氢氧化镁对EVM/NBR共混硫化胶阻燃性能的影响

采用锥形量热仪(CONE)和极限氧指数法(LOI)研究了不同用量的氢氧化镁对乙烯-醋酸乙烯酯橡胶(EVM)/丁腈橡胶(NBR)共混硫化胶阻燃性能的影响。结果表明,添加氢氧化镁(MDH)的共混物的阻燃性能显著提高。随着氢氧化镁用量的增大,硫化胶氧指数增大,阻燃性能提高。锥形量热仪分析表明,随着氢氧化镁用量的增大,热释放速率和质量损失速率明显降低,热释放速率峰值出现时间延长,且出现新的热释放速率峰值。其中填充180份氢氧化镁的硫化胶火灾性能指数最高,综合阻燃效果最理想。

EVM/NBR动态硫化共混物性能的研究

研究了橡胶型乙烯醋酸乙烯酯共聚物（ＥＶＭ）／ＮＢＲ共混比、硫黄和叔丁基酚醛树脂（２４０２树脂）硫化体系对共混物性能的影响，并对比了动态硫化和静态硫化共混物在性能上的差异。试验结果表明，ＥＶＭ／ＮＢＲ共混比显著影响共混物的力学性能，而采用ＮＢＲ预先动态硫化的方法后，共混物胶料的挤出口型膨胀率明显减小，老化性能得到改善，同时减弱了硫黄和２４０２树脂等硫化体系对ＥＶＭ硫化的影响，使多种硫化体系可以共存于共混物中。ＤＳＣ分析表明ＥＶＭ／ＮＢＲ动态硫化共混物只有一个玻璃化温度，且介于ＥＶＭ和ＮＢＲ之间，说明ＥＶＭ和ＮＢＲ具有良好的相容性。

ZDMA和DCP对NBR/EVM并用胶性能的影响

采用多因素分析法,研究了过氧化物硫化剂DCP和甲基丙烯酸锌(ZDMA)的用量对丁腈橡胶/乙华平橡胶(NBR/EVM)并用胶性能的影响。结果表明,在实验设定范围内,随着DCP和ZDMA用量的增加,NBR/EVM硫化胶的Shore A硬度、拉伸强度和撕裂强度均逐渐增大,而回弹性和拉断伸长率呈下降趋势;采用回归分析法研究了DOP和ZDMA对NBR/EVM性能的影响,经验证发现,建立的数学模型能较为准确地预测胶料的各项力学性能与配合剂用量之间的关系。

NBR/EVM并用胶料的性能研究

文中主要研究了NBR/EVM(丁腈橡胶/乙烯醋酸乙烯酯)不同配比共混胶料的力学性能、耐老化性能、耐油性能、耐低温性能,耐高温性能和硫化特性。结果表明,随着EVM含量的增加,NBR/EVM硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率、回弹性和压缩永久变形有明显改善,硬度和100%定伸应力呈下降趋势;脆性温度明显降低,显著改善了低温性能;耐老化性能得到改善;耐油性能下降。热失重分析表明,EVM明显改善了NBR胶料的耐高温性能。对硫化体系的研究表明,NBR/EVM并用胶料适合用过氧化物硫化。

复合硫化体系下NBR/EVM共混胶耐热空气及耐油性能研究

在复合硫化体系作用下,研究了NBR/EVM(EVM800HV和EVM500HV)共混比对硫化胶硫化特性、物理机械性能、热空气老化性能和热油老化性能的影响。结果表明,随EVM用量的增大,NBR/EVM硫化胶的交联密度逐渐减小,Ts1逐渐增大,胶料的操作安全性逐渐变好,T90逐渐增大;拉伸强度和300%定伸应力逐渐减小,且NBR/EVM500HV硫化胶减小更显著,硬度和100%定伸应力略微减小,NBR/EVM500HV硫化胶的扯断伸长率随EVM500HV用量增大逐渐增大,NBR/EVM800HV硫化胶的扯断伸长率随EVM800HV用量增大而基本保持不变。

