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中国第五阶段汽柴油质量升级路线图分析 被引量:15
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作者 柯晓明 王丽敏 《国际石油经济》 2016年第5期21-27,共7页
为了实现第五阶段汽柴油质量升级目标,我国炼厂纷纷采取措施调整装置结构,确保目标任务按时完成。通过对比欧美国家的汽柴油质量标准升级过程,认为中国油品升级的投入相对均衡,汽油中高辛烷值组分比例仍然偏低,催化裂化装置前加氢比重... 为了实现第五阶段汽柴油质量升级目标,我国炼厂纷纷采取措施调整装置结构,确保目标任务按时完成。通过对比欧美国家的汽柴油质量标准升级过程,认为中国油品升级的投入相对均衡,汽油中高辛烷值组分比例仍然偏低,催化裂化装置前加氢比重不足。为满足今后进一步提高的油品标准要求,我国油品质量升级技术还要不断创新。除了装置建设改造外,质量升级工作还要完善相应的配套设施,实现清洁生产。同时需要政府加强对油品消费税的征收监管,实现市场的公平竞争,以确保质量升级过程顺利实施。 展开更多
关键词 汽油柴油 第五阶段标准 质量升级 路线图 欧盟 美国 中国
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试论我国消费柴汽比的优化调整 被引量:9
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作者 瞿国华 《石油化工技术与经济》 2019年第1期1-5,共5页
国内柴油市场已经呈现供应过剩的局面,消费柴汽比下降和大量出口柴油现象进一步确认今后柴油市场供大于需的局面将长期存在。介绍了目前我国车用柴油质量提升情况,2019年初全国将实施的国Ⅵ车用柴油标准的主要指标已经达到欧洲车用柴油... 国内柴油市场已经呈现供应过剩的局面,消费柴汽比下降和大量出口柴油现象进一步确认今后柴油市场供大于需的局面将长期存在。介绍了目前我国车用柴油质量提升情况,2019年初全国将实施的国Ⅵ车用柴油标准的主要指标已经达到欧洲车用柴油的质量要求。文章提出了扩大车用柴油用途、重视民用清洁柴油轿车开发等措施,这是优化调整适合我国国情消费柴汽比的主要解决方案。 展开更多
关键词 消费柴汽比 国Ⅵ车用柴油标准 欧盟柴油标准 清洁柴油轿车
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