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Design and Analysis of Power and Transmission System of Downhole Pure Electric Command Vehicle
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作者 Md Jahangir Alam Md Shahriar Sujan +1 位作者 Md. Al Imran Tapu Joy Howlader 《Journal of Transportation Technologies》 2024年第1期31-52,共22页
Electric vehicles use electric motors, which turn electrical energy into mechanical energy. As electric motors are conventionally used in all the industry, it is an established development site. It’s a mature technol... Electric vehicles use electric motors, which turn electrical energy into mechanical energy. As electric motors are conventionally used in all the industry, it is an established development site. It’s a mature technology with ideal power and torque curves for vehicular operation. Conventional vehicles use oil and gas as fuel or energy storage. Although they also have an excellent economic impact, the continuous use of oil and gas threatened the world’s reservation of total oil and gas. Also, they emit carbon dioxide and some toxic ingredients through the vehicle’s tailpipe, which causes the greenhouse effect and seriously impacts the environment. So, as an alternative, electric car refers to a green technology of decarbonization with zero emission of greenhouse gases through the tailpipe. So, they can remove the problem of greenhouse gas emissions and solve the world’s remaining non-renewable energy storage problem. Pure electric vehicles (PEV) can be applied in all spheres, but their special implementation can only be seen in downhole operations. They are used for low noise and less pollution in the downhole process. In this study, the basic structure of the pure electric command vehicle is studied, the main components of the command vehicle power system, namely the selection of the drive motor and the power battery, are analyzed, and the main parameters of the drive motor and the power battery are designed and calculated. The checking calculation results show that the power and transmission system developed in this paper meets the design requirements, and the design scheme is feasible and reasonable. 展开更多
关键词 Pure Electric Vehicles transmission GEARS electronic Differential Control Algorithms
