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End-to-End Joint Multi-Object Detection and Tracking for Intelligent Transportation Systems
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作者 Qing Xu Xuewu Lin +6 位作者 Mengchi Cai Yu‑ang Guo Chuang Zhang Kai Li Keqiang Li Jianqiang Wang Dongpu Cao 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第5期280-290,共11页
Environment perception is one of the most critical technology of intelligent transportation systems(ITS).Motion interaction between multiple vehicles in ITS makes it important to perform multi-object tracking(MOT).How... Environment perception is one of the most critical technology of intelligent transportation systems(ITS).Motion interaction between multiple vehicles in ITS makes it important to perform multi-object tracking(MOT).However,most existing MOT algorithms follow the tracking-by-detection framework,which separates detection and tracking into two independent segments and limit the global efciency.Recently,a few algorithms have combined feature extraction into one network;however,the tracking portion continues to rely on data association,and requires com‑plex post-processing for life cycle management.Those methods do not combine detection and tracking efciently.This paper presents a novel network to realize joint multi-object detection and tracking in an end-to-end manner for ITS,named as global correlation network(GCNet).Unlike most object detection methods,GCNet introduces a global correlation layer for regression of absolute size and coordinates of bounding boxes,instead of ofsetting predictions.The pipeline of detection and tracking in GCNet is conceptually simple,and does not require compli‑cated tracking strategies such as non-maximum suppression and data association.GCNet was evaluated on a multivehicle tracking dataset,UA-DETRAC,demonstrating promising performance compared to state-of-the-art detectors and trackers. 展开更多
关键词 Intelligent transportation systems joint detection and tracking Global correlation network end-to-end tracking
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An autonomic joint radio resource management algorithm in end-to-end reconfigurable system 被引量:1
