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发动机气门头部脱落的原因
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作者 李有民 《工程机械与维修》 2003年第10期141-141,共1页
一台日立EX300-2型挖掘机,使用多年后对发动机进行了检修.根据零部件磨损的实际情况,检修时只更换了活塞环、曲轴瓦、连杆瓦、止推瓦及6BD-1型发动机修理包中的气缸垫等零部件,但发动机维修后只工作了一周左右,就出现了V缸进气门头部脱... 一台日立EX300-2型挖掘机,使用多年后对发动机进行了检修.根据零部件磨损的实际情况,检修时只更换了活塞环、曲轴瓦、连杆瓦、止推瓦及6BD-1型发动机修理包中的气缸垫等零部件,但发动机维修后只工作了一周左右,就出现了V缸进气门头部脱落故障;当时认为是发动机连续工作多年,进气门因疲劳而产生断裂,随后更换了全机的进、排气门及损坏的零部件,但发动机也只工作了一周左右,又在Ⅱ缸出现了进气门头部脱落故障,两次事故的直接经济损失近两万元. 展开更多
关键词 挖掘机 ex300-2型 发动机 气门 检修 机械事故
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