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Anonymous TollPass: A Blockchain-Based Privacy-Preserving Electronic Toll Payment Model
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作者 Jane Kim Soojin Lee +1 位作者 Chan Yeob Yeun Seung-Hyun Seo 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第6期3495-3518,共24页
As big data,Artificial Intelligence,and Vehicle-to-Everything(V2X)communication have advanced,Intelligent Transportation Systems(ITS)are being developed to enable efficient and safe transportation systems.Electronic T... As big data,Artificial Intelligence,and Vehicle-to-Everything(V2X)communication have advanced,Intelligent Transportation Systems(ITS)are being developed to enable efficient and safe transportation systems.Electronic Toll Collection(ETC),which is one of the services included in ITS systems,is an automated system that allows vehicles to pass through toll plazas without stopping for manual payment.The ETC system is widely deployed on highways due to its contribution to stabilizing the overall traffic system flow.To ensure secure and efficient toll payments,designing a distributed model for sharing toll payment information among untrusted toll service providers is necessary.However,the current ETC system operates under a centralized model.Additionally,both toll service providers and toll plazas know the toll usage history of vehicles.It raises concerns about revealing the entire driving routes and patterns of vehicles.To address these issues,blockchain technology,suitable for secure data management and data sharing in distributed systems,is being applied to the ETC system.Blockchain enables efficient and transparent management of ETC information.Nevertheless,the public nature of blockchain poses a challenge where users’usage records are exposed to all participants.To tackle this,we propose a blockchain-based toll ticket model named AnonymousTollPass that considers the privacy of vehicles.The proposed model utilizes traceable ring signatures to provide unlinkability between tickets used by a vehicle and prevent the identity of the vehicle using the ticket from being identified among the ring members for the ticket.Furthermore,malicious vehicles’identities can be traced when they attempt to reuse tickets.By conducting simulations,we show the effectiveness of the proposed model and demonstrate that gas fees required for executing the proposed smart contracts are only 10%(when the ring size is 50)of the fees required in previous studies. 展开更多
关键词 Blockchain electronic toll collection smart contract traceable ring signature
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Current collectors’ effects on the electrochemical performance of LiNi_(0.6)Co_(0.2)Mn_(0.2)O_(2) suspension electrodes for lithium slurry battery
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作者 Linshan Peng Yufei Ren +3 位作者 Zhaoqiang Yin Zhitong Wang Xiangkun Wu Lan Zhang 《Green Energy & Environment》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第8期1306-1313,共8页
Take after the advantages of lithium-ion battery (LIB) and redox flow battery (RFB), semi-solid flow battery (SSFB) is a promising electrochemical energy storage device in renewable energy utilization. The flowable sl... Take after the advantages of lithium-ion battery (LIB) and redox flow battery (RFB), semi-solid flow battery (SSFB) is a promising electrochemical energy storage device in renewable energy utilization. The flowable slurry electrode realizes decouple of energy and power density, while it also brings about new challenge to SSFBs, electron transport between active material and the out circuit. In this consideration, three types of current