HIGHLIGHTS OF THE EU-CHINA AGREEMENT ON WTO

Telecommunications The timetable for market opening in mobile telephone has been accelerated by 2 years. Foreign investment will be allowed at 25% on accession, 35% after 1 year and to 49% after 3 years. China will open

欧盟出口管制回顾与展望

欧盟出口管制的实施关系各国的共同安全及经济利益,一直以来备受各界关注。随着大国博弈的加剧和俄乌危机的持续,欧盟出口管制面临着外部环境巨变以及框架机制待完善的双重挑战。欧盟亟待协调国别管制与联盟管制的关系,完善新兴技术的管制清单,在国际上争取更加统一和强大的欧盟声音。欧盟重塑出口管制将影响中欧的经贸合作以及技术合作,我国政府和企业应坚持以积极合作对抗“脱钩”,以自主创新抵制“断链”,充分挖掘国内大市场的潜力,在双循环新发展格局中,积极参与国际分工秩序,维护我国经济安全利益。

我国对欧盟苹果出口贸易发展的困境与对策

长期以来,我国位居世界苹果出口贸易榜首,对世界苹果市场发展具有重要影响。但近年来我国对欧盟苹果出口贸易规模持续下滑,出口市场数量拓展有限,产品竞争力不足,出口均价相对偏高,贸易互补性趋弱,国别间差异较大,国内产品质检标准大幅低于欧盟标准,频遭技术性贸易壁垒制约。新时期,深化我国国内苹果产业转型升级,增扩对欧盟出口市场数量,优化地区结构分布,对标欧盟产品标准,完善国内苹果质检体系,增进中欧双方经贸部门合作,推进贸易自由化与便利化谈判,提升互联互通水平,推动我国对欧盟苹果出口贸易高质量发展。

比较视野下的中欧数字化转型战略分析

数字时代新型技术的飞速发展,使数字化转型上升为新时期国家的关键战略部署。本文在梳理数字化转型概念的基础上,基于中国和欧盟数字化转型战略的目标—手段—特征构建分析框架,并藉此寻找数字领域中欧合作的可能及中国未来的数字战略发展方向。中国数字化转型以驱动中国式现代化的发展为根本目标,选择“顶层驱动”为主的战略手段,形成内向性、一体化和顶层引领的权威统合型战略。欧盟以强化战略自主为深层目标,利用“规则先行”的战略手段,推进外向性、标准化和强化数字主权的规范输出型战略构建。中国与欧盟在技术和治理两方面能够优势互补,存在广泛合作的空间。

百年大变局下的中欧经济合作:现状成就、困难阻力与有效措施

作为当今世界两大力量、两大市场、两大文明,中欧在世界政治和全球经济活动中的地位举足轻重。当前,世界正在经历百年未有之大变局,国际秩序和全球体系迎来深度的变革调整,欧盟也致力于在国际政治舞台上进阶更高席次、实现更大抱负。与此同时,我国正处在一个大有可为的历史机遇期,也面临世界百年大变局带来的外部环境变动和不确定性因素。因此,中欧推动双方合作迈上更高台阶,不仅能够保障各自的发展需求和国际地位,也符合双方规划设计的总体目标和长远利益,对彼此都具有重大的战略意义和全球影响。特别是随着国内消费升级、经济产业变革,促使服务业成为拉动中国经济发展的重要动力之一,中国开始更大规模地增加商品和服务进口,这给中欧经济合作注入了更强的动力和活力。

养老目标基金运作案例分析——以中欧预见养老2035三年持有A基金为例

随着我国人口老龄化进程的加快,居民养老金需求也在持续增长。我国建立的养老金三支柱体系中,第三支柱占比较少,而养老目标基金作为新兴的重要投资工具,助力了第三支柱的发展。本文以中欧预见养老2035三年持有A基金为研究对象,运用定量和定性研究方法,对该基金从费用、投资收益、风险、资产配置、风险管理等方面进行了深入研究。最后,本文在总结个案研究的启示基础上,对该基金从改善资产配置、投资教育普及、投资策略匹配和平衡长期风险四个角度提出了具体的、创新性的建议,以助推我国养老基金的发展。