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作者 林粤伟 《High Technology Letters》 EI CAS 2008年第3期238-244,共7页
This paper presents the multi-step Q-learning(MQL)algorithm as an autonomic approach to thejoint radio resource management(JRRM)among heterogeneous radio access technologies(RATs)in theB3G environment.Through the'... This paper presents the multi-step Q-learning(MQL)algorithm as an autonomic approach to thejoint radio resource management(JRRM)among heterogeneous radio access technologies(RATs)in theB3G environment.Through the'trial-and-error'on-line learning process,the JRRM controller can con-verge to the optimized admission control policy.The JRRM controller learns to give the best allocation foreach session in terms of both the access RAT and the service bandwidth.Simulation results show that theproposed algorithm realizes the autonomy of JRRM and achieves well trade-off between the spectrum utilityand the blocking probability comparing to the load-balancing algorithm and the utility-maximizing algo-rithm.Besides,the proposed algorithm has better online performances and convergence speed than theone-step Q-learning(QL)algorithm.Therefore,the user statisfaction degree could be improved also. 展开更多
关键词 joint radio resource management reinforcement learning AUTONOMIC end-to-end reconfigurability heterogeneous networks
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Joint Source-Channel Bit Allocation Based on Expected End-to-End Distortion Model 被引量:1
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作者 马汉杰 陈耀武 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2010年第4期458-462,共5页
An adaptive joint source channel bit allocation method for video communications over error-prone channel is proposed.To protect the bit-streams from the channel bit errors,the rate compatible punctured convolution(RCP... An adaptive joint source channel bit allocation method for video communications over error-prone channel is proposed.To protect the bit-streams from the channel bit errors,the rate compatible punctured convolution(RCPC)code is used to produce coding rates varying from 4/5 to 1/2 using the same encoder and the Viterbi decoder.An expected end-to-end