高炉液压凿岩机安装方法研究

液压凿岩机是高炉开铁口机的核心部件,安装质量直接影响到其工作效率、应用成本和效益创造。其配合尺寸和形位公差要求非常严格,而且现场位置空间狭窄,大型吊装设备无法靠近。针对上述存在问题,钻杆卡具的安装利用自制非标准成型工具,确保钻杆连接孔轴线与基准轴线同轴度公差为Φ0.01 mm;增设凿岩机链条导轮装置,避免跳齿、脱链、甩掉现象,减少故障和磨损,延长凿岩机链条使用寿命;发明一种液压凿岩机专用维修工具,避免直接装夹花键的工作面,确保安装质量,提高功效5倍以上。

高炉泥炮液压控制系统增设蓄能器回路技术改造

在高炉泥炮液压控制系统中,旋转液压缸和打泥液压缸工作时需要在短时间内大量供油,因此必须使用大流量和大功率液压泵与之相配套,此外还需要配置大功率电动机、增加油箱的容积、增大液压站空间,造成生产成本增加。为了解决这一难题,研制了一种蓄能器站,用来储存液压油的能量,并在需要时快速释放,使执行元件能够实现快速、平稳的运行。同时,还能利用活塞式蓄能器本身作为气体增压缸,给储气罐充氮气。缓解了液压系统冲击,实现了两种不相容的液体与气体之间的能量传递,提高了高炉泥炮液压系统工作效率。

悬臂式掘进机在小断面水工隧洞施工中的应用

笔者以某抽水蓄能电站下水库导流洞施工为例,探讨EBZ260型悬臂式掘进机在小断面水工隧洞施工中的应用,从施工安全、质量、进度、经济性等方面与传统的钻爆法施工进行对比分析。结果表明:相比于传统的钻爆法,悬臂式掘进机施工对围岩扰动较小,可有效控制超欠挖,施工质量易于控制,施工更安全,施工成本低。施工经验可为类似工程施工提供借鉴。

秦岭隧洞长距离独头掘进施工通风技术研究

随着水工隧洞独头掘进距离的不断加大,爆破出渣等机械作业产生的大量有害气体难以出洞,洞内作业安全及人员健康受到严重影响。洞内通风是保障施工进度、安全及环境的重要因素之一,有效的通风方案及通风措施,使得有害气体快速出洞有利于洞内的良好工作环境及人员安全。以秦岭输水隧洞4号支洞及上下游主洞为例,研究水工隧洞长距离施工通风的关键技术,提出设计优化措施,并对通风应急措施进行总结。研究成果可为引水隧洞钻爆段的施工通风技术理论研究及工程实践提供借鉴。

潘北矿回采工作面提高上限的采煤方法论证分析

因潘北矿11014工作面提高上限开采出现综采压架事故,为给该工作面选择合理采煤方法,经对工作面准备期预测资料和形成工作面后实际资料的研究对比,结合淮南矿区工作面提高开采上限的实际经验,采用计算机数值模拟和理论分析方法对该工作面选用的回采工艺进行技术论证,提出该工作面不适合采用综采。同时,着重分析了高档普采和炮采的利弊和采用炮采的安全保障措施,论证表明:对该上提工作面矿压显现规律还没有较好掌握,顶板控制技术不成熟,采用综采存在较大的压架风险;采用高档普采,因回采工艺本身所限,也易发生顶板事故;从安全、技术及经济因素综合分析,认为该工作面宜采用单体液压支柱配合铰接顶梁的炮采工艺。

我国隧道及地下工程发展现状与展望

分析我国隧道及地下工程的现状,包括铁路隧道、公路隧道、地铁隧道、水工隧洞、市政隧道和地下能源洞库等。总结近年来我国隧道及地下工程在各个方面的技术发展与创新,包括:勘测与地质预报、设计方面、施工方面、防灾救灾与通风照明、风险控制与运营管理、防水排水新材料与新工艺应用等方面。重点对施工技术方面的技术发展与创新进行了较为详细的阐述,包括:浅埋暗挖技术,盾构、TBM装备与施工技术,单护盾TBM,敞开式TBM,矩形顶管技术,盾构始发、到达零覆土技术,岩溶隧道处理技术,高地应力隧道变形控制及岩爆处理技术,钻爆法机械化作业线,瓦斯隧道问题,沉管隧道技术等。最后,对我国隧道及地下工程的发展进行展望,认为:特长隧道将成为我国隧道建设的"新常态",地铁工程将持续发展,城市铁路将逐步地下化,城市地下公路会悄然兴起,城市排蓄水工程深层隧道方案值得推广,地下空间开发利用与地下管廊工程将由原来的"单点建设、单一功能、单独运转"转化为"统一规划、多功能集成、规模化建设"的新模式,地下能源洞库将成为必然,南水北调西线工程值得期待,三大海峡通道的建设势在必行,互联互通的国际通道建设其隧道工程将会很多,也会遇到诸多挑战。总之,我国隧道及地下工程事业将会有更大的进步和更为广阔的发展空间。