欧盟“印太战略”的调整与中欧关系

2021年9月,欧盟观望多年后正式出台了欧版“印太战略”,有意将印太事务置于其对外政策的优先位置,实现促进经济复苏与发展转型、扩大外交空间与地缘政治影响、协调成员国立场并加强对外政策自主性这三大关键战略目标。2022年2月乌克兰危机升级后,欧盟为应对诸多本土与周边挑战投入大量精力与资源,推进“印太战略”内在动能与面临的资源限制进一步增加。然而,欧盟主观上无意削弱上述三大目标,客观上加强与印太接触的经济、政治乃至安全需要实际上还有所上升。受此影响,欧盟调整了“印太战略”的实施方式,呈现出强化价值观色彩并与俄罗斯因素挂钩、更加突出防务安全议题以及对美协调加强的趋势。此外,欧盟还试图将其“印太战略”塑造为“双向”战略,开始要求印太行为体,尤其是澳大利亚、日本、韩国、新加坡等国积极参与欧洲事务。在此背景下,欧盟对华政策的失衡性与复杂性进一步增加,进入深度调整时期,中欧关系由此面临新的挑战。尽管如此,危机并未改变欧盟在中美之间寻求平衡和自主性的根本逻辑。欧盟仍有意维持对华关系总体稳定,在乌克兰问题上的对华预期也渐趋理性。

复合相互依赖:欧盟发布经济安全战略及一揽子计划的动因与影响

欧盟发布经济安全战略及一揽子计划,旨在增强欧洲在全球经济中的竞争力和自主性。这是由多方面因素驱动的,涉及欧盟经济结构特性、政治一体化进程、技术创新与自主性追求、欧洲市场进一步整合与规范等内部因素,以及全球化深入发展、地缘政治局势恶化、供应链安全挑战以及中美欧竞合关系等外部因素。欧盟通过严格投资审查机制、加强出口管制、推动供应链多元化、强化数字和技术主权以及加强国际合作等构筑经济安全工具箱,这将对欧盟内部经济、政治和社会产生广泛而深远的影响,并加剧国际社会不平等和分裂,让中美欧关系变得更加复杂。根据复合相互依赖理论,国家之间的经济关系是基于相互依赖而非单向依赖构建。中国应加强与欧盟合作、推进经济结构调整以及实施多元化贸易伙伴策略予以应对。

“三海倡议”连接“一带一路”与欧洲:现实、机遇与挑战

“三海倡议”是欧盟内的一个年轻的次区域组织,聚焦波罗的海、黑海和亚得里亚海沿岸国家的能源、交通和通信网络等基础设施建设,旨在加强欧盟东部国家之间的凝聚力。在“一带一路”倡议提出的十余年间,中国积极在实践层面与欧盟开展基础设施、贸易投资、人文交流等领域的合作,并且取得了显著成果。“三海倡议”连接欧洲设施的目标与“一带一路”倡议深化互联互通的理念不谋而合,“三海”国家的地缘优势也决定了与“三海倡议”对接将赋予中欧共建“一带一路”新的合作空间。然而,中东欧地区复杂的政治环境导致“三海”国家对华认知存在差异,且美国有意将“三海倡议”塑造成打压中国的新平台以及欧盟内部对“一带一路”的矛盾心态,这对“一带一路”与“三海倡议”对接合作构成现实挑战。对此,中方应坚持去地缘政治化,寻找合适契机与“三海倡议”开展精准、务实合作,推动“一带一路”倡议和人类命运共同体理念在欧洲行稳致远。

印太战略视域下欧盟对台政策实践及其影响

欧盟的印太战略包括政治、经济、区域安全等内容,以经济合作为重点。印太战略提出后,欧盟将中国台湾视为享有共同价值的“民主盟友”,双方有意在半导体产业等领域密切合作,深化贸易伙伴关系。欧盟强调台海具有重要战略价值,试图“吓阻”中国内地,继续维持两岸现状。未来欧盟很可能以意识形态为底色,形成美欧台“价值同盟”,以牵制和对抗中国内地;在经济上强调安全性,重视与中国台湾的经济合作,但其政治化操弄会造成欧、陆、台的“三败俱伤”;在军事上更多介入印太地区,增强欧盟在台海地区的军事存在感,为美国印太战略提供助力。欧盟的印太战略与美国的印太战略虽然存在差异,但在意识形态与区域安全领域欧盟很可能追随美国,造成台海形势的紧张升级。