collectors (CCs) are applied to study the resistance and electrochemical performances of slurry cathodes within pouch cells for the first time. It proves that the electronic resistance (Re) between slurry electrode and the CC plays a decisive role in SSFB operation, and it is so large when Al foil is adopted that the cell cannot even work. Contact angle between Ketjen black (KB) slurry without active material (AM) and the CC is a preliminarily sign for the Re, the smaller the angle, the lower the resistance, and the better electrochemical performance of the cell. 展开更多
关键词 Semi-solid flow battery Slurry electrode Current collector electronic resistance Carbon coated Al
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Significant effect of electron transfer between current collector and active material on high rate performance of Li_4Ti_5O_(12) 被引量:1
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作者 潘慧霖 胡勇胜 +1 位作者 李泓 陈立泉 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第11期9-12,共4页
The rate and cycling performances of the electrode materials are affected by many factors in a practical complicated electrode process. Learning about the limiting step in a practical electrochemical reaction is very ... The rate and cycling performances of the electrode materials are affected by many factors in a practical complicated electrode process. Learning about the limiting step in a practical electrochemical reaction is very important to effectively improve the electrochemical performances of the electrode materials. Li4Ti5O12, as a zero-strain material, has been considered as a promising anode material for long life Li-ion batteries. In this study, our results show that the Li4Ti5O12 pasted on Cu or graphite felt current collector exhibits unexpectedly higher rate performance than on A1 current collector. For Li4Ti5O12, the electron transfer between current collector and active material is the critical factor that affects its rate and cycling performances. 展开更多
关键词 LI4TI5O12 current collector electron transfer Li-ion batteries
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Electronic Money Collectors
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作者 Shao Shengli 《China's Foreign Trade》 1996年第7期25-25,共1页
As many kinds of shops boostedin China in 1995,domestic andoverseas manufacturers anddistributors of all kinds of moneycollectors witnessed a good marketin China.In 1995,the sales volumeof money collectors was 30,000,... As many kinds of shops boostedin China in 1995,domestic andoverseas manufacturers anddistributors of all kinds of moneycollectors witnessed a good marketin China.In 1995,the sales volumeof money collectors was 30,000,anannual growth rate of 30 percent.The money collectors that canmanage money and key commoditymanagement account for two fifthsof total sales volume,the moneycollectors that can manage moneyand single commodity managementwith multifunctions andtelecommunication capacity of ECRPOS and the POS of PC-BASErespectively,for one third. 展开更多
关键词 POS electronic Money collectors
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ETC智慧停车建设现状与发展
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作者 曹乾 《黑龙江交通科技》 2024年第1期170-172,共3页
针对当前城市停车难问题,通过采用ETC技术,创建ETC智慧停车城市平台,将有效推动试点城市的建设,提升城市现有停车场资源的合理分配,提高车位周转使用率,方便公众出行。探索与研究ETC入驻城市停车场,提出解决方案,为ETC智慧停车建设实施... 针对当前城市停车难问题,通过采用ETC技术,创建ETC智慧停车城市平台,将有效推动试点城市的建设,提升城市现有停车场资源的合理分配,提高车位周转使用率,方便公众出行。探索与研究ETC入驻城市停车场,提出解决方案,为ETC智慧停车建设实施方案的编制和后续施工提供参考。 展开更多
关键词 ETC 智慧停车 解决方案
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基于改进GCN-sbuLSTM模型的高速公路交通量预测方法
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作者 李嘉 文婧 +3 位作者 周正 苏骁 杜朝阳 杨婉澜 《交通运输研究》 2024年第3期56-65,共10页