distortion model was presented to estimate the distortion introduced in compressed source coding due to quantization and channel bit errors jointly.Based on the proposed end-to-end distortion model,an adaptive joint source-channel bit allocation method was proposed under time-varying error-prone channel conditions.Simulated results show that the proposed methods could utilize the available channel capacity more efficiently and achieve better video quality than the other fixed coding-based bit allocation methods when transmitting over error-prone channels. 展开更多
关键词 joint source-channel coding end-to-end distortion bit allocation rate compatible punctured convolution code
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套筒灌浆连接预制混凝土框架柱接头斜截面抗剪性能试验研究
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作者 薛伟辰 雷杰 孙哲 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第6期14-19,共6页
套筒灌浆连接是预制混凝土框架结构中应用较广泛的连接方式。开展了6个套筒灌浆连接预制混凝土柱接头的抗剪试验,主要研究了轴压比(0,0.2,0.4,0.6)、混凝土强度等级(C30,C40,C50)对柱接头斜截面抗剪性能影响。研究表明:所有试件接头均... 套筒灌浆连接是预制混凝土框架结构中应用较广泛的连接方式。开展了6个套筒灌浆连接预制混凝土柱接头的抗剪试验,主要研究了轴压比(0,0.2,0.4,0.6)、混凝土强度等级(C30,C40,C50)对柱接头斜截面抗剪性能影响。研究表明:所有试件接头均发生斜截面剪切破坏,且斜截面破坏发生时接缝界面保持完好;柱接头抗剪承载力随着混凝土强度、轴压比的提高而增大;在轴压比0.4下,与C40试件相比,C30试件的抗剪承载力降低14%,C50试件的抗剪承载力提高13%;混凝土强度等级为C40时,轴压比为0,0.2试件的抗剪承载力分别比轴压比为0.4试件降低17%,8%,轴压比为0.6试件的抗剪承载力比轴压比为0.4试件提高7%;预制柱接头的初始刚度随轴压比的增大而增大。最后,基于试验结果,对中国GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》(2015年版)、欧洲规范《Eurocode 2:Design of Concrete Structures》中混凝土柱接头斜截面抗剪承载力计算公式进行了评价。 展开更多
关键词 预制混凝土柱 接头 套筒 灌浆 连接 抗震性能 承载力
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新型承插式螺栓连接柱-柱节点抗拉性能研究
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作者 周凌宇 张珍 +3 位作者 陈浩 张明亮 王其良 刘晓春 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期424-436,共13页
为实现模块化钢结构单元房间的上下连接,提出一种新型承插式螺栓连接柱-柱节点,以有无注浆、承插深度为参数设计并制作3个足尺节点试件,并对其进行抗拉试验,分析了各节点的破坏形态、应变分布以及承载能力等,探讨了该新型节点的抗拉性能... 为实现模块化钢结构单元房间的上下连接,提出一种新型承插式螺栓连接柱-柱节点,以有无注浆、承插深度为参数设计并制作3个足尺节点试件,并对其进行抗拉试验,分析了各节点的破坏形态、应变分布以及承载能力等,探讨了该新型节点的抗拉性能.建立了数值分析模型,进行了轴拉荷载作用下的受力性能参数化分析,研究了承插深度、螺栓直径及内套筒厚度对节点抗拉承载力的影响.基于高强螺栓的抗剪承载力,提出了适用于该新型节点的抗拉承载力计算公式.研究结果表明:该新型节点可将轴向拉力有效传递至高强螺栓,试件破坏时均出现高强螺栓群被剪断,灌浆节点试件发生破坏时,出现钢材与灌浆料界面的黏结破坏及螺栓周围局部灌浆料的压碎;高强螺栓群在拉力荷载作用下呈端部螺栓受剪较大、中心螺栓受剪较小的分布,试件破坏时,各螺栓承受的剪力趋于相等;灌浆节点与无浆节点相比,灌浆料与高强螺栓协同工作性能良好,弹性阶段最大摩擦力平均值提高64.4%,极限抗拉承载力提高14.1%;承插深度由300 mm增至500 mm,节点极限抗拉承载力提高80.9%;承插深度和螺栓直径对节点抗拉承载力影响较大,内套筒厚度对节点抗拉承载力的影响较小;根据提出的节点抗拉承载力计算公式得到的计算值与有限元模拟值吻合良好. 展开更多