欧盟对华人权外交的历史演进与中欧关系

始于20世纪90年代初的欧盟对华人权外交经历了四个时期。1990年至1997年,期望借助人权问题建构其“规范性力量”角色的欧盟启动了对华人权外交,把人权议题纳入双边关系作为对华政策的基调。1998年至2006年,由于欧盟在联合国人权委员会上对华提案的连续挫败、成员国在对华关系中的不同利益偏好,以及欧盟对华接触战略重心的改变,欧盟对华人权外交进入了缓和期。2007年开始,迫于人权非政府组织的压力、欧洲议会职权的扩大,以及中国更深入地参与联合国人权机制建设造成的欧盟影响力下降,欧盟对华人权外交的程度再度上升。2016年之后,欧盟对接触中国的方式进行了战略性调整,在规范性议题上,把强化人权外交作为接触“制度性对手”中国的主要手段,扩充了对华人权外交的政策工具。从整体上看,欧盟对华人权外交对中欧关系的负面影响远大于正面,欧盟在对华政策中将人权议题政治化和意识形态化,借用人权议题来达成对内和对外的实用主义目标。目前,欧盟正在通过将人权议题与贸易、科技等专业领域挂钩来强化其作为人权推动者的角色,在强调对华关系“去风险”话语转向的加持下,这将给未来的中欧关系带来更大的不确定性。

《中欧全面投资协定》软性劳工条款的风险及应对——以欧韩FTA争端案为视角

从《欧韩自由贸易协定》到《中欧全面投资协定》,欧盟将劳工条款纳入可持续发展章节,以相对软性机制促进缔约国对劳工标准的遵守,但该模式一直被批评实效甚微。为此,欧盟意欲加强条款的执行力度,发起了欧韩劳工条款争端案,并首次启动专家组程序。该案明确了国际劳工组织核心公约争议可纳入专家组受案范围,强化了核心劳工标准的义务性约束,并推动韩国修改国内立法和批准国际劳工组织相关核心公约。为了应对《中欧全面投资协定》生效后的劳工条款争端风险,中国应当加快修改立法和实践中与国际劳工组织核心公约明显不符之处,推动相关核心公约的批准进程,加大对国际劳工法律人才的选拔与培养,并重视发挥“法庭之友”的作用。

欧盟科技创新战略及其对中欧科技合作的影响

2021年,欧盟开始实施第九期框架计划,即“地平线欧洲”计划。本文介绍了“地平线欧洲”计划反映出的欧盟科技创新未来关键战略方向和对外科技合作原则,从高科技产品贸易、合作论文发表、科研项目合作等多个维度分析中国与欧盟的科技合作现状与重点合作领域,探讨欧盟科技创新战略变化对中欧科技合作的可能影响,并对新的国际形势下如何推进未来中欧科技合作提出对策建议。

中国与欧盟数据安全治理:比较、借鉴与合作前景

数字经济时代各国在充分释放数据要素价值的同时,也面临着新型数据安全风险挑战。全球治理、国家安全与公民权利三个层面均显示出数据安全治理刻不容缓。中国与欧盟的数据安全治理在理念、路径、体系方面相容与差异共存,表现在个人隐私与国家安全理念的兼顾,数据主权与数据安全兼容的治理路径,从单一转向多元的治理体系构建。中欧双方面对共同的困境与挑战,有着共同的坚持与相同的立场,双方应建立多元化长效交流机制,将数据安全融入国际公共产品,并以联合国《全球数字契约》为契机,共同探索全球数据安全治理,凝聚更多共识、增进互信,实现中欧双方在数据安全治理中互利共赢的良好局面。