为解决现有高速公路交通量预测方法在捕捉动态时空依赖关系方面的不足,提出了一种融合信息几何方法与注意力机制的新型高速路网交通量预测模型。首先,利用信息几何方法量化ETC门架之间的动态数据分布差异。然后,利用注意力机制来捕获交... 为解决现有高速公路交通量预测方法在捕捉动态时空依赖关系方面的不足,提出了一种融合信息几何方法与注意力机制的新型高速路网交通量预测模型。首先,利用信息几何方法量化ETC门架之间的动态数据分布差异。然后,利用注意力机制来捕获交通的动态空间依赖关系。最后,结合一种堆叠的双向递归层结构,提出了一种长时间跨度的并行子模型算法,即基于信息几何方法(Information Geometry)和注意力机制(Attention Mechanism)优化的图卷积神经网络(GCN)结合堆叠双向单向长短期记忆神经网络(sbuLSTM)的组合模型—IGAGCN-sbuLSTM。采用该模型对100多条路段、3000多处门架近7亿条高速公路ETC门架系统数据进行分析,结果显示:与LSTM、GCN、GCN-LSTM、ASTGCN等现有4种模型相比,在10 min时间尺度下,IGAGCN-sbuLSTM组合模型的平均绝对误差(MAE)分别降低了2.39,3.72,1.02,1.46,均方根误差(RMSE)分别降低了3.25,4.32,2.05,5.65,平均绝对百分比误差(MAPE)分别降低了5.49%,12.54%,1.56%,0.5%。研究表明,IGAGCN-sbuLSTM模型在预测精度和不同时间间隔的预测性能上均优于现有的单一捕获特性模型及其他常用的组合模型,可广泛应用于高速公路收费、车速等数据的预测分析。 展开更多
关键词 高速公路 交通量预测 ETC门架系统 信息几何方法 注意力机制 堆叠双向单向长短期记忆神经网络 图卷积神经网络
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基于交通视频探测器数据对不停车电子道路收费系统效能的评估
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作者 谢思琪 《上海公路》 2024年第S01期49-52,M0004,共5页
利用基于视频的交通探测器数据,评估在香港地区海底隧道实施的不停车电子道路收费系统对行车速度、车流量和车龙长度方面的成效。首先概述了香港地区实施电子道路收费系统的局势,并介绍了海底隧道;然后解释在海底隧道附近的视频交通探... 利用基于视频的交通探测器数据,评估在香港地区海底隧道实施的不停车电子道路收费系统对行车速度、车流量和车龙长度方面的成效。首先概述了香港地区实施电子道路收费系统的局势,并介绍了海底隧道;然后解释在海底隧道附近的视频交通探测器收集数据,以及使用数据来评估电子道路收费的成效;最后,讨论了研究的局限性和未来研究的方向。 展开更多
关键词 电子道路收费 交通管理措施 基于视频的交通探测器 交通挤塞收费 提高交通效率
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Impact of Toll-like Receptor 4 Deficiency on Cerebrocardiac Syndrome 被引量:3
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作者 孙鹏 徐丽 +1 位作者 张清 李倩 《Journal of Huazhong University of Science and Technology(Medical Sciences)》 SCIE CAS 2014年第2期161-164,共4页
In order to investigate the role of Toll-like receptor 4 (TLR4) in cerebrocardiac syndrome (CCS), the partial cerebral ischemia/reperfusion (I/R) models in mice with different TLR4 genotypes were established in ... In order to investigate the role of Toll-like receptor 4 (TLR4) in cerebrocardiac syndrome (CCS), the partial cerebral ischemia/reperfusion (I/R) models in mice with different TLR4 genotypes were established in the present study. TLR4 wild-type (C3H/HeN) and mutant (C3H/HeJ) mice of 6-8 weeks of age were divided into 4 groups at random: C3H/HeN sham group (n=10), C3H/HeJ sham group (n=10), C3H/HeN model group (n=10) and C3H/HeJ model group (n=10). Partial cerebral I/R was caused by the middle cerebral artery occlusion (MCAO) to duplicate CCS models in mice. After the operation, the electrocardiogram (ECG), the level of tumor necrosis factor-alpha (TNF-c0 in myocardial tissue and the cardiac pathological changes were observed in each group. It was shown that the brain infarct volume in C3H/HeN model group was larger than that in C3H/HeJ model group (P〈0.01). The ST segment change and T wave inversion occurred frequently in model groups. Moreover, the TNF-ct level in C3H/HeN model group was higher than that in C3H/HeJ model group (P〈0.01). The myocar- dial injury was aggravated in C3H/HeN group as compared with C3H/HeJ group. It was concluded that TLR4 was implicated in the development of CCS. 展开更多
关键词 cerebrocardiac syndrome toll-like receptor 4 myocardial tissue electron microscope
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The present status of the Shanghai electron beam ion trap
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作者 GUO Pan-Lin HU Wei +11 位作者 GONG Pei-Rong LU Di HE Mian-Hong WU Shimin YAO Ke HUANG Min ZHANG Xue-Mei WANG Xin-Cheng ZHU Xi-Kai JIANG Di-Kui HUTTON R ZOU Ya-Ming 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2005年第6期335-337,共3页
In this report, an introduction to the structure of Shanghai EBIT, a brief description of the status ofShanghai EBIT project, and a short discussion of the first results of Shanghai EBIT are presented.
