EVM橡胶阻燃改性研究

首次对EVM橡胶分子链进行了水解接枝改性研究,在原有C,H,O等三种元素的基础上,引入了P,N等绿色阻燃元素。经氧指数、热释放速率测试表明,材料的阻燃性能获得了很大提高,体现出明显的膨胀阻燃效果。

EVM橡胶无卤阻燃及其阻燃机理的研究进展

结合国内外EVM橡胶无卤阻燃的研究现状,综述了EVM橡胶阻燃与分子结构的关系以及无卤阻燃技术及机理;重点强调了橡胶分子结构决定其阻燃性能,橡胶热分解过程是其阻燃的关键所在;还强调了橡胶加工过程中阻燃性能、物理机械性能以及其他性能的协调与统一。

蒙脱土增强EVM橡胶纳米复合材料的研究

通过FTIR、XRD、TEM、TG、CONE等不同试验手段,对蒙脱土增强EVM橡胶复合材料的结构、耐热、阻燃等性能进行了较为系统的研究。结果表明:经插层剂处理的Na-MMT,硅酸盐的层间距大幅度提高;大部分的org-MMT实现了在EVM橡胶复合材料的纳米插层、脱层分散;蒙脱土纳米复合材料的耐热性能比其他填料优异得多;同时材料的阻燃性能提高明显。

EVM橡胶在低烟无卤阻燃船用电缆上的应用

研究并介绍了Levapren 5 0 0HVEVM橡胶用于低烟无卤阻燃船用电缆护套橡胶配方。侧重点放在了阻燃性能的研究。采用该配方生产的成品电缆 ,经国家电线电缆监督检验中心测试 ,不但各项指标达到标准要求 ,就其烟、卤及成束阻燃 (A类 )等关键性能指标 ,所测数值与标准相比 ,具有较大余度。

朗盛EVM橡胶的低烟无卤阻燃技术及应用

从材料的研发、工艺及加工生产等方面,综述了国内外新型橡胶材料EVM无卤阻燃橡胶技术的特点、发展现状和趋势。并结合行业发展要求,对电缆、运输带等要求阻燃之橡胶产品今后一段时间内的开发与创新提出了建议。

防老剂MB用量对CM/EVM共混胶性能的影响

研究了共混比为70/30的氯化聚乙烯(CM)/乙烯-醋酸乙烯酯橡胶(EVM)共混胶中不同MB的用量下,共混胶的硫化特性,热空气老化前后共混胶的力学性能、两相交联密度和动态力学性能。研究表明:随着MB用量的增加,共混胶的硫化特性稍有变化;老化前后,1#共混胶的力学性能及交联密度变化率较高,玻璃化转变温度的变化程度较大;老化前后,5#共混胶的力学性能变化率较低,交联密度变化率较低,玻璃化转变温度的变化程度较小。

EVM/MPU并用比对共混胶共硫化性的影响

实验探索了在过氧化物硫化体系下EVM/MPU并用比对共混胶性能以及共硫化性的影响,实验结果发现,MPU的加入可以提高共混胶的耐油性能,随着MPU份数的增加,热油老化后力学性能变化率减小,质量和体积变化率均呈下降的趋势。在常温力学性能测试中发现,EVM/MPU共混胶的模量以及拉断强度均低于单相MPU和EVM,耐磨性也呈相同变化规律。结果表明,在过氧化物硫化体系下MPU和EVM存在严重的共硫化问题,共混胶的性能下降严重,且低于EVM和MPU两者的组分加和值。