聚能水压光面爆破新技术在成兰铁路隧道施工中的应用

采用常规光面爆破技术进行隧道掘进,需解决超挖、降低回填混凝土成本等问题。文章针对常规光面爆破存在的不足,阐述了聚能水压光面爆破新技术的原理、装药结构、聚能管装置的组装方法及装填程序,并以成兰铁路金瓶岩隧道工程应用实践为例,重点分析聚能水压光面爆破的技术、经济效果。分析结果表明:聚能水压光面爆破技术具有施工简便、有利于开挖轮廓线控制、减少超挖、加快施工进度、降低施工成本的显著特点,经济和社会效益都很可观。

隧道Ⅱ,Ⅲ级围岩光面水压爆破技术试验研究

通过对拉林铁路布喀木隧道横洞掘进采用光面水压爆破技术,经过试验数据对比分析,指出隧道Ⅱ,Ⅲ级围岩光面水压爆破技术能节省炸药用量、加快施工进度、提高经济效益、增强降尘效果,实现长大隧道Ⅱ,Ⅲ级围岩的快速掘进。

二郎山特长隧道水压光面爆破综合施工技术

为了更好地控制隧道超欠挖,降低炸药单耗,降低爆破粉尘,根据二郎山特长隧道围岩特性,进行了详细的钻爆设计,通过严格控制水压光面爆破施工精度及操作要点,半孔率达到了90%以上,不仅从源头降低了环境污染,为施工人员提供了良好的作业环境,而且获得了平整圆顺的开挖轮廓线,实现了进度与经济效益双赢,使得二郎山特长隧道平均月进尺达到了150 m,并创造了独头掘进7333 m的施工纪录,可供类似工程借鉴。