关键词 上海 电子束 原子物理学 电离
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收费站与衔接交叉口半感应控制研究
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作者 刘伟铭 宋文通 区俊锋 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第3期358-363,共6页
为了解决高速公路出口匝道及衔接交叉口车辆排队导致交通拥堵倒灌至收费广场甚至高速公路主线的现象,文章结合目前电子不停车收费系统(electronic toll collection,ETC)车流量迅速增长的现状,提出在无法改善交通组织的前提下,基于经典... 为了解决高速公路出口匝道及衔接交叉口车辆排队导致交通拥堵倒灌至收费广场甚至高速公路主线的现象,文章结合目前电子不停车收费系统(electronic toll collection,ETC)车流量迅速增长的现状,提出在无法改善交通组织的前提下,基于经典的感应控制方法理论,引入对收费站通行的ETC车辆车速的控制,采用对城区高速公路收费站与衔接信号交叉口进行半感应控制的方法。以该方法借助微观交通仿真软件VISSIM对广州市北二环高速公路石湖收费站进行仿真实验,采用信号控制延误等参数评价服务水平。案例仿真结果表明,该方法可以有效地提高收费站及衔接交叉口的通行效率,使通行区域的平均排队长度减少42.3%,平均延误时间与停车次数下降约20%,服务水平由D级提高到C级。 展开更多
关键词 高速公路 半感应控制 延误 VISSIM软件 电子不停车收费系统(ETC)车辆
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基于主备双链路通信组网架构的ETC门架系统研究
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作者 董明明 陈戈 《信息与电脑》 2023年第24期199-202,共4页
为提升电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)系统的稳定性,实现网络冗余容错,文章引入第四代移动通信技术(The 4th Generation Mobile Communication Technology,4G)路由器搭建虚拟专用网络(Virtual Private Network,VPN)作... 为提升电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)系统的稳定性,实现网络冗余容错,文章引入第四代移动通信技术(The 4th Generation Mobile Communication Technology,4G)路由器搭建虚拟专用网络(Virtual Private Network,VPN)作为备份链路,将原有收费专网作为主链路,设计一种基于主备双链路的ETC门架系统。测试结果表明,系统的各项指标均满足设计需求。 展开更多
关键词 主备双链路 电子不停车收费(ETC) 门架系统
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浅谈高速公路电子不停车收费系统仿真测试
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作者 潘铎文 《科学与信息化》 2023年第12期165-167,共3页
电子不停车收费技术,是国内外不断地在研究和引进的一个应用于高速公路、桥梁和隧道中的电子自助收费管理系统技术,最突出的特征就是可以实现电子不停车收费,从而提高车道收费站的管理效能和收费公路的车辆通行效率。本文着重探讨了高... 电子不停车收费技术,是国内外不断地在研究和引进的一个应用于高速公路、桥梁和隧道中的电子自助收费管理系统技术,最突出的特征就是可以实现电子不停车收费,从而提高车道收费站的管理效能和收费公路的车辆通行效率。本文着重探讨了高速公路电子不停车收费技术,并研究其实现方式。 展开更多
关键词 高速公路 电子不停车收费系统 系统设计
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山西高速路网交通流量大数据分析平台的建设实践
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作者 王玉标 赵宇鸿 +2 位作者 崔毅 魏永福 高东明 《信息与电脑》 2023年第10期157-160,共4页