回归分析法研究补强剂对NBR/EVM并用胶性能的影响

采用回归分析法研究了FEF和ZDMA用量对NBR/EVM并用胶性能的影响。结果表明,在试验范围内,随着FEF或ZDMA用量的增加,硫化胶的硬度、拉伸强度、撕裂强度、100%定伸应力、压缩永久变形逐渐增大,而拉断伸长率逐渐减小,耐油性能得到改善;由等高线曲线可以清楚地看出两者用量对性能影响的规律,并可以预测胶料的各项物性与配合剂用量之间的关系。

过氧化物硫化体系下NBR/EVM共混胶耐热空气及耐油性能研究展

在过氧化物硫化剂DCP作用下,研究了NBR/EVM（EVM800 HV和EVM500 HV）共混比对硫化胶硫化特性、物理机械性能、热空气老化性能和热油老化性能的影响。结果表明,NBR/EVM硫化胶的交联密度随EVM用量增大而逐渐减小。对于NBR/EVM800 HV硫化胶,EVM800 HV用量不超过20份时,其拉伸强度基本不变,在EVM800 HV用量为20~40份时,其拉伸强度随EVM800 HV用量增大逐渐增大,由11.7 MPa增大至15 MPa,明显高于NBR/EVM500 HV硫化胶以及纯NBR硫化胶;100%定伸应力随EVM用量增大而逐渐增大,且NBR/EVM800 HV硫化胶增大更加显著,同时其100%定伸应力高于NBR/EVM500 HV硫化胶。并用EVM之后,NBR/EVM硫化胶的热空气稳定性变好。随着EVM500 HV用量的增大,NBR/EVM500 HV硫化胶的耐油性能逐渐变差;随着EVM800 HV用量的增大,NBR/EVM800 HV硫化胶的耐油性能逐渐变好,且优于NBR/EVM500 HV硫化胶。

EVM基共混物的阻尼性能

选用双叔丁基过氧化异丙基苯(BIPB)作为硫化剂,采用动态粘弹谱仪(DMA)对乙烯-醋酸乙烯酯橡胶(EVM)/乙丙胶(EPDM)和EVM/丁腈胶(NBR)两种共混体系的阻尼性能进行了研究。考察了聚氯乙烯(PVC)、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(CZ)以及过氧化二异丙苯(DCP)对EVM基共混物阻尼性能的影响。实验结果表明,PVC在共混物EVM/EPDM中,与EVM700完全相容,可以显著改善EVM在高温区的阻尼性能。PVC与EVM/NBR共混体系发生部分相容,能显著拓宽有效阻尼温域,高达62.4℃;与BIPB相比,DCP使EVM/NBR的阻尼因子峰得到显著拓宽,有效阻尼温域高达64.9℃。少量的CZ对EVM/NBR=80/20共混物阻尼因子有显著增大和拓宽作用。

丁腈橡胶/乙烯-乙酸乙烯酯共聚物并用比对并用胶性能的影响

研究丁腈橡胶(NBR)/乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVM)并用比对并用胶物理性能、耐老化性能、耐油性能和耐热性能的影响。结果表明:随着EVM用量的增大,NBR/EVM并用胶的100%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度和压缩永久变形增大,脆性温度和拉断伸长率变化很小,耐老化和耐热性能改善,耐油性能小幅下降。NBR与EVM具有良好的相容性。

硫化体系对丁腈橡胶/乙烯-醋酸乙烯酯橡胶共混胶耐热空气及耐油性能的影响

研究了复合硫化体系、DCP(过氧化二异丙苯)和3M(1,1-双(叔丁基过氧化)-3,3,5-三甲基环已烷)3种硫化体系对丁腈橡胶/乙烯-醋酸乙烯酯橡胶(NBR/EVM)共混胶的硫化特性、物理机械性能、热空气/热油老化性能的影响。结果表明:随着EVM用量的增大,NBR/EVM共混胶的硫化速度和交联程度均逐渐减小;交联密度的大小顺序为DCP硫化体系>3M硫化体系>复合硫化体系;DCP硫化体系下硫化胶的常规物理机械性能最差;经热空气老化,复合硫化体系下硫化胶的拉伸强度变化率最小;经热油老化后,复合硫化体系下硫化胶的质量、体积变化百分数最小,3M硫化体系下硫化胶的拉伸强度变化率最大。由此表明,NBR/EVM硫化胶的热空气稳定性和耐油性能均随EVM用量的增大而逐渐变好,复合硫化体系硫化的NBR/EVM硫化胶综合性能最佳。