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Electron Micrographic Representations of Mechanisms of Action of Murine Norovirus on ATCC TIB-71 Cells and Level of Gene Expression 被引量:1
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作者 Uchenna B. Iloghalu Sara E. Miller +3 位作者 Akamu J. Ewunkem Janak R. Khatiwada Shurrita S. Davis Leonard L. Williams 《Advances in Microbiology》 CAS 2023年第1期32-47,共16页
Human noroviruses (HuNoV) are the number one cause of viral gastroenteritis worldwide resulting in a significant cause of morbidity and mortality in all age groups. However, despite the medical relevance of HuNoV, eff... Human noroviruses (HuNoV) are the number one cause of viral gastroenteritis worldwide resulting in a significant cause of morbidity and mortality in all age groups. However, despite the medical relevance of HuNoV, effective treatment against norovirus infection is yet to be developed. In this study, we investigated the anti-Noroviral activity of Hibiscus sabdariffa (HS) calyces and Zanthoxylum armatum (ZA) seeds using murine norovirus, a surrogate of human norovirus. The antiviral mechanisms of action were also examined using a gene expression studies and transmission electron microscopy. Our results showed that virus-infected cells were left potentially void of all the cell machineries whereas uninfected cells represent healthy normal and dividing cells. The infected treated cells with extracts showed restoration of the dense cytoplasm, cytoplasmic membrane, and the nucleus. These cells were also associated with the expression of ORF genes. This study demonstrates the antiviral properties of Hibiscus sabdariffa (HS) calyces and Zanthoxylum armatum (ZA) and thus indicates their potential as natural remedies to treat noroviruses. 展开更多
关键词 NOROVIRUS Plant Extracts transmission Electron Microscope Prevention/Control
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高压ECT中激光供能电源的设计 被引量:8
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作者 段雄英 吕斌 邱红辉 《高压电器》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期428-431,共4页