高速公路路网交通流量是最基本的交通管理数据,也是高速公路交通研究与决策的重要依据。阐述了平台的技术架构和业务架构,简述了平台所解决的关键技术问题和创新点。高速公路交通流量大数据分析平台的建设实现了山西省高速公路路网车流... 高速公路路网交通流量是最基本的交通管理数据,也是高速公路交通研究与决策的重要依据。阐述了平台的技术架构和业务架构,简述了平台所解决的关键技术问题和创新点。高速公路交通流量大数据分析平台的建设实现了山西省高速公路路网车流量分析统计,可充分发挥门架数据价值,提高高速公路信息化发展水平。 展开更多
关键词 交通流量 大数据分析 电子收费(ETC)门架
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高速公路ETC相邻车道中天线的实际应用
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作者 郭亚喆 《山西电子技术》 2023年第4期42-44,共3页
随着科技的不断发展和人们日益增长的服务需求,如何能够更加快捷、迅速的通过高速公路收费站,从而进入和驶离高速公路,也是现代技术不断发展的必然需求。本文深入剖析了高速公路ETC不停车收费系统中RSU天线在现场实际安装中可能出现的... 随着科技的不断发展和人们日益增长的服务需求,如何能够更加快捷、迅速的通过高速公路收费站,从而进入和驶离高速公路,也是现代技术不断发展的必然需求。本文深入剖析了高速公路ETC不停车收费系统中RSU天线在现场实际安装中可能出现的问题以及所需要注意的细节问题。 展开更多
关键词 不停车收费系统 车载电子标签OBU 路侧单元RSU 相邻车道干扰 跟车干扰
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ETC车道数对收费站服务水平的影响仿真研究 被引量:29
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作者 刘斌 潘红 路小波 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期120-123,150,共5页
介绍了收费站仿真模型的主要模块,讨论了仿真程序的总体框架及数据结构,介绍了关键类的主要成员变量和成员函数,在此基础上开发了ETC收费站仿真程序。选择沪宁高速公路无锡东收费站作为仿真对象,对其交通流特性做了调查和分析。利用仿... 介绍了收费站仿真模型的主要模块,讨论了仿真程序的总体框架及数据结构,介绍了关键类的主要成员变量和成员函数,在此基础上开发了ETC收费站仿真程序。选择沪宁高速公路无锡东收费站作为仿真对象,对其交通流特性做了调查和分析。利用仿真程序ETSP对1条、2条和3条ETC专用车道情况下的收费站平均延误进行仿真,绘制出低、中、高三个代表性交通量下的ETC车道数对收费站整体服务水平的影响图,分析了ETC车道数和收费站通行能力之间的关系,以确定最适当的ETC车道配置数量,为ETC的实施提供依据。 展开更多
关键词 交通工程 收费站 不停车收费 服务水平 交通仿真
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AES加密算法在不停车收费系统中的应用 被引量:11
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作者 王海科 范伊红 +2 位作者 廉飞宇 张元 吕运鹏 《计算机测量与控制》 CSCD 2006年第1期95-97,共3页
为了解决不停车收费系统中的数据安全问题,对数据加密过程进行了分析,介绍了AES加密算法的结构和几种变换的过程,围绕AES加密算法现阶段的安全性进行了探讨,选择出AES加密算法对系统中的敏感信息进行加密并通过语言实现;提出了各种加密... 为了解决不停车收费系统中的数据安全问题,对数据加密过程进行了分析,介绍了AES加密算法的结构和几种变换的过程,围绕AES加密算法现阶段的安全性进行了探讨,选择出AES加密算法对系统中的敏感信息进行加密并通过语言实现;提出了各种加密算法都有一个有效期,为保证计算机系统安全稳定运行,要随着科学发展,对选择的加密算法进行更新。 展开更多
关键词 AES 加密 变换 不停车收费系统 安全
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ETC技术及其发展 被引量:13
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作者 陈红华 李洁 王文骐 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期71-74,共4页