关键词 模块化钢结构 柱-柱节点 套筒灌浆 高强螺栓抗剪 参数分析
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装配式混凝土剪力墙-梁钢套筒节点性能试验研究
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作者 吴东平 周禹 李成玉 《混凝土与水泥制品》 2024年第2期70-75,共6页
为研究螺栓连接的装配式剪力墙-梁节点的抗震性能,提出了一种在剪力墙内预埋高强螺杆,然后通过钢端板与混凝土梁连接的节点,设计了3组缩尺装配式试件与1组缩尺现浇试件,并对其进行了拟静力试验,研究分析了节点的破坏形态、滞回曲线、骨... 为研究螺栓连接的装配式剪力墙-梁节点的抗震性能,提出了一种在剪力墙内预埋高强螺杆,然后通过钢端板与混凝土梁连接的节点,设计了3组缩尺装配式试件与1组缩尺现浇试件,并对其进行了拟静力试验,研究分析了节点的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力等。结果表明:3组装配式试件的滞回曲线呈“弓形”,且装配式试件的峰值承载力比现浇试件提升了8.42%~21.05%,位移延性系数在4.28~4.66之间,等效黏滞阻尼系数均在0.18~0.24之间,证明了该装配式节点具有良好的抗震能力和变形能力。 展开更多
关键词 装配式墙-梁连接节点 预埋螺杆 钢套筒 抗震性能
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双面叠合装配式管廊侧墙面外抗震性能试验
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作者 赵密 石少华 +2 位作者 李广帆 程小卫 钟紫蓝 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期203-212,共10页
为研究采用螺旋箍筋套筒底节点连接的预制双面叠合式管廊侧墙在面外荷载作用下的受力变形性能,对2个采用该节点连接的足尺侧墙试件进行了不同轴压比下低周往复加载试验,并与对应2个现浇试件作对比,初步揭示了螺旋箍筋套筒底节点和竖向... 为研究采用螺旋箍筋套筒底节点连接的预制双面叠合式管廊侧墙在面外荷载作用下的受力变形性能,对2个采用该节点连接的足尺侧墙试件进行了不同轴压比下低周往复加载试验,并与对应2个现浇试件作对比,初步揭示了螺旋箍筋套筒底节点和竖向轴压比对管廊侧墙面外抗震受力变形性能的影响。试验结果表明:两种试件滞回曲线均较为饱满,具有良好的抗震耗能能力,满足装配式结构抗震变形设计要求;叠合装配试件上部区域剪切变形均高于现浇试件,且裂缝遍布整个墙体高度范围,具有良好的面外变形能力。 展开更多
关键词 双面叠合侧墙 综合管廊 拟静力试验 面外加载 螺旋箍筋套筒底节点
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采用钢管榫卯节点连接的节段预制拼装桥墩抗震性能研究
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作者 韦建刚 应浩东 +1 位作者 杨艳 林本麟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期30-38,共9页
为分析钢管榫卯节点连接构造对节段预制拼装桥墩抗震性能的影响,以福建省某互通立交桥匝道桥为背景进行研究。首先进行钢管榫卯节点连接的足尺节段预制拼装桥墩试设计,采用MIDAS Civil软件建立实桥模型,对试设计的足尺节段预制拼装桥墩... 为分析钢管榫卯节点连接构造对节段预制拼装桥墩抗震性能的影响,以福建省某互通立交桥匝道桥为背景进行研究。首先进行钢管榫卯节点连接的足尺节段预制拼装桥墩试设计,采用MIDAS Civil软件建立实桥模型,对试设计的足尺节段预制拼装桥墩开展静力承载力验算;然后按1∶3.75比例缩尺,设计、制作1根整体现浇桥墩(RC)试件和1根钢管榫卯节点连接的节段预制拼装桥墩(PSBP-MTJ)试件,开展拟静力试验;最后对比分析两试件的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线与延性、累积滞回耗能、刚度退化与残余位移。结果表明:两试件的破坏模式类似,均为整体压弯型破坏,PSBP-MTJ试件塑性铰区因墩底灌浆套筒的存在而上移;两试件滞回曲线饱满无捏缩,耗能能力相当;PSBP-MTJ试件水平承载能力较RC试件提高约19%;PSBP-MTJ试件的拼装节段之间无剪切滑移出现,预应力筋延缓了其刚度退化,显著提高了其自复位性能,其残余位移仅为RC试件的67%,且残余位移与最大位移比值显著小于未采用无粘结预应力筋连接试件。 展开更多