激光供能作为一种新的供能方式逐步为高压电子式电流互感器设计所采用。设计了一种用于高压电子式电流互感器的激光供能方案,提出了一种激光供能与异步串行通信复用的功率激光器驱动方法,具体给出了激光器的驱动电路、保护电路和自动恒... 激光供能作为一种新的供能方式逐步为高压电子式电流互感器设计所采用。设计了一种用于高压电子式电流互感器的激光供能方案,提出了一种激光供能与异步串行通信复用的功率激光器驱动方法,具体给出了激光器的驱动电路、保护电路和自动恒温控制方案,并在此基础上提出了MCU控制系统的模型。最后对高压侧的高效率光能-电能转换电路进行了设计。 展开更多
关键词 电子式电流互感器 激光供能 激光器驱动 恒温控制
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电子信息技术在无人机领域的应用
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作者 郑泽林 李正 《现代工业经济和信息化》 2024年第1期161-164,共4页
介绍了电子信息技术在无人机领域的应用情况,分析了导航与控制、通信与数据传输、传感器技术、机器视觉与图像处理技术、人工智能与机器学习、地理信息系统(GIS)等在无人机领域的具体应用,提出了电子信息技术在无人机领域的应用,提高了... 介绍了电子信息技术在无人机领域的应用情况,分析了导航与控制、通信与数据传输、传感器技术、机器视觉与图像处理技术、人工智能与机器学习、地理信息系统(GIS)等在无人机领域的具体应用,提出了电子信息技术在无人机领域的应用,提高了无人机的性能和功能。分析认为,电子信息技术为无人机在各个行业的应用提供了技术支持。 展开更多
关键词 电子信息技术 无人机 导航与控制 通信与数据传输 传感器技术 人工智能
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基于区块链验证算法的车载软件Uptane安全框架升级研究
5
作者 宋炜 《科技资讯》 2024年第19期30-32,共3页
为解决当前车载软件Uptane框架存在的安全问题,研究设计了一种基于区块链验证算法的Uptane框架优化方案。研究方案采用分级验证和区块链技术相结合的方法,将节点分为普通节点和代表成员节点,以此来减轻车载设备的计算负担。与现有的Upt... 为解决当前车载软件Uptane框架存在的安全问题,研究设计了一种基于区块链验证算法的Uptane框架优化方案。研究方案采用分级验证和区块链技术相结合的方法,将节点分为普通节点和代表成员节点,以此来减轻车载设备的计算负担。与现有的Uptane框架相比,优化后的Uptane框架更新50个数据时,框架的电子控制单元使用内存减少约15 MB;其验证50个节点时,花费时间减少约7.4 s;在安全密钥泄露的情况下,数据丢失率为0。研究对Uptane框架的升级改进有助于提高车载软件更新框架的安全性和性能,从而更好地应对汽车行业面临的网络安全挑战。 展开更多
关键词 车载软件 区块链技术 电子控制单元 车联网 数据传输 网络安全
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负荷下19TCI共轨柴油机喷油策略燃烧噪声预测
6
作者 孔菊萍 《机械管理开发》 2024年第9期33-34,37,共3页
柴油机工作会产生很大辐射噪声,对其振动辐射噪声控制技术的研究是目前的一个热点。根据声学本质等效成线性传递形式,实现了燃烧噪声传递函数的线性化处理。选择19TCI电控共轨柴油机开展测试,结合喷油控制方案以及实际负荷特征建立噪声... 柴油机工作会产生很大辐射噪声,对其振动辐射噪声控制技术的研究是目前的一个热点。根据声学本质等效成线性传递形式,实现了燃烧噪声传递函数的线性化处理。选择19TCI电控共轨柴油机开展测试,结合喷油控制方案以及实际负荷特征建立噪声传递函数并寻优,对负荷传递函数开展评价。研究结果表明:不同转速传递函数满足负荷一致性验证,能够满足精度控制要求。该研究有助于提高柴油机燃烧效率,也可拓宽到其他热能设备上,具有很宽的应用价值。 展开更多
关键词 电控共轨柴油机 喷油策略 负荷特性 噪声传递
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汽车变速器散热电控系统应用技术研究
7
作者 耿兴 《汽车电器》 2024年第9期32-34,共3页
文章从技术应用背景、控制方式、散热系统的作用及具体应用三方面对汽车变速器散热电控技术进行说明。
关键词 汽车变速器散热 电控技术 控制 应用
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接触网作业车动力传动电控系统继电器故障分析
8
作者 王荣新 《装备机械》 2024年第1期56-60,89,共6页
液力传动接触网作业车动力传动系统工作状态由动力传动电控系统控制,车辆行驶中如果动力传动电控系统发生故障,将引发故障停车。动力传动电控系统中,继电器故障时有发生。对液力传动接触网作业车动力传动电控系统及其继电器原理进行介绍... 液力传动接触网作业车动力传动系统工作状态由动力传动电控系统控制,车辆行驶中如果动力传动电控系统发生故障,将引发故障停车。动力传动电控系统中,继电器故障时有发生。对液力传动接触网作业车动力传动电控系统及其继电器原理进行介绍,对继电器故障进行分析,为动力传动电控系统继电器故障后现场进行有效处置提供参考。 展开更多
关键词 接触网 作业车 传动 电控 继电器 故障 分析
