电磁兼容试验中亥姆霍兹线圈的设计及验证

主要研究电磁兼容中亥姆霍兹线圈低频磁场抗扰度试验技术,给出了亥姆霍兹线圈的设计研制思路。根据国际标准和实际使用情况的要求,对其结构、性能及均匀性等分别进行分析、研究和验证,并对实际使用的磁场强度根据具体标准进行了举例验证。研究成果能为电磁兼容低频磁场的测试方法与测试线圈的研制提供技术指导。

IEC 61000-4-8中矩形感应线圈磁场均匀性缺陷的分析

首先推导了矩形感应线圈的磁感应强度空间分布解析表达式,通过数值仿真分析磁感应强度沿各轴向的变化趋势和磁场空间分布特性,指出现有标准定义的3 dB试验区域内存在12个磁感应强度基准偏差超出±3 dB的缺陷区域,并对分析结果进行实验验证。

基于环形线圈的磁场抗扰度试验系统分析

导出了环形线圈的磁感应强度空间分布解析表达式,并通过数值仿真分析了磁感应强度在试验平面上的变化特性和磁场空间分布特性;介绍了用于直流高磁场强度的环形线圈和150kHz～1MHz磁场抗扰度试验系统;最后对分析结果进行了实验验证。

电子技术在大功率直流接触器中的应用

主要介绍应用于大功率直流接触器的电子技术。针对附着于产品内部的控制电路驱动技术的分析,探索不同工程应用背景的大功率接触器驱动电路选择时需考虑的因素,找到好的解决方案,从而提高接触器产品的使用寿命和可靠性。

点火线圈寄生参数计算及建模方法

点火系统是汽车上主要的宽带骚扰源之一。为对点火系统工作过程产生的电磁骚扰进行仿真预测,应用三维电磁场数值计算方法提取点火线圈的寄生参数。在此基础上,建立了能够描述点火线圈高频特性的等效电路模型,并对不同结构的等效电路模型特性进行了对比分析。测试结果表明,数值计算方法能够准确提取出点火线圈的寄生参数,在传导问题涉及的频带内建立的模型能够用于仿真预测点火系统的电磁骚扰。