关键词 节段预制拼装桥墩 钢管榫卯节点连接 灌浆套筒 抗震性能 拟静力试验 有限元法
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叠合板式综合管廊侧墙连接节点面外抗震性能试验研究 被引量:1
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作者 钟紫蓝 李广帆 +2 位作者 石少华 赵密 杜修力 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期39-49,105,共11页
叠合板式综合管廊属于半装配式结构,其接缝数量少,抗渗性能优越,应用前景广泛。为了研究采用灌浆套筒连接和浆锚搭接连接两种连接方式的叠合板式综合管廊侧墙在面外荷载作用下的抗震性能,该文开展了采用两类连接方式的足尺侧墙模型的面... 叠合板式综合管廊属于半装配式结构,其接缝数量少,抗渗性能优越,应用前景广泛。为了研究采用灌浆套筒连接和浆锚搭接连接两种连接方式的叠合板式综合管廊侧墙在面外荷载作用下的抗震性能,该文开展了采用两类连接方式的足尺侧墙模型的面外低周反复试验,并与管廊现浇侧墙构件作对比。通过分析试件破坏模式、裂缝分布以及受力性能指标,初步揭示了不同连接方式对叠合板式侧墙面外抗震性能的影响。研究表明:叠合板式试件与现浇试件抗震性能基本一致,滞回曲线均较饱满,极限承载力与刚度退化规律基本一致,满足装配式结构等同现浇的抗震设计要求;两类叠合板式管廊侧墙试件延性系数分别为7.05和8.50,均具有良好的面外延性,满足我国抗震设计规范中变形能力要求;采用浆锚搭接连接的叠合板式试件与采用灌浆套筒连接的叠合板式试件相比,滞回曲线更加饱满,变形能力好,但峰值抗侧承载力低,相同侧向位移下损伤破坏严重;两种连接方式的均可有效传递钢筋应力直至构件破坏。 展开更多
关键词 叠合板式综合管廊 灌浆套筒连接节点 浆锚搭接连接节点 拟静力试验 面外性能
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装配式建筑用聚合物乳液改性套筒灌浆料的制备及性能研究 被引量:1
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作者 付弯弯 劳家岳 +5 位作者 郭柯钰 陈柳维 吴世芳 周薇 谭晓明 彭浩 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第3期833-843,共11页
本文利用醋酸乙烯酯-乙烯共聚乳液(EVA)、丙烯酸酯乳液(PAE)分别对装配式水泥基套筒灌浆料进行改性,制备了2种聚合物乳液改性套筒灌浆料。研究了聚合物乳液对套筒灌浆料流动度、抗压强度、吸水率、膨胀率、耐久性、拉伸性能和微观结构... 本文利用醋酸乙烯酯-乙烯共聚乳液(EVA)、丙烯酸酯乳液(PAE)分别对装配式水泥基套筒灌浆料进行改性,制备了2种聚合物乳液改性套筒灌浆料。研究了聚合物乳液对套筒灌浆料流动度、抗压强度、吸水率、膨胀率、耐久性、拉伸性能和微观结构的影响,并进行了成本核算。结果表明:掺入聚合物乳液能显著改善灌浆料的流动度、抗压强度、吸水率、抗硫酸盐侵蚀和抗冻融侵蚀性能,而且PAE改性的套筒灌浆料的综合性能优于EVA改性;PAE改性能增强灌浆料整体内聚力和密实度,使得灌浆料的膨胀率基本无负面影响且无泌水现象,同时可以增强灌浆料接头的拉伸性能、抗拉强度以及黏结强度。当PAE掺量在0.3%~1.0%(质量分数)时,PAE改性灌浆料性能均满足相应国家标准要求,且制备成本较低。 展开更多
关键词 装配式建筑 套筒灌浆料 聚合物乳液 套筒接头拉伸性能 流动度 抗压强度
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沉头螺接复合材料接头失效预测强度包线法
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作者 薛茜薇 杜晓渊 +2 位作者 郭鑫 程羽佳 程小全 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期214-224,共11页
多钉连接复合材料接头设计分析中,常用强度包线来预测其强度与失效模式。目前所使用的强度包线法只适用于凸头螺接结构,无法应用于沉头螺接结构。该文建立了带衬套沉头螺接复合材料接头有限元模型,对3钉连接结构进行了拉伸性能分析,并... 多钉连接复合材料接头设计分析中,常用强度包线来预测其强度与失效模式。目前所使用的强度包线法只适用于凸头螺接结构,无法应用于沉头螺接结构。该文建立了带衬套沉头螺接复合材料接头有限元模型,对3钉连接结构进行了拉伸性能分析,并通过试验结果验证了模型的有效性,然后用该模型对衬套的作用进行了研究。在此基础上,提出了适用于沉头螺栓复合材料连接结构强度和失效模式预测的强度包线法。结果表明:使用衬套比仅采用螺杆过盈装配能够明显减慢孔边损伤扩展速率,避免接头各钉载的比例在拉伸过程中剧烈变化;引入衬套能提高接头的承载能力和刚度,其2%偏移载荷、极限载荷和刚度比不带衬套接头分别提高了14.08%、5.21%和6.04%。通过计算少量单钉螺接接头的损伤情况,便可以绘制出相应参数多钉连接结构的新型强度包线。利用新型强度包线,能准确预测沉头和凸头螺接接头的强度和失效模式。 展开更多