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重型卡车变速器控制系统的设计及实验分析
9
作者 郝振东 《现代工业经济和信息化》 2024年第9期132-134,共3页
为进一步减少重型卡车司机在驾驶过程中的工作量,降低重型卡车汽车的油耗,提出了采用传递效率更高、寿命更长以及结构更简单的电控系统替换传统的机械式变速器,在对重型卡车变速器简单概述的基础上,完成了变速器电控系统的硬件和换挡流... 为进一步减少重型卡车司机在驾驶过程中的工作量,降低重型卡车汽车的油耗,提出了采用传递效率更高、寿命更长以及结构更简单的电控系统替换传统的机械式变速器,在对重型卡车变速器简单概述的基础上,完成了变速器电控系统的硬件和换挡流程的设计;最后,通过构建实验平台对重型卡车变速器电控系统的换挡性能进行验证,得到了理想的控制效果。 展开更多
关键词 重型卡车 变速器 电控系统 换挡操作 制动
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计算机电子信息系统中的信息传输控制技术
10
作者 晏合贤 《移动信息》 2024年第3期253-255,共3页
随着社会经济的快速发展,信息已转变为关键的社会资产,持续创造了大量财富。因此,信息的互动与共享也变得备受瞩目。为提高电子信息系统的工作效率,必须高度关注信息传递的保密性,并深入探索信息传输的控制技术。文中深入探讨了计算机... 随着社会经济的快速发展,信息已转变为关键的社会资产,持续创造了大量财富。因此,信息的互动与共享也变得备受瞩目。为提高电子信息系统的工作效率,必须高度关注信息传递的保密性,并深入探索信息传输的控制技术。文中深入探讨了计算机电子信息系统中的信息传递控制技术,以供参考。 展开更多
关键词 计算机 电子信息系统 信息传输控制技术
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一种带智能电子控制系统的新型自动变速器的丰田“ECT—i”
11
《传动技术》 2001年第3期25-30,共6页
丰田已经开发了一种新型自动变速器名为A341E.这种变速箱采用一种极好的发动机和变速器一体化的智能控制系统叫做“ECT-i”和高性能的“超流”(Super F1oW)变矩器. 这种控制系统换档时可以综合控制发动机转矩和离合器液压.在变速器整个... 丰田已经开发了一种新型自动变速器名为A341E.这种变速箱采用一种极好的发动机和变速器一体化的智能控制系统叫做“ECT-i”和高性能的“超流”(Super F1oW)变矩器. 这种控制系统换档时可以综合控制发动机转矩和离合器液压.在变速器整个寿命期间它可确保换档平稳性没有任何变化. “超流”变矩器采用计算机仿真通过内流分析经几何修正优化使它成为世界最高效率的一种变矩器. 采用这样的系统,该新型自动变速器改善了车辆的总体性能. 近来由于石油危机,自动变速器的技术开发燃油经济性已成为主要目标,着重于提高包括发动机的整个动力装置的效率.4档自动变速器开发的锁止离合器和它的电子控制系统已经进入实际使用阶段(1)、(2)、(3).为了进一步改善车辆的驾驶和动力性能目前正努力增加变速器档数. 司机对车辆性能的要求越来越高,要求自动变速器高的换档不仅是燃油经济性和动力性能而且还要求好的换档质量、降低噪音等等.所以对于随着变速器档位要求增加操纵许多齿轮档数,故平稳性和平静性包括质量控制是大多数自动变速器开发的主要目标. 在这样的情况下,丰田已开发了一种新的自动变速器称为A341E.这种变速器采用极好的发动机和变速器综合的智能控制系统和一个高性能‘超流”变矩器. 具有这样的系统,该新型自动变速器可实现十分平稳换档而整个装置寿命没有任何改变. 本文将讨论该设计目标、结构、控制和其对A341E变速器的效果. 展开更多
关键词 汽车 自动变速器 智能控制系统
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电控汽车自动变速器换挡系统设计 被引量:1
12
作者 张矛 《微型电脑应用》 2023年第4期127-130,共4页
为了提升电控汽车在换挡过程中的顺畅度及舒适性,实现自动变速的换挡控制功能,分析了换挡质量的衡量指标,构建车辆传动系统中核心部件发动机、离合器、变速器的动力学模型以及车辆阻力模型,详细设计了自动变速换挡控制系统的转速控制模... 为了提升电控汽车在换挡过程中的顺畅度及舒适性,实现自动变速的换挡控制功能,分析了换挡质量的衡量指标,构建车辆传动系统中核心部件发动机、离合器、变速器的动力学模型以及车辆阻力模型,详细设计了自动变速换挡控制系统的转速控制模块、变速执行模块以及动态抗扰动模块。利用PID控制实现发动机的转速调整,利用选换挡电机实现变速控制,采用动态滑膜算法提升系统抗扰动能力。经过实车验证,系统在升档过程中换挡耗时1.15 s,车辆冲击度在4 m/s3以内,耗时短、冲击小,达到了良好的换挡控制效果。 展开更多
关键词 电控汽车 自动变速器 换挡控制 冲击度 动力学建模
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电子信息传输控制技术分析 被引量:1
