机制的公路自由流ETC系统实现

针对我国现有ETC的标准规范,结合当前DSRC通信设备的技术特点,提出一套两阶段机制的公路自由流ETC系统解决方案,以解决当前制约自由流ETC技术大范围推广应用的技术问题。

基于ETC技术的高速公路综合信息平台应用设计

智能交通系统(ITS)是交通运输系统的重要发展方向,而电子不停车收费系统(ETC)作为ITS的重要组成部分,正在国内大力推广应用。基于我国高速公路信息管理及ETC系统应用与发展的需求,提出了基于ETC技术的高速公路综合信息平台的设计方案,讨论了建设该平台所面临的若干关键技术,并对其发展与应用趋势作了总结。

基于机动车电子标识的高速公路自由流收费系统研究

本文通过分析机动车电子标识用于高速公路自由流收费系统的可行性,提出了一套基于边云协同的高速公路自由流收费系统的体系架构,设计了系统流程及主要模块的功能,并在此基础上开发了基于机动车电子标识的高速公路自由流收费系统。通过模拟高速公路场景的测试和试用,证明基于机动车电子标识的高速公路自由流收费系统原型能很好地满足高速公路自由流收费的需求,可以作为高速公路运营管理的一个备选手段。