关键词 复合材料 螺栓连接 含衬套沉头螺栓 拉伸性能 渐进损伤模型 强度包线
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模块化钢框架模块间内套筒连接节点抗震性能试验研究
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作者 张忠豪 王燕 +2 位作者 安琦 武文爽 刘子良 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第5期1-11,共11页
设计了3个足尺模块化钢框架模块间内套筒连接节点试件,针对节点试件的抗震性能开展了拟静力低周往复加载试验,研究了节点试件的滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能、刚度退化、层间位移角和转动刚度等抗震性能指标,并对影响节点试件的抗震... 设计了3个足尺模块化钢框架模块间内套筒连接节点试件,针对节点试件的抗震性能开展了拟静力低周往复加载试验,研究了节点试件的滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能、刚度退化、层间位移角和转动刚度等抗震性能指标,并对影响节点试件的抗震性能参数进行分析。研究结果表明:节点试件的滞回环呈梭形,且形状较为饱满,其具有较强的耗能能力;3个节点试件均出现明显的刚度退化现象且下降坡度平缓;3个节点试件的层间位移角分别为0.085 rad、0.082 rad和0.096 rad,节点试件均具有良好的转动能力和延性性能且满足节点抗震设计要求。试件破坏特征表明,在模块柱内梁的上、下翼缘对应位置设置内隔板对节点的抗震性能有显著改善作用。 展开更多
关键词 模块化钢框架 模块间内套筒节点 滞回性能 层间位移角 内隔板
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钢管混凝土叠合柱-H型钢梁外套筒式连接节点抗震性能试验与有限元研究
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作者 李晨帆 杨锋 张新华 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第7期33-41,共9页
以钢管混凝土叠合柱为研究对象,设计了一种高强对穿螺栓连接的外套筒式梁柱节点。为了研究该新型节点的抗震性能和破坏机理,对3个缩尺比为1∶2的节点进行了拟静力试验。观察节点损伤过程及破坏模式,分析了梁端荷载-位移滞回曲线、骨架... 以钢管混凝土叠合柱为研究对象,设计了一种高强对穿螺栓连接的外套筒式梁柱节点。为了研究该新型节点的抗震性能和破坏机理,对3个缩尺比为1∶2的节点进行了拟静力试验。观察节点损伤过程及破坏模式,分析了梁端荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、节点延性及耗能能力,采用ABAQUS软件建立有限元模型,研究套筒宽厚比和加强肋板厚度对节点抗震性能影响。试验及有限元研究结果表明:节点滞回曲线饱满,延性系数介于3.13~4.19之间,等效黏滞阻尼系数介于0.211~0.296之间,节点域的变形较大且耗能能力较强;随着套筒厚度增大,核心区混凝土开裂减少,破坏位置由节点外移至梁端截面;减小套筒宽厚比和增大加强肋板厚度可以有效提高节点刚度。为保证外套筒式节点达到刚性节点要求,建议套筒宽厚比不大于25,加强肋板厚度不小于梁翼缘厚度。 展开更多
关键词 钢管混凝土叠合柱 外套筒式连接节点 高强对穿螺栓 抗震性能
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钢结构箱式房屋模块间螺栓套环节点及其抗弯性能
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作者 刘峰成 吕召能 +2 位作者 王琨 居永军 贵季荣 《扬州大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期1-7,21,共8页