“重新赋能欧盟计划”与中欧可再生能源合作探讨

为了解决对俄实施制裁导致的欧盟能源短缺,加速能源绿色转型以应对气候变化问题,重塑能源环境以加强欧盟在世界能源格局中的地位,欧盟委员会正式发布了“重新赋能欧盟计划”,强调在寻找可替代能源进口的同时,重点发展可再生能源,主要聚焦太阳能、风能、热泵、地热能、氢能和生物甲烷等领域。具体举措包括加速可再生能源行业规模化部署,开展以加强绿氢领域合作、创建可再生能源国际市场、建立可持续原材料价值链合作伙伴关系为核心的可再生能源国际合作。中欧在气候和能源领域拥有较强的合作基础,中国在光伏、风电、氢能和新能源汽车领域具有领先优势,契合欧洲可再生能源进口需求。中国也将拥有引进欧盟可再生能源技术和增加可再生能源产品出口的机会。然而,美欧能源政策合流趋势明显,在美国带头视中国为原材料供应链威胁的情势下,欧盟也开始建立本土可再生能源供应链与中国竞争。对此,中国应基于双方共同的目标,充分挖掘优势互补领域,深化与欧洲可再生能源市场合作,加快实现与欧洲可再生能源产品标准的衔接,加强对话以防范地缘政治和联盟体系的干扰。

新形势下开拓中欧经贸合作新局面

长期以来,中欧合作历久弥新,经贸合作一直是中欧关系的压舱石,不管是贸易、投资以及价值链方面都保持着良好的合作并取得了丰硕的成果;与此同时,发展形势的不确定性与不稳定性的叠加也为中欧经贸合作带来诸多挑战。为此,本文立足于中欧双方合作的现实基础,分析面临的潜在挑战,并提出了积极拓宽贸易、投资及第三方市场合作,坚持互利共赢的措施,在变局中开新局,在新局中占先机,携手开拓中欧经贸合作新局面。

欧盟的“印太”观及其区域战略

欧盟对“印太战略”的态度发生了从消极观望到积极接受的显著转变,其独特的“印太”观源于对“印太”地区的利益认知以及中美全面竞争等多方面的刺激作用。欧盟“印太”观以“战略自主”为核心原则,以包容性多边合作网络为战略愿景,将美国、东盟、中国等行为体视为最重要的互动对象。在实践中,欧盟强化在“印太”地区的战略存在,着重补强在安全防务上的短板,积极建构区域安全叙事,提升其“第三条道路”的效力和可信度,试图平衡中美竞争的影响。虽然欧盟对中国的三重定位逐渐向“经济竞争者”和“系统性对手”偏移,但中国需要辨别欧盟与美国等行为体在“印太战略”上的差异,充分利用欧美对华立场差异,寻求中欧共同利益,扩大双方合作空间,扩展自身在“印太地区”的外交空间。

欧盟智库对“芯片问题”研究的认知评析

[研究目的]在美国试图联合欧盟全面限制中国芯片产业发展的背景下,分析欧盟智库对“芯片问题”研究的认知和建议,既能为我国研判欧盟芯片产业政策和对华认知提供参考,又能为中国发展芯片产业,应对美国技术封锁提供思路。[研究方法]选取8家欧盟主流智库的25篇代表性文献作为样本,运用文献分析法,梳理欧盟智库对芯片相关议题的主要认知,分析欧盟智库认知的总体特征、形成原因与可能影响。[研究结论]欧盟智库研究“芯片问题”的议题集中在强调芯片战略价值、评估芯片产业态势、欧盟产业政策制定和美国对华技术竞争四个方面,其认知具有对内客观、对华偏见,且易受美国影响的特点,主要是受意识形态偏见、欧盟对外政治立场,以及美国因素等原因影响,这一认知将对欧盟产业政策、对华技术政策和全球技术竞赛产生不同的影响。我国应消解欧盟智库对华认知偏见,多种途径批驳美国对华的抹黑与曲解,同时借鉴欧盟智库在专业领域的合理认知,取长补短助推我国芯片产业的发展。

The Third EU-China Automotive Industries Forum

The Third EU-China Automotive Industries Forum was held in Beijing on June 19 to 21, 1996 following the last two seminars held in Beijing and Brussels in last June and October respectively. About 200 people from both Chinese and European automotive manufacturing companies, associations and governmental departments concerned attended this forum.