煤矿钻爆法岩巷掘进机械化作业线的形成与发展

分析了我国煤矿岩巷掘进机械化的各发展阶段,指出:经长期探索与实践,形成了两条钻爆法岩巷掘进机械化作业线——以全液压掘进钻车为代表的"高档"机械化作业线和以气腿式装岩机为代表的"普通"机械化作业线;分析了进入21世纪以来,钻爆法岩巷掘进机械化作业线的发展;介绍了近年在扩大应用岩巷掘进机械化作业线的同时,试用"硬岩"悬臂式掘进机和使用全断面岩石掘进机,对提高岩巷掘进机械化水平所做的进一步探索。笔者认为,在相当长时期内,煤矿钻爆法岩巷掘进机械化作业线,仍是全岩巷道掘进机械化的主流作业方式,应扩大"高档"作业线的应用,并不断提高技术水平。本文附录列出了两条"作业线"形成的关键技术和主要研究单位。

水下岩塞爆破对水工建筑物的动应力分析

水下岩塞爆破在我国水利水电工程建设中得到了广泛的应用,水下岩塞爆破产生的爆破震动效应对水工建筑物的破坏作用不可忽视。文章采用基于ANSYS软件和反应谱法相结合的有限元反应谱法,分析了水工建筑物的水下爆破地震动应力,其计算结果与实测值分布规律一致,数值基本吻合,更趋科学合理。

新型水封爆破除尘技术试验研究

为更快速有效地清除隧道钻爆施工所产生的粉尘,提出“辅助降尘注水孔方案”、“差异水袋布置方案”、“降尘注水孔+差异水袋布置”3种新的水封爆破除尘技术方案。依托轿顶隧道进行现场试验,得到初始状态下掌子面区域纵、横向特征位置的粉尘质量浓度,CO、CO2、O2、NO2体积分数分布情况,通风条件下纵向特征位置的粉尘质量浓度、CO体积分数随时间的变化规律,3种新型水封爆破方案下掌子面区域纵、横向特征测试位置的粉尘质量浓度、CO体积分数分布规律。经研究得出如下结论:(1)通风10 min内是粉尘质量浓度、CO体积分数下降最快的阶段;(2)新型水封爆破除尘方案的降尘效果明显,3种方案最大降尘比例依次为36.84%、40.85%、65.74%;(3)降尘注水孔对爆破粉尘可起到良好的“封闭”作用;(4)新型水封爆破方案可起到明显降低CO体积分数的作用。

爆破挤淤技术在海堤填筑中的应用

结合深圳市前海填海区某海堤工程的案例,详细介绍了爆破挤淤技术的基本原理、参数优化选取和施工方法。为了验证设计工艺参数的可行性,取得永久性海堤工程施工的技术参数,保证海堤工程填筑质量,选择了50m长的试验段。同时,根据现场情况和地形的变化,及时对工艺参数进行局部调整。最终爆破处理效果检测表明:抛石层落底标高与落底宽度均符合设计要求,取得了预期的爆破挤淤处理效果。

水压爆破在地铁施工中的运用

以青岛地铁3号线西流庄—永平路车站隧道为例,结合水压爆破原理,从设计要求、施工流程、爆破参数、炮泥制作等方面,分析了水压爆破的设计方案,并介绍了其施工注意事项,以保证开挖掘进效果。

近2年我国隧道及地下工程发展与思考(2017—2018年)

概述我国隧道及地下工程近2年的发展情况,包括铁路隧道、高速铁路隧道、公路隧道、地铁隧道、水工隧洞及综合管廊;并对铁路、公路、市政等方面的重大典型工程进行具体介绍,包括兰渝铁路木寨岭隧道、敦格铁路当金山隧道、港珠澳大桥沉管隧道、中老铁路隧道、大瑞铁路高黎贡山隧道、成兰铁路跃龙门隧道、乌尉高速天山胜利隧道、深中通道、汕头苏埃通道、引额供水项目喀双隧洞、深圳前海综合交通枢纽工程、武汉光谷广场地下综合体等。总结近2年来我国在隧道工程勘察技术、隧道建设的BIM技术、/TBM制造及再制造技术、海上沉管隧道修建技术、异形盾构隧道修建技术、隧道大数据平台建设技术等方面取得的发展。依据川藏铁路、京津冀协调发展、长江经济带、粤港澳大湾区等一系列国家发展战略、规划的启动与实施,分析各个方面对隧道及地下工程领域提出的技术需求,包括:跨海隧道修建技术、复杂条件超长隧道修建技术、生态脆弱区隧道施工环保技术、城市地下大型综合体开发、高寒环境新材料研发、隧道病害智能诊断与快速修复技术、超长复杂隧道及地下工程智慧防灾技术等。最后,结合行业发展现状,从如何提升隧道工程建设管理理念和如何深入推进钻爆法机械化施工进程2个方面对行业发展提出思考和建议。