针对钢结构箱式房屋模块间节点连接性能较弱、安装效率较低等问题,提出一种新型的螺栓套环节点用于模块间的连接。通过ABAQUS有限元软件对建立的螺栓套环节点模型进行抗弯性能分析,探讨受弯方向、螺栓直径及下角件是否开设侧面操作孔等... 针对钢结构箱式房屋模块间节点连接性能较弱、安装效率较低等问题,提出一种新型的螺栓套环节点用于模块间的连接。通过ABAQUS有限元软件对建立的螺栓套环节点模型进行抗弯性能分析,探讨受弯方向、螺栓直径及下角件是否开设侧面操作孔等因素对节点抗弯性能、极限承载力以及破坏模式的影响。结果表明:螺栓套环节点具有优异的抗弯承载力与抗弯性能,与现有的角件旋转式节点相比,直径为58 mm的螺栓套环节点的极限承载力和初始转动刚度分别提高了52.2%和37.3%;弯矩方向和下角件是否开设侧面操作孔对螺栓套环节点的抗弯承载力影响较小;螺栓直径是影响螺栓套环节点抗弯性能的关键因素,直径越大,节点极限承载力和初始转动刚度越大,但随着螺栓直径的增大,其对节点抗弯性能的影响程度减弱,故不能仅靠增大螺栓直径改善节点抗弯性能。 展开更多
关键词 钢结构箱式房屋 螺栓套环节点 抗弯性能 极限承载力
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空间大行程套筒竹节式升降机构的设计研究
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作者 于天振 周骥平 +2 位作者 佟哲 徐钟林 宋小康 《机械设计与制造工程》 2024年第10期1-4,共4页
针对目前轨道悬挂式巡检机器人升降机构稳定性差、行程小的不足,设计了一种空间大行程套筒竹节式升降机构。结合工作现场的实际需求,给出了空间大行程套筒竹节式升降机构具体的结构设计和驱动控制方案。样机试制和试验结果表明,所设计... 针对目前轨道悬挂式巡检机器人升降机构稳定性差、行程小的不足,设计了一种空间大行程套筒竹节式升降机构。结合工作现场的实际需求,给出了空间大行程套筒竹节式升降机构具体的结构设计和驱动控制方案。样机试制和试验结果表明,所设计升降机构运动平稳、震动小,能够满足废弃物处理现场巡检的需求。 展开更多
关键词 巡检机器人 套筒竹节 升降机构 设计
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分体式全灌浆套筒连接在装配式框架结构梁柱节点中的应用
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作者 高强 《建筑结构》 北大核心 2024年第14期114-118,共5页
装配式框架结构是国际上公认的最适合装配的结构形式之一,但由于传统的梁柱节点内梁筋连接方法存在诸多难点,一定程度上限制了装配式框架结构在国内的发展。介绍了一种适用于小空间梁柱节点内钢筋对接连接的新型分体式全灌浆套筒,并在... 装配式框架结构是国际上公认的最适合装配的结构形式之一,但由于传统的梁柱节点内梁筋连接方法存在诸多难点,一定程度上限制了装配式框架结构在国内的发展。介绍了一种适用于小空间梁柱节点内钢筋对接连接的新型分体式全灌浆套筒,并在装配式框架结构项目中进行了应用实践,总结了分体式全灌浆套筒连接应用过程中节点深化设计、构件生产及安装施工的要点等。项目实施结果表明,分体式全灌浆套筒连接可有效缩短所需的安装操作空间,可以实现构件标准化设计、方便构件生产、加快现场安装速度。 展开更多
关键词 装配式框架结构 分体式全灌浆套筒 梁柱节点 钢筋对接连接
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带金属挤压套管铰接连接FRP轴心压杆整体屈曲性能研究
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作者 徐江洪 张冬冬 +3 位作者 邵飞 高一峰 白林越 吕晨曦 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第6期41-47,共7页
本文针对拼装式桁架结构中两端设有金属挤压套管连接的FRP受压杆件,通过轴向压缩试验和有限元分析方法研究了此类组合杆件两端铰接时的整体屈曲性能,并通过参数化分析揭示了金属连接段对不同长度FRP杆件屈曲临界承载力的影响规律。基于... 本文针对拼装式桁架结构中两端设有金属挤压套管连接的FRP受压杆件,通过轴向压缩试验和有限元分析方法研究了此类组合杆件两端铰接时的整体屈曲性能,并通过参数化分析揭示了金属连接段对不同长度FRP杆件屈曲临界承载力的影响规律。基于试验和有限元结果,对目前工程中常用的五种FRP杆件整体屈曲临界承载力计算公式进行了比较验证,明确了适用于此类组合杆件整体屈曲临界承载力的计算方法。结果表明:相比于未设置端部金属加强段的杆件,FRP圆管在金属外套管端部发生剪切断裂,而非杆件中部断裂,即金属外套管局部构造对杆件整体破坏模式有较大影响。另外,端部设有金属段的杆件整体临界屈曲荷载得到了一定提升;随着长细比的增加,端部金属区段对FRP杆件整体屈曲临界荷载影响的增幅逐渐减小。建议采用Engesser或Haringx修正公式作为两端设有挤压型金属套管铰接连接的FRP压杆的设计计算公式。 展开更多
关键词 复合材料 拼装式桁架 拉挤型FRP压杆 挤压套管连接 整体稳定性 屈曲临界荷载
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关节镜下治疗不同肩肱距离的大型和巨大肩袖撕裂的疗效比较