阐述作为智能交通系统重要组成部分的电子收费系统 (ElectronicTollCollect ,简称ETC ,下同 )的工作原理、发展状况及趋势 ,分析影响ETC系统性能的主要因素 ,介绍一种最新ETC系统的结构原理 ,提出我国必须不失时机地研发具有自主知识产... 阐述作为智能交通系统重要组成部分的电子收费系统 (ElectronicTollCollect ,简称ETC ,下同 )的工作原理、发展状况及趋势 ,分析影响ETC系统性能的主要因素 ,介绍一种最新ETC系统的结构原理 ,提出我国必须不失时机地研发具有自主知识产权的ETC系统及其相关设备的重要性。 展开更多
关键词 电子收费系统 智能交通系统 射频识别技术 发展 ETC系统 结构原理
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多级降压收集极CAD中的二次电子发射模型 被引量:9
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作者 黄桃 杨中海 +3 位作者 金勇兵 金晓林 胡权 秦钰昆 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期1247-1250,共4页
多级降压收集极被广泛应用于提高微波放大器件效率。多级降压收集极中的二次电子发射对其效率有重要影响。该文探讨了真二次电子、弹性反射电子、非弹性反射电子3种二次电子发射模型,对发射率、发射角度以及能量分布情况进行了深入分析... 多级降压收集极被广泛应用于提高微波放大器件效率。多级降压收集极中的二次电子发射对其效率有重要影响。该文探讨了真二次电子、弹性反射电子、非弹性反射电子3种二次电子发射模型,对发射率、发射角度以及能量分布情况进行了深入分析,并对考虑二次电子后的收集极模拟计算收敛条件进行了讨论。上述结果在多级降压收集极CAD软件中得到应用,定量分析了其对多级降压收集极效率的影响。 展开更多
关键词 微波器件 多级降压收集极 二次电子:发射模型
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交通冲突技术在ETC安全评价中的应用研究 被引量:9
19
作者 叶凡 陆键 +1 位作者 丁纪平 项乔君 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第12期107-110,122,共5页
由于数据缺乏,国内外有关ETC对交通安全影响的评价研究开展甚少。ETC系统对交通安全究竟会产生怎样的影响,如何进行分析评价,是一个全新的课题。作者参考了其它交通设施的安全评价方法并结合我国交通安全管理的实际情况,得出了仅运用事... 由于数据缺乏,国内外有关ETC对交通安全影响的评价研究开展甚少。ETC系统对交通安全究竟会产生怎样的影响,如何进行分析评价,是一个全新的课题。作者参考了其它交通设施的安全评价方法并结合我国交通安全管理的实际情况,得出了仅运用事故统计数据模型来评价ETC对收费区安全水平的影响是欠可靠的这一结论,确定采用以非事故间接评价方法暨交通冲突技术对ETC安全进行评价。本文旨在确立ETC系统的安全评价方法并搭建其评价框架,着重探讨了如何在收费区引入交通冲突技术。 展开更多
关键词 不停车收费(ETC) 安全评价 交通冲突
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ETC系统运行的环境影响分析 被引量:3
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作者 廖瀚博 余志 +1 位作者 刘永红 蔡铭 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期212-219,共8页
为了评估ETC系统运行的环境影响,采用PARAMICS微观仿真平台,结合综合尾气排放模型(CMEM),建立收费站交通运行模型.通过PARAMICS提供的API函数对车辆换道模型进行建模,并对仿真平台的关键参数进行校验,使仿真结果符合收费站的实际运行情... 为了评估ETC系统运行的环境影响,采用PARAMICS微观仿真平台,结合综合尾气排放模型(CMEM),建立收费站交通运行模型.通过PARAMICS提供的API函数对车辆换道模型进行建模,并对仿真平台的关键参数进行校验,使仿真结果符合收费站的实际运行情况.在此基础上,从油耗和尾气排放量等方面对收费站运行情况进行定量分析.针对车道流量、车辆通过速度以及ETC车辆比例等因素,研究ETC车道以及收费站运行过程的环境影响.结果发现,通过ETC车道的车辆油耗总量随流量增长呈线性增长趋势,通过速度的提高使通过车辆的油耗总量和尾气排放量快速下降.最后选择华南快速干线新港东收费站进行实例分析并提出实施ETC系统的改进建议. 展开更多
关键词 不停车收费 环境影响 收费站 微观交通仿真 PARAMICS 综合尾气排放模型
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