存窿放矿末期水力运搬与掘进废石充填空区在堡子湾金矿的应用

通过堡子湾金矿矿体的特殊性介绍了含金角砾岩矿体的残余存窿矿石回收方法 ,并根据无分布规律矿体的开采实践经验 ,总结出了空区地压管理的方法。

钢制冷挤压斜三通的失效压力分析

冷挤压斜三通在工厂内一次成型,无需现场预制,应力集中效应相对较小。作为非标准件的斜三通,没有现成的设计计算公式。为了确定冷挤压斜三通的设计压力,首先对冷挤压斜三通进行水压爆破试验,绘制压力-升压时间曲线,从而得到一次、二次局部屈服压力范围;其次结合有限元法,采用三维实体建模,模拟水压爆破试验工况边界条件,选取最大Von Mises应力点和小圆角处的局部应力集中区作为准危险截面,通过定义分析路径进行结构应力分类评定。

钻爆压抽四位一体技术在单一煤层瓦斯治理中的应用

通过对单一煤层水力压裂穿层定向卸压技术的应用研究,逐步查清该方法不能保证局部顺层抽采瓦斯效果的原因,进一步提出增设措施孔和穿层卸压控制爆破与水力压裂配合的钻爆压抽一体化消突措施,结果表明,该措施可控制水力压裂方向,避免无序压裂,消除了单纯水力压裂技术所造成的应力集中,可使煤(岩)体实现整体卸压,最终消除突出危险性。

钻爆法开挖水工隧洞施工技术

我国跨区域的调水工程实施中,常常会遇到水工隧洞开挖作业,而地理环境的特殊性加剧了开挖施工的难度。在很多的水工隧洞开挖作业中,都选用了钻爆法,这一施工方法表现出了极强的经济性和安全性,对提升水工隧洞开挖施工的质量和安全具有重要的意义。因此,本文以云南省滇中引水工程为研究对象,探析了钻爆法在其中的具体应用,对同类型施工具有一定的技术指导价值。

基于Atlas Boomer L2D液压凿岩台车的隧道爆破施工技术

凿岩台车是隧道施工的典型机械设备,对于较坚硬、完整性较好的围岩条件,凿岩台车钻孔速度快,单位能耗低,用工人数少,安全程度高,爆破质量好,是今后隧道施工技术发展的主要趋势。文章结合工程实例,首先介绍了Atlas Boomer L2D双臂凿岩台车斜眼掏槽钻爆设计思路,然后重点分析了光面爆破参数选取及炮孔具体布置的相关内容,最后提出了Atlas Boomer L2D液压凿岩台车施工的控制要点,以供参考。

聚能水压光面爆破在深埋长大隧道破碎岩体中的应用效果研究

为解决深埋长大隧道断层破碎带以及节理发育岩体爆破效果问题,以新疆乌尉公路包PPP项目巴什库尔干二号隧道为例,针对深埋长大隧道破碎岩体爆破施工的难点和挑战,基于聚能水压光面爆破的聚能效应原理,确定了爆破参数和聚能管制作工艺,研究了聚能水压光面爆破的水雾降尘、爆破成形、围岩扰动以及降本增效效果。结果表明,与常规光面爆破相比,聚能水压光面爆破产生的粉尘浓度峰值约为11.23 mg·m-3,通风排尘时间节约50%;就Ⅲ级围岩而言,2种爆破方式均适用,聚能水压光面爆破的光爆效果优势不明显;就Ⅳ级围岩(节理裂隙发育区)、Ⅳ级围岩(f80断层破碎带)而言,聚能高水压光面爆破最大超挖值分别控制在7 cm和9 cm,超欠挖值得到明显改善;采用聚能水压光面爆破能有效降低爆破振动对围岩的扰动,最大振动速度为0.78 cm·s-1,单洞隧道可节约造价912.16万元。

高炉炼铁液压系统故障分析及处置方法

以液压元、部件使用性能及常见故障作为依据,结合承德钢铁公司炼铁厂生产实践,对高炉炼铁液压系统常见故障进行分析,并总结出故障处理方法,提高了液压系统的使用可靠性,为高炉炼铁连续生产提供了必要的保证。

WZ330型多功能挖装机简介

介绍了WZ330型多功能挖装机的总体设计原则、主要结构、创新点和相关参数。工业性试验证明,该产品性能稳定、质量可靠,主要指标达到了国外同类产品的水平。