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作者 李程 庞勇 +4 位作者 郑欣 朱梁 左韬 仇尚 冯硕 《徐州医科大学学报》 CAS 2024年第2期136-140,共5页
目的探讨关节镜下治疗不同肩肱距离(acromiohumeral distance,AHD)的大型和巨大肩袖撕裂的临床疗效。方法回顾性分析2018年1月至2022年6月于徐州医科大学附属医院骨科接受关节镜治疗的125例大型和巨大肩袖撕裂患者的临床资料。根据AHD... 目的探讨关节镜下治疗不同肩肱距离(acromiohumeral distance,AHD)的大型和巨大肩袖撕裂的临床疗效。方法回顾性分析2018年1月至2022年6月于徐州医科大学附属医院骨科接受关节镜治疗的125例大型和巨大肩袖撕裂患者的临床资料。根据AHD不同分为2组,AHD≥7 mm患者69例(AHD正常组),AHD<7 mm患者56例(AHD减小组)。比较2组患者术前和术后1年疼痛视觉模拟评分(vsual analogue score,VAS)、Constant-Murley评分、美国加州大学洛杉矶分校肩关节评分(University of California at Los Angeles Shoulder Scores,UCLA)、美国肩肘外科医师学会评分(American Shoulder and Elbow Surgeons,ASES)和肩关节活动度,并进行统计学分析。术后1年根据肩关节MRI影像学Sugaya分型标准评估肩袖愈合情况,比较2组术后肩袖再撕裂发生率。结果2组患者的AHD值比较差异有统计学意义(P<0.05);其他一般资料比较,差异均无统计学意义(均P>0.05)。术后1年时,2组患者的肩关节活动度较术前均有明显改善,差异有统计学意义(P<0.05)。AHD正常组的肩关节活动度(前屈、外展、体侧外旋)优于AHD减小组(均P<0.05)。术后1年,2组的VAS、Constant-Murley、UCLA、ASES评分较术前均有明显改善,差异有统计学意义(均P<0.05)。AHD正常组的VAS、Constant-Murley、UCLA、ASES评分均优于AHD减小组(均P<0.05)。术后1年时复查MRI,AHD正常组再撕裂率为13.0%(9/69),AHD减小组再撕裂率为30.4%(17/56),差异有统计学意义(P=0.018)。结论对于大型和巨大肩袖撕裂患者,AHD正常者比AHD减小者肩袖修复术后疼痛缓解更明显,肩关节功能更好,肩袖再撕裂发生率更低。AHD可以作为大型和巨大肩袖撕裂修复术后临床疗效的一个预测指标。 展开更多
关键词 肩关节 肩袖撕裂 关节镜检查 修复外科手术 回旋套损伤 缝合锚
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砖套筒烟囱的防腐改造技术与应用
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作者 祁洪生 《化工管理》 2024年第14期66-68,149,共4页
为解决燃煤电厂砖套筒排烟囱在湿法脱硫后,排放烟气中夹带的酸液对烟囱砖内筒的腐蚀,造成酸液渗漏,引发内筒坍塌的风险,因此需对该类型烟囱进行防腐改造。改造时,要进行砖内筒主体内壁宾高德防腐系统安装、伸缩缝防渗处理、酸液收集与... 为解决燃煤电厂砖套筒排烟囱在湿法脱硫后,排放烟气中夹带的酸液对烟囱砖内筒的腐蚀,造成酸液渗漏,引发内筒坍塌的风险,因此需对该类型烟囱进行防腐改造。改造时,要进行砖内筒主体内壁宾高德防腐系统安装、伸缩缝防渗处理、酸液收集与排水系统和顶口防结冰系统的施工。文章结合防腐改造项目实例,介绍了一套砖套筒排烟囱的防腐技术工艺及施工方案。 展开更多
关键词 砖套筒烟囱 宾高德防腐 湿法脱硫 伸缩缝 防结冰
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汽车十字轴式万向节断裂原因分析
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作者 吴冰冰 张文彬 +3 位作者 刘兴龙 樊申腾 钟世标 万天 《金属加工(热加工)》 2024年第10期120-123,共4页
某汽车在路况极差、颠簸不平的道路上行驶时,出现了传动系统失效问题,经检查发现万向节的轴承套筒断裂。为查找套筒断裂失效原因,对其断口形貌、显微组织、化学成分、维氏硬度等进行了检测。结果表明:渗碳与淬火工艺不良是万向节轴承套... 某汽车在路况极差、颠簸不平的道路上行驶时,出现了传动系统失效问题,经检查发现万向节的轴承套筒断裂。为查找套筒断裂失效原因,对其断口形貌、显微组织、化学成分、维氏硬度等进行了检测。结果表明:渗碳与淬火工艺不良是万向节轴承套筒发生断裂的主要原因。套筒表面组织为粗针马氏体+大量残留奥氏体,局部可见马氏体间微裂纹,心部存在魏氏组织,使套筒冲击性能变差,因无法承受苛刻路况冲击而发生脆性断裂。 展开更多
关键词 万向节轴承套筒 粗针马氏体 残留奥氏体 马氏体间微裂纹 魏氏组织
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