13
作者 赵振佳 《数字通信世界》 2023年第11期100-102,共3页
文章首先阐述了电子信息传输的基本原理,指出了常见问题和挑战;接着对电子信息传输控制技术的不同类别及其特点进行了分析;然后通过案例分析,展示了电子信息传输控制技术在通信、互联网、物联网和智能家居领域的实际应用;最后探讨了电... 文章首先阐述了电子信息传输的基本原理,指出了常见问题和挑战;接着对电子信息传输控制技术的不同类别及其特点进行了分析;然后通过案例分析,展示了电子信息传输控制技术在通信、互联网、物联网和智能家居领域的实际应用;最后探讨了电子信息传输控制技术的发展趋势,并讨论了其对高职教育的影响与启示。 展开更多
关键词 电子信息传输 控制技术 基本原理 分类与特点
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某重型电控机械式自动挡变速器传动效率提升研究 被引量:2
14
作者 马渊 张彦龙 +1 位作者 范珊珊 刘诚 《机械工程师》 2023年第3期26-28,32,共4页
为了提升某款“三段式”结构12挡电控机械式自动挡变速器总成的传动效率,对其台架效率试验时出现的圆柱滚子轴承点蚀失效进行原因分析。计算与该轴承相关的尺寸链后发现,与该轴承接触的隔套与二轴存在着干涉的可能,从而导致变速器总成... 为了提升某款“三段式”结构12挡电控机械式自动挡变速器总成的传动效率,对其台架效率试验时出现的圆柱滚子轴承点蚀失效进行原因分析。计算与该轴承相关的尺寸链后发现,与该轴承接触的隔套与二轴存在着干涉的可能,从而导致变速器总成传动效率降低。通过修改相关零件尺寸,保证隔套与二轴为间隙配合,为滚子受热膨胀预留一定间隙。将调整后的台架试验结果与调整前的结果进行对比,结果显示其传动效率得到明显提升。根据推力滚子轴承与推力球轴承的摩擦阻力因数不同,将推力圆柱滚子轴承换为推力球轴承,进行变速器总成传递效率试验,其传动效率得到进一步提升。该研究内容和方法对于后续开展电控机械式自动挡变速器效率相关研究具有参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 电控机械式自动挡变速器 传动效率 台架试验
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基于互联网的煤样流转控制技术及其应用
15
作者 陈海林 刘旭东 +5 位作者 康菲 房立冬 王桂影 魏海龙 徐大伟 安秋鸽 《煤质技术》 2023年第3期63-70,共8页
为增加检测过程中的安全性和保密性,需研发基于互联网技术的煤样流转控制系统以优化业务管理流程。介绍1种集成实验室信息管理软件,研究建立更为安全、智能化的基于互联网技术且适用于煤炭检测样品流转全过程管理的系统,即利用UHF RFID... 为增加检测过程中的安全性和保密性,需研发基于互联网技术的煤样流转控制系统以优化业务管理流程。介绍1种集成实验室信息管理软件,研究建立更为安全、智能化的基于互联网技术且适用于煤炭检测样品流转全过程管理的系统,即利用UHF RFID射频识别技术实现在系统中对样品的信息加密、流转跟踪以及关键信息获取。从总体设计思路、实现目标、系统集成关系等方面阐述煤样流转控制系统总体框架,结合工作流设计与日志管理剖析系统架构设计,基于样品信息管理系统的主要功能通过对样品桶的设计与开发、信息传输加密技术从而达到煤样流转控制系统的技术实现,并针对样品信息的安全保证、基于角色的访问控制、移动轨迹的实时控制及回放查询、样品桶锁的状态反馈功能和使用记录查询功能对系统安全性能进行探讨。为实现该系统样品流转过程的样品身份的唯一识别,研制用于煤样运输的智能样品盛放装置兼具信息传输和监控功能,可确保样品按照预定时间和路线运输并有专人操控样品运输装置。基于互联网的样品流转控制技术和样品桶的研发,将互联网技术和标准LIMS系统有效结合,从而实现权限、电子围栏、轨迹等有机结合。对整个过程全方位的实时监控及信息查询可有效控制煤样流转过程的风险,实现样品状态数据的溯源并增加检测结果的可靠性。 展开更多
关键词 煤样流转控制技术 互联网技术 智能化 样品信息管理系统 样品桶 电子围栏 信息传输加密技术
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计算机电子信息系统中信息传输控制技术的应用
16
作者 周青松 《中国科技纵横》 2023年第5期49-51,共3页
随着互联网时代的发展和创新,计算机电子信息系统的应用越来越广泛,在现代社会所起的作用也越来越凸显。计算机电子信息系统显著优势之一在于信息传输控制技术的应用,该技术可以很好地保证信息传输稳定,满足用户的应用需要。本文就计算... 随着互联网时代的发展和创新,计算机电子信息系统的应用越来越广泛,在现代社会所起的作用也越来越凸显。计算机电子信息系统显著优势之一在于信息传输控制技术的应用,该技术可以很好地保证信息传输稳定,满足用户的应用需要。本文就计算机电子信息系统中信息传输控制技术的应用作了相关探讨。 展开更多
关键词 计算机电子信息系统 信息传输控制技术 应用
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汽车混合动力变速器电子油泵控制策略
17
作者 何洋 邓礼均 +2 位作者 陈思宇 夏达康 李博文 《汽车实用技术》 2023年第12期53-59,共7页
电子油泵是集电子、机械、液压一体的高度集成化的车用零部件,根据应用环境需求和驱动电机种类的不同,其控制策略也不尽相同。文章针对应用于汽车混合动力变速器的电子油泵开展其控制策略研究,梳理了电机的数学模型及矢量控制基本理论,... 电子油泵是集电子、机械、液压一体的高度集成化的车用零部件,根据应用环境需求和驱动电机种类的不同,其控制策略也不尽相同。文章针对应用于汽车混合动力变速器的电子油泵开展其控制策略研究,梳理了电机的数学模型及矢量控制基本理论,基于Simscape搭建了电子油泵的仿真模型,仿真得出电子油泵起动平稳,转速响应速度小于200 ms,稳态工况的转矩脉动约为5.88%,从仿真结果来看采用双闭环矢量控制并结合最大转矩电流比(MTPA)控制以及弱磁控制算法的策略具备实现电子油泵功能的能力。试验验证证明,在整车常用工况下,电子油泵输出高压压力能达到50 bar,润滑流量最高能达到21.4 L/min,不同电子油泵的流量输出一致性小于±4%。 展开更多
关键词 电子油泵 矢量控制 永磁无刷直流电机 混合动力变速器 双闭环PI控制
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车辆无级变速器液压系统的模糊控制 被引量:9
18
作者 宋锦春 周生浩 +1 位作者 程乃士 周士昌 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第8期644-645,714,共3页
研究了金属带式汽车无级变速器机液控制无级变速系统的性能缺陷 ,提出了一种使用电液控制的无级变速方案。模拟驾驶员的思维设计了模糊控制策略 ,并对系统进行仿真分析和试验验证。仿真结果表明模糊控制策略是可行和有效的 ,试验证明采... 研究了金属带式汽车无级变速器机液控制无级变速系统的性能缺陷 ,提出了一种使用电液控制的无级变速方案。模拟驾驶员的思维设计了模糊控制策略 ,并对系统进行仿真分析和试验验证。仿真结果表明模糊控制策略是可行和有效的 ,试验证明采用模糊控制策略误差可控制在 2 .5 %以内。 展开更多
关键词 无级变速 液压系统 电液控制 模糊控制
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双离合器式自动变速器控制系统的关键技术 被引量:133
19
作者 吴光强 杨伟斌 秦大同 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期13-21,共9页
从离合器起步时的动力学模型、离合器接合速度的控制策略及离合器执行机构的跟踪品质三个方面,总结双离合器式自动变速器(Dual clutch transmission,DCT)起步控制技术的发展现状,提出进一步优化DCT起步性能的途径。将目前的换挡规律分... 从离合器起步时的动力学模型、离合器接合速度的控制策略及离合器执行机构的跟踪品质三个方面,总结双离合器式自动变速器(Dual clutch transmission,DCT)起步控制技术的发展现状,提出进一步优化DCT起步性能的途径。将目前的换挡规律分别归纳为基于经验、基于约束条件、智能修正和综合智能四种类型,总结各种换挡规律的应用现状,提出进一步完善综合智能换挡体系的方法。总结改善DCT换挡品质的研究成果,提出进一步提高换挡品质的方法。总结数字仿真在DCT研发中的应用现状,分析半实物仿真在DCT控制系统研发中的应用方法。 展开更多
关键词 双离合器式自动变速器 电子控制系统 离合器起步性能 换挡规律 换挡品质 半实物仿真
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220kV成碧线可控串补晶闸管阀电气设计及仿真 被引量:11
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作者 蓝元良 汤广福 +2 位作者 武守远 荆平 印永华 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期11-15,共5页
介绍了220kV成碧输电线路可控串联补偿器晶闸管阀的研制过程。首先针对晶闸管阀的运行工况建立相应的仿真模型,通过仿真分析得出晶闸管阀的电气强度。再根据晶闸管阀的电气强度要求选择合适的晶闸管及其辅助元件参数以及阀串联数,并从... 介绍了220kV成碧输电线路可控串联补偿器晶闸管阀的研制过程。首先针对晶闸管阀的运行工况建立相应的仿真模型,通过仿真分析得出晶闸管阀的电气强度。再根据晶闸管阀的电气强度要求选择合适的晶闸管及其辅助元件参数以及阀串联数,并从电气和热学两方面对晶闸管阀进行校核和优化设计。最后介绍了晶闸管阀投入试运行前的出厂以及现场试验等。该晶闸管阀投入实际运行表明了其设计的合理性,为以后可控串补阀的设计提供了可供借鉴的经验。 展开更多
关键词 灵活交流输电系统 可控串补 晶闸管阀 